Kivík a zimní údržba resp. jak na stěrače? Jak na okna? při parkování venku 
Kivíka ještě nemám, ale brzo bude, tak bych rád otevřel diskuzi jak kdo udržuje vozítko přes zimu
1) odmražovač na okna a stěrače
Používáte odmražovač často? Co lak na vozítku? Nesežere to lak? )
Jak ochránit a čistit nejlépe stěrač? - běžná praxe je, že stěrač není ideálně očištěn a stírá jen místy.
Jak se zachová elektronika, když stěrač je přimrznutý a přesto byl na něj kladen důraz stírat. U některých vozítek to funguje tak, že si automatika pustí v tomto případě na stěrač nemzrnoucí směs a pokusí se po cca 10sec znovu spustit stěrač. Co kivík? umí něco podobnýho?
2) škrabka
Pakliže je větší námraza stejně se neobejdeme bez škrabky na okno. Problém je, že není škrabka jako škrabka a některá i plastová způsobuje škrábance na okně. Máte někdo fígl jak na zamrzlý okna bez škrábanců? Co fólie? (ta jde, ale zase dobře ukrást)
3)
Objevuje se námraza i ve vnitř v kivíku při silných mrazech?
U mýho starýho vozítka jo, a mám dicánky po očištění předního okna zevnitř pořádně zadělanou palubní desku jemným popraškem. ) no, je fakt, že je to starší vozítko.
Díky za rady, Petr
bývalý majitel
Původně už jsem to chtěl nechat na priv.zprávu, ale třeba ta diskuze bude k všeobecnému užitku. To o tom temperování ale přece klima už dělá v základním režimu, za který považuju AUTO.
Na to, abych si nastavoval, co píšeš (otáčky, které průduchy) přece nemusím zapínat A/C - to přece zůstává zapnuté z AUTO režimu. Jde mi prostě jen o zjištění, k čemu je mi dobré z AUTO režimu "jen" zapnout A/C? Předpokládám, že i v tom případě se otáčky i průduchy nastavují automaticky - nakonec i zobrazení na displeji tomu odpovídá. Zda vůbec je nějaký smysl stavu A/C on? Nebo jinak: z AUTO režimu má jistě smysl vypnout jen klimu - A/C off. Ale teď mám 2 možnosti, jak ji zas zapnout:1. AUTO - to je jasné; 2. A/C on - a to mi právě není jasné, k čemu nebo kdy to je dobré. Doufám, že nějaký dobrý důvod (testování?) je, jinak by logicky měla existovat jen 1.možnost - AUTO.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 Fanda : Capisto. Jak zapneš A/C tj. poloautomatický režim bude klimatizace temperovat vzduch na žádanou hodnotu (chladit/ohřívat), ty si budeš ručně nastavovat zdroj, směr a sílu proudu vzduchu.
bývalý majitel
Ale tady přece vůbec nejde o vysvětlování AUTO režimu.
A mimochodem, je k něčemu tenhle režim dobrý?
Uf, tak znova:Je režim AUTO, vypnu a zase zapnu A/C. Na displeji už nesvítí AUTO ale A/C on. Na nic jiného jsem nesahal, teplota je nějaká nastavená. Takže předpokládám, že jak otáčky ventilátoru, tak také průduchy jsou nadále automaticky nastavované. Jde mi prostě o to pochopit, v čem je ten režim jiný. Tedy že třeba teď v zimě, pravda bude-li nad těch asi +5C, to prostě znamená, že kompresor klimatizace pojede trvale? Jistě, v AUTO režimu je spínán dle potřeby. A pokud pojede trvale na svých 100%, a já budu chtít topit, tak se to bude automatika (pozor, na nic jiného jsem nesahal!)snažit namixovat horký dohromady se studeným naklimatizovaným vzduchem? Tedy že v podstatě A/C ON je analogie těch prvních klim, kdy se maximálně dala zmáčknout sněhová vločka a pak se regulovalo přitápěním? Pokud to tedy je takto, stačí mi to co vysvětlení.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 Fanda : Auto znamená, že zapínání a vypínání A/C, proudy vzduchu, jejich směrování a zdroje si řídí klimatizace sama, podle žádané teploty, současné teploty v kabině, vlhkosti vzduchu v kabině a venkovní teplotě. Prostě, zjednodušeně, v zimě a na podzim topí na jaře větrá a v létě chladí.
bývalý majitel
Chlapi chlapi, že já vám na to skočím. Že prej mě návod odmění a ještě se mi uleví(rybíz). Houbelec! Přiznejte se: vždyť vy ho taky nečtete! O A/C tlačítku je pouze zmínka na s.196 (návod v.2006.08.6) a to dost lakonická, že se tímto tlačítkem klimatizace vypíná a zapíná. Jestli tam je někde jinde toho více, tak sorry. Ale nic by jinde snad ani býti nemělo. A pokud někdo máte novější návod/auto, tak si to rád přečtu. Tedy jak se liší režim AUTO od A/C ON.
bývalý majitel
2 PepaVasa: mno odmění věděním - pokud ovšem není rozpor oproti skutečnosti. Jako třeba dvojité zamykání, viz zde někde jinde. Já se přece přiznal
že návod také (někdy 
) čtu. Ale není to nutně první volba. A opravdu je nejlepší, speciálně v tomto tématu, si hlavně vyzkoušet realitu. Třeba s návodem v ruce.
a seš a seš 
No hledat úlevu zrovna v návodu k autu? Ale pls. no FW, zas tak to mě a doufám nikomu tady žily netrhá 
OK, podívám se, jak popisují Pepou zmíněný poloauto režim a čím se liší od autorežimu. Myšleno samozřejmě pokud jsem z autorežimu nezapínal nic jiné než OFF/ON to A/C tlačítko.
2 rybíz:
Btw. všech těch pětset stránek jsem jedním dechem přečetl hned první noc, co to šlo. Což většinou dělám u všech svých významých hraček. Ale samozřejmě, nejsem Číslo 5 žije, bych pamatoval vše. Ale něco v hlavě určitě zůstalo.
bývalý majitel
nastavis teplotu a stlacis A/C na dislpeji sa ti objavi A/C off
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
A ako si zapinal, ako vravis, len vyhrievanie?
5D 1.4 Comfort
mám od: 1.11. 2008
Zdravím.
Tak pročítám fórum a nestačím se divit. V zimě že mám nechat zapnutou klimu? To slyším poprvé. Myslel jsem si, že klimatizace je na tvorbu chladného vzduchu a topení přirozeně na vytopení vozu. Hondu jsem koupil v listopadu 2008 a jelikož už byla zima, tak jsem nechal klimu vypnutou, ale s tím vysoušením vzduchu a zmenšováním vlhkosti jsem to nevěděl, tak hned od zítra ji zapnu. Vypnul jsem ji i proto, že když jsem někde stál, s nastartovaným motorem, každých 5minut vypnula a pak zase zapnula a stále dokola, tak jsem si říkal, že se tím ničí, když stále vypíná.
Návod jsem si četl, ale tohle tam nebylo.Super že už to vím.
bývalý majitel
A pak že jsem protiva