Honda CIVIC 8. generace

Docela hezká recenze byla v dnešním autosalonu na 9G s motorizací 2.2 i‑DTEC. Tak se můžete juknout (reportáž je až nakonci)

http://play.iprima.cz/all/240096/all

tak v britanii je to hlavne samej polak a pakistanec ;D brita aby tam clovek hledal s lucernou

Malý překlep ,ale téma a informace za mě mluví za vše !!!

Co se v první řadě vykašlat na "křik", CAPS LOCK

Zatimco z Japonska je posilali do Evropy z humanitarnich duvodu
Jaky nazor mas treba na Civica 6. generace co se vyrabel taky v Anglii? Co rikas na vyrobu Hond v Turecku? Dilu pro Hondu vsude po svete, treba i v CR? Nakolik je Honda z Japonska jeste japonska a nakolik je produktem globalizace? Je britsky delnik lempl jenom proto ze ma britsky pas? Co Japonci pracujici v Britanii pro koncern Honda, prisli tim automaticky o srdce a o dusi? Co na to Jan Tleskac?

Edit- on to pan jeste doplnil Co beres? Chci to taky

____________________________________________

Civic Type-R 8G

Můj názor je jenom to ,že HONDY CO POCHÁZELI Z JAPONSKA A NE Z ANGLIE NEBUDOU TAKOVÉ JAKO DŘÍVE,PŘECE JAPONCI VĚDÍ CO CHTĚJÍ A TA VÝROBA V ANGLII JE JEN ZISKOVÁ SPOLEČNOST,KDE PAK JSOU TY CHLADNO KREVÍ ATMOSFÉRICKÉ SPECIALI OD HONDY A TA PRECIZNÍ KVALITA ZPRACOVÁNÍ SAMOTNÉ HONDY

Ta porad (nekym) zatracovana torzka je dogma. Uz 2 generace Meganu RS a dlouho uz i Clio RS (etalon malych HH) jezdi vzadu s torzkou a nikdo to nezminuje, protoze to neni takovy vdecny folklor jako u Hondy. Vsechno je jenom vec nastaveni, ne systemu.
Nechci tim samozrejme tvrdit ze je torzka vrcholem podvozkove evoluce, ale da se udelat i tak ze muze jit jako v pripade Renaultu v podstate o nejlepsi seriove podvozky v kategorii HH vubec.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Trochu , ale pokud se nepletu tak označení 323F bylo použito až u 6.generace BG ( 1989 - 1994, 5D liftback - mrkna), pak sedmá BA (1994 - 1998, 5D liftback - bezrámová okna a nejsilnější motor 2,0 V6) a nakonec u celkem standartního 5D hatchbacku poslední, 8 generace BJ (1998 - 2003)

Teda nevšiml jsem si, že by se v kolejích auto chovalo nějak nepříjemně ve vyjetých kolejích.
Díky té torzce má Civic docela nevídanou vnitřní kapacitu, obvzláště když z venku vypadá docela malý.
Spíš než samotné torzka mi občas vadí ne zcela ideální sladění měkkých pružin a tuhých tlumičů.

Jasný zitnyp ,beru to všeobecně jen mám takový pocit ,že tuhá náprava není nic co by mělo jízdní vlastnosti hondy posílit

ja jen rikam, ze tam to tahnuti nepocituju jinak tady to je a na tahnuti volantu atd je tu naky vlakno

Petr Žitný