Dobry den,
Rad bych se stal majitelem Hondy a mam nabidku na tenhle kousek
http://www.uhcar.cz/vozy-ojete/detail?id=298989
Nemel by mit filtr pevnych castit,otazka svolavaci akce na svody je v reseni.
Muj rocni najezd je kolem 20000 (4-6 xtydne 80km, z toho Cca 60 po dálnici) a dpufam,ze mi auto vydrzi hodne pres pet roku.
Jeste zvazuju benzin,ale jsem spise fanda nafty....
Poctive procitam forum (uz jsem na 13 strane,ale krom ceny nahradnich dilu a toho,ze to nekomu drzi 150000 bez oprav a jinemu ne,jsem si v rozhodovani moc nepomohl)
Prosim tedy fundovanejsi,aby prispeli svym nazorem.
Dekuji
5D 2.2 Sport
mám od: 29.12. 2015
v provozu od: 3.3. 2011
Ok,udelam zmenu
Takze nemusim schanet super ventilky ale libovolne litaky?
bývalý majitel
Congrat. Predevsim si oprav v profilu "v provozu od". Podle toho se pozna, jak je auto stare.
Starsi auta nemely kontrolu tlaku vubec, pozdeji (facelift?) pribyla kontrola podle toho senzoru otacek.
Pokud vim tak mereni ventilkama nebylo v zadne verzi z vyroby.
5D 2.2 Sport
mám od: 29.12. 2015
v provozu od: 3.3. 2011
Je to domaaaaaa!
Uaaaaaa
Prvnich 200 km!
Chroustam manual...to jste me nemohli varovat? Dyt to ma 600 stranek!!!!!!!
Alebzasekl jsem se na kontrole tlaku...v knizce pisou,ze to delaji snimace na otacky, ne senzory ve ventilkach,tak jak to je?
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
podle najetých km koukni na stav brzd(ty by měly být na autě "nej") a podvozku . Ostatní poznáš provozem, a na léto mám raději 17" (pokud neuvažuješ i o 18"..), ale to je na zvážení každého řidiče
a jinak také gratulace k UFU
bývalý majitel
U chrochtáka určitě ještě vzduchový filtr a palivový filtr.
5D 2.2 Sport
mám od: 29.12. 2015
v provozu od: 3.3. 2011
No projel jsem co se dalo....ale jsem bud idit a nebo neumim jezdit,ale neprislo ize by byl znat tolik rozdil ve vykonu mezi stokonovym citronem a ufem
Pravda,na tachometru byla na stejne trati jina cisla, mozna je to jenom pocitove....
Jinak kdyz moje videla citroena z venku,byla unesena....uvnitr uz to takova slava nebyla, totalne ji dostala přístrojovka (teda me taky) a kdyz jsem ji pustil ohrivani sedacek, bylo jasno
(Meli jste pravdu, obe auta jsou uplne nekde jinde....ale zase u citroenu se nemusim prat s tolika cudliky .....ale vzadu je nad hlavpu opravdu malo mista, asi tam neumim sedet, do hlavy jsem se ale nemlatil,takze dobry)
Hned jak bude doma,planuju vymenit olej + olejovy filtr...jeste neco navrhujete, co bych mel udelat?
(Pripadne se zacnu divat po ledni obuvi, ted mam 16" na plechacich, chci jeste jednu 16" letni sadu,abych si to mohl menit doma podle potreby....takze gumy+disky+merak tlku...
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2014
v provozu od: 21.2. 2011
Tak gratuluji k zisku ufa. I když chrochtavýho. Teď hlavně aby byl po předchozím majiteli v dobrém stavu. Aby ti manželka neustále neříkala, že jsi měl koupit to s kosočtvercem na kapotě.
5D 2.2 Sport
mám od: 29.12. 2015
v provozu od: 3.3. 2011
Tak je to doma!
V pindeli jdu posilat prachy, do konce tydne parkuju pred barakem!
Diky vsem
(Mimochodem,sikovny mechanik PV-OL-VY ? )
5D 2.2 Executive
mám od: 5.2. 2014
v provozu od: 17.9. 2006
Ja tankujem len na Shell Diesel FuelSave. Oproti nafte z inej benzinky (Agip, benzina) som zaznamenal vyzsi kilometrovy najazd. Este Slovnaft Diesel TempoPlus je podobny ale Shell stale vedie. 99% tankujem len na Shell. Len velmi ojedinele natankujem inde a som spokojny. Tankujem tam cca. 2 roky.
5D 2.2 Executive
mám od: 5.2. 2014
v provozu od: 17.9. 2006
Ja tankujem len na Shell Diesel FuelSave. Oproti nafte z inej benzinky (Agip, benzina) som zaznamenal vyzsi kilometrovy najazd. Este Slovnaft Diesel TempoPlus je podobny ale Shell stale vedie. 99% tankujem len na Shell. Len velmi ojedinele natankujem inde a som spokojny. Tankujem tam cca. 2 roky.