Hledat |
OlejTaky řeším co dát do Civika za olej, přečetl jsem si skoro všechny příspěvky, ale že bych si vybral... moc ne. Navíc Honda doporučuje klasifikaci API SL, ale SM jsou teď oleje nejvyšší kvality a překonávají třídu SL. Přemýšlel jsem mezi Mobil 1 SUPER 3000 X1 5W 40 a Shell Helix Ultra 5W 40 cena je skoro stejná to neřeším a myslím že ani u jednoho chybu neudělám, teď jezdím na Castrol TXT 5W 30 (od začátku měněno v Hondě) a chci tam dát něco trochu lepšího. Klasifikace API Podle této normy rozlišujeme motorové oleje podle použití na oleje pro zážehové (benzínové) motory, označené písmenem „S“ (z angl. Service) a na oleje pro vznětové (naftové) motory, označené písmenem „C“ (z angl. Commercial). Většina olejů je použitelná pro oba typy motorů a je potom značená kombinací obou písmen, např. SL/CF. * SA - Oleje bez přísad pro motory pracující v mírných podmínkách s malým zatížením, vyrobené v letech 1940 – 1950. Vložil Aldamore, 13. Březen 2011 - 15:13
|
5D 1.8 Sport
mám od: 22.12. 2018
v provozu od: 13.3. 2006
Ahoj,
nakoniec som ten olej vrátil, kedže som našiel schovanú nálepku, že tam pred tým bol 5w-40.
Nalial som tam tu už spomínaný a celkom chválený mobil 0w-40.
Ale aj tak Ďakujem za radu
bývalý majitel
Pokud ten Mobil 5w-30 splňuje ACEA C3, tak je to olej optimalizovaný pro auta s filtry pevných částic a tím pádem s nízkou hodnotou alkalické rezervy, což není žádné terno.
Nemáš-li DPF, což asi nemáš, tak vol olej splňující ACEA A3. Pokud nejezdíš převážně dlouhé trasy a máš olej ACEA C3, tak ho po nájezdu cca 10 000 km vyměň.
Olej 0w-30 klidně, ale pokud možno nějaký splňující ACEA A3 a takových už moc není.
A ACEA A5 není pro motor lepší než ACEA A3, dokonce je tomu přesně naopak.
5D 1.8 Sport
mám od: 22.12. 2018
v provozu od: 13.3. 2006
Ďakujem všetkým za rady,
nakoniec som sa nechal prehovoriť od predajcu autodielov na mobil 5w-30, tak uvidím ako to s ním pôjde a pri najhoršom neskôr dám riedši.
Čo sa týka užívania mám 29, ale skôr ma baví jazdiť na spotrebu ako ťahať na obmedzovač, ale občas určite tam to potiahnem
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to mikimi: Jak píšeš, jezdíš na 0W-30 už 8 let a máš ho odzkoušený
Tazatel si ale koupil 12 let staré auto s nájezdem necelých 200tkm, které teprve poznává. Tak jak někteří s 1,8 nedolévají vůbec, jiní dolévají i víc litrů za 10tkm. On teprve zjistí, do které skupiny bude spadat a zda bude vybírat spíše hustší olej.
Samozřejmě záleží i na způsobu užívání auta. Zda bude jezdit primárně defenzivně, 50/90/130 a motor moc netočit či pravidelně ťukat na omezovač
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
Já naopak dávám 0W-30 již asi 8 let a nikdy nebylo potřeba dolévat, ani v roce, kdy auto otočilo během roku 2x dovolenou u moře a 1x Alpy. Důvod, proč volím 0w-30 je, že taky jezdím hlavně kratší trasy. Takže já bych Ti doporučil tuto variantu, ale každopádně platí, co Ti napsali i ostatní, že neuděláš chybu ani 5w-40, nebo jak sám píšeš 0W-40. Důležité je měnit včas. Není důvod se tím zbytečně zalamovat.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Autorizáky jsou v tomhle bídný. Ano 0W-30 ten motor zvládne, ale záleží taky kolik toho oleje bude žrát. Na Tvém místě bych nalil 5W-40 (maximálně 5W-30) a sledoval jak mizí. Pokud mizet nebude, uvažoval bych na příště o zmiňované Mobil 1 0W-40. Do řidšího oleje (0W-30) bych asi nešel.
5D 1.8 Sport
mám od: 22.12. 2018
v provozu od: 13.3. 2006
Ďakujem za radu,
telefonoval som do autorizovaného servisu honda v Liptovskom Mikuláši a tam mi povedali, že oni leju 0w-30 castrol a kedže sa do tých špecifikácií moc nerozumiem je nejaké rozdiel medzi 0w-30 a 5w-30(poprípade 5w-40) v chode motora?
Či len viskozita oleja?
Lebo potom mi vychádza ako ideálny olej nižšie spomínaný 0w-40 Mobil 1.
napr. https://www.motorovyolej.sk/produkt/M50064/4449?node=800332
Ďakujem za každú radu
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Díky za boj, ale zrovna v tomto případě se ptaj v relativně správném vlákně
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Do 1,8 tady lejou lidi širokou škálu, od 0W-30 po 5W-50. Ale je dobré si i přečíst proč tak činí 10W-60 tady lejou kluci do TypeR, do 1,8 fakt ne
Ideální by bylo zjistit co se do auta lilo doposud a jak s tím olejem auto fungovalo, včetně spotřeby oleje. Pokud taková informace není, tak použít zlatý střed 5W-40 nebo 5W-30 (ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 nebo ACEA A5/B5 API SL nebo vyšší.), tak jak píše Honda v manuálu. Následně sledovat zda olej nemizí, případně se nechová motor divně.
Základem je vykašlat se na longlife blbosti a držet se intervalu cca 10.000km/max. 1 rok.
bývalý majitel
Je to o fóru. Jen je zbytečné zakládat duplicitní vlákna, když je tady na toto téma věnováno vláken dost. Když to udělá každý nově příchozí, tak tady bude 50 vláken na jedno téma. A jak už ti bylo zděleno. Dej tam na rok co chceš. A nebo si nechat udělat poplach. Pěkný den.