HledatNovinky v galerii |
Na jakých jezdíte pneu? Koupili byste znova?Zajmalo by mně, na jakých pneu jezdíme? tak já začnu: Vložil Turin, 15. Duben 2008 - 11:03
|
HledatNovinky v galerii |
Na jakých jezdíte pneu? Koupili byste znova?Zajmalo by mně, na jakých pneu jezdíme? tak já začnu: Vložil Turin, 15. Duben 2008 - 11:03
|
bývalý majitel
Mnohem víc ji čekal ve které kategorii ? Já tam naopak vidím na zimní gumy vynikající výsledek.
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009
Takze Alpin 5 mna osobne zatial nesklamal - nemali prilezitost:) ale v testoch nic moc veru...osobne som cakal omhono viac :
http://www.testpneumatik.eu/zimni-automotorsport-205-55-R16
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2014
v provozu od: 21.2. 2011
Ahoj, já jsem koupil na zimu 16""Dunlop Wintersport 4D. Hondu mám poprvé a krátce a tak uvidím, jak se to bude chovat. Zimní Dunlop jsem měl i na BMW 330 a dobrý. Jen to se zadokolkou byla občas velká sranda.
5D 1.8 Sport
mám od: 19.6. 2009
Tiez som ich dnes obul, tak som zvedavy, no kazdopadne su uzasne tiche.
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009
Na zimu mam michelin alpin 5..tie by nemali sklamat:)
5D 1.8 Sport
mám od: 18.10. 2014
v provozu od: 16.10. 2006
tak nakonec po zvažování jo a ne nechci riskovat kvalitu starých zimáků a objednal jsem Continental WinterContact TS850, tak snad je to dobrá volba...
bývalý majitel
Můj názor je, že auto se musí chovat předvídatelně. S horšími gumami v předu je mnohem předvídatelnější, než s horšími gumami vzadu. Například Dunlop WS M3 byly skvělé v záběru, ale v zatáčce v břečce už to taková sláva nebyla. V porovnání s nimi byl jejich nástupce Dunlop WS 3D horší v záběru, ale v zatáčce byly mnohem předvidatelnější a člověk lépe tušil jak daleko je od limitu a nebyl pak v zatáčce nepříjemně překvapen.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já myslím, že to není věc názoru, ale věc zkušeností řidiče.
Nezkušený řidič nemá šanci "ukočírovat" přetáčivý smyk. A i ten zkušený s ním má hodně práce.
Nedotáčivý smyk má i méně zkušený řidič velkou šanci zvládnout.
S nedotáčivým smykem ti VSA a ABS hodně pomůžou, ale s přetáčivým už tolik ne.
Nicméně doufám, že tahle debata je zbytečná, protože věřím, že většina majitelů zde je rozumná a pneu pravidelně přehazuje zepředu dozadu, aby byl na obou nápravách vzorek +- stejný.
bývalý majitel
Věc názoru
náhodný návštěvník
AJ to je fajn, ale na prednu napravu posobi vaha motora, cize predna naprava ma lepsiu trakciu. V pripade smyku, pretacavy smyk je ovela nebezpecnejsi ako nedotacavy. Cize aj ja sa priklanam k nazoru, ze lepsie gumy patria dozadu