Kivík a zimní údržba resp. jak na stěrače? Jak na okna? při parkování venku
Kivíka ještě nemám, ale brzo bude, tak bych rád otevřel diskuzi jak kdo udržuje vozítko přes zimu
1) odmražovač na okna a stěrače
Používáte odmražovač často? Co lak na vozítku? Nesežere to lak? )
Jak ochránit a čistit nejlépe stěrač? - běžná praxe je, že stěrač není ideálně očištěn a stírá jen místy.
Jak se zachová elektronika, když stěrač je přimrznutý a přesto byl na něj kladen důraz stírat. U některých vozítek to funguje tak, že si automatika pustí v tomto případě na stěrač nemzrnoucí směs a pokusí se po cca 10sec znovu spustit stěrač. Co kivík? umí něco podobnýho?
2) škrabka
Pakliže je větší námraza stejně se neobejdeme bez škrabky na okno. Problém je, že není škrabka jako škrabka a některá i plastová způsobuje škrábance na okně. Máte někdo fígl jak na zamrzlý okna bez škrábanců? Co fólie? (ta jde, ale zase dobře ukrást)
3)
Objevuje se námraza i ve vnitř v kivíku při silných mrazech?
U mýho starýho vozítka jo, a mám dicánky po očištění předního okna zevnitř pořádně zadělanou palubní desku jemným popraškem. ) no, je fakt, že je to starší vozítko.
Díky za rady, Petr
bývalý majitel
Nevypinas klimu?
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
taky sem nad tym premyslel,ale moc se me to nezda.a jen na prave strane.
5D 1.8 Sport
mám od: 22.5. 2008
Nemas mokre koberceky vo vnútri? Felda asi lepsie odvetrávala vlhkosť.
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
dneska sem prisel k autu a mel sem v pravem prednim rohu naprazu, coz by nebylo nic zvlastniho as na to ze byla ze vnitr.zvenku bylo sklo ciste. cos me celkem zarazilo.a to bylo -5. tohle se me stalo jen jednou a to ve felicii a venku bylo -26.jake s tim mate zkusenosti??
bývalý majitel
Lexan je tvrdý plast, ale k tvrdosti skla má hodně daleko. Používá se i na čelní skla reflektorů. Aby se choval víc jako sklo, je na něj ve výrobě napařená tenounká vrstvička organického skla (Plasil/Glypoxan - monomer na bázi křemíku), která se tvrdostí sklu blíží.
Pokud někdo při intenzivním mechanickém čištění čelních skel poškodí tuto tenounkou vrstvičku, vystaví Lexan působení chemikálií z okolí (např. u xenonovych reflektoru směs do ostřikovačů). Výsledkem je, že Lexan začne "slepnout".
Proto reflekory a další plochy z Lexanu čistěte v zimě od námrazy a v létě od much pokud možno něžně a s velkým množstvím vody a hlavně je nedřete tvrdými materiály.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Potvrdzujem, pod previsom (alebo ako nazvat ten malý spojler) je plast vrátane previsu. Nad tým je to sklo. Tvrdostou je plast ovela horsie. Folie na sklo nan nedavajte. Lepidlo by mohlo poskodit (chemicky) ten plast.
Lexan je typický tvrdý resin. Je to PC, teda polykarbonát. Medzi plastami je znamy svojou tvrdostou, odolnostou, priehladnostou (nie z kazdeho plastu sa daju robit okna) a rozmerovou stabilitou. Uziva sa v zavodnych autach i na predne sklo (vymienat rozbite skla kazdy den za nove by bolo trochu drahe.... plast je lacnejsi (levnejsi)). Vyrabaju sa z toho i plastove flase (nie PETky), tie male priehladne stity na motorkach, okna mraziacich boxov v obchodoch ... atd.
5D 1.8 Sport
mám od: 2.3. 2006
Mně, z pohledu řidiče, se ta spodní část zatmaví, když sklopím zadní sedadla.
5D 1.8 Executive
mám od: 7.12. 2006
Tak jsem se probral trochu diskusí na civinfo.com a tam píšou, že celá spodní část zadního okna včetně spoileru je z plastu, který se jmenuje LEXAN...
A i tam se dohadují o tom, jak ho zatmavit, začíná mě to taky zajímat. Asi to bude spíš sprej než fólie...
5D 1.8 Sport
mám od: 15.1. 2006
to pod spoilerom nie je sklo, to nad spojlerom je sklo. staci?
skus si jednoduchy test, ten PLAST pod spojlerom polahky poskriabes niecim ostrejsim....
...no a odolne asi je, ale ci to bude fungovat tak ako ma to je otazne...
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
OK, tak já přestanu rejpat a začnu se chovat jako správný BFUčko (bloody fucking user ) a prostě si to příště koupim a namatlám na okno a budu se modlit, že když to není na plast, tak se plastem vlastně rozumí něco úplně jinýho než ten plast, který já mám na autě