Hledat |
spojka klimatizace s loziskemtak jsem mnel prvni vetsi problem,pri 1300otackach se z motoru ozyvalo neprijemne kviceni na zaruku mne vymenili spojku klimy a lozisko klimy a je to v poho. Vložil volňaska, 7. Říjen 2008 - 5:12
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jak už ti tady psali kluci níže - u C8G je všechno poháněno jedním vícedrážkovým řemenem.
Ano, souhlasím, že to není nejšťastnější řešení. U starých Hond to bylo lepší - jednodušší a spolehlivější.
Každopádně se ale divím, že toto nevíš.
To se ani občas u svého auta nekoukáš pod kapotu?
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Je zejímavé že nevíš jaký řemen a co vše pohání a přitom mu radíš co má dělat. A je to přesně opačně než tvrdíš, starší auta měla samostatné řemeny, třeba můj Civic D15Z8 měl 3 řemeny - altík, servo, klima. Dnes je naopak trend pohánět vnější rozvod pouze jedním řemenem s jednou napínací kladkou dotlačovanou automaticky pružinou. U našeho Civica je tam navíc vodní pumpa, která už není v rozvodu motoru jako dřív kvůli pohonu řetězem.
Takže jak píše zitnyp, bez řemenu je auto nepojízdné...
bývalý majitel
takze ked sa zadrie spojka kompresoru a praskne remen, tak zacne svietit kontrolka dobijania a prestane ist aj vodna pumpa? dost nestastne riesenie.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
vzhledem k tomu, ze ma nase auto jeden remen, tak je opravdu dohromady. Prodavaji se i dve rozdilne delky remenu. Vim to, protoze cekam na novej klimakompresor Odesla me civka na klima spojce.
Petr Žitný - LinkedIn
bývalý majitel
a nie je remen na klimu uplne samostatny? pochybujem, ze by jeden remen pohanal altik aj chladenie aj klimu....na starom aute to tak bolo, ze to bol uplne samostany remen, mozno tu je to inac....
příspěvků: 2249
bývalý majitel
myslis jako ze by dojel domu bez altiku, pravdepodobne i vodni pumpy a podobne? nebo ze ma u rezervy remen kratsi (bez klimatizace)?
Petr Žitný - LinkedIn
bývalý majitel
bolo treba vymedzit spojku klimy, uz som to tu pisal
bývalý majitel
zhod remen klimatizacie a mas pokoj. spojka bude uplne odstavena.
5D 1.8 Sport
mám od: 7.3. 2009
v provozu od: 7.3. 2009
Dnes ráno jsem to testoval po startu motoru. Odpovídá to vašemu odhadu.
chrčivý zvuk se ozývá pokud spojka klimatizace je vypnutá. Jak se spojka zapne, zvuk se přestal ozývat. Pokud vypnu klimatizaci, tak to chrcelo stále jako by to bylo ložisko řemenice klimatizace, které se odlehčí když spojka klimatizace je v záběru. Nevím jak je vyřešeno uložení řemenice vůči hřídeli klimatizace a jak funguje Ta spojka (zda opravdu odlehčí ložisko řemenice, pokud tam nějaké je). Tímto samozřejmě nemohu vyloučit, že se chrčivý zvuk za jízdy neprojeví i při zapnuté spojce. Co by jste doporučili i při tomto chování - jet s vypnutou nebo zapnutou klimatizací ? Jezdím se zapnutou protože se rachot ozývá Mene často a mám pocit, že to déle vydrží .
bývalý majitel
Take mam pocit, ze ted jak bylo tech 36C+ tak klima lepe chladila kdyz auto jelo, nez po nastartovani. Zkousel jsi to doplneni?