Honda CIVIC 8. generace

ahoj,
po prvom roku mi doliali v HONDA servise SHELL HELIX ULTRA DIESEL 5W-30 za vtedy cca 23Eur/liter (cca rovnaka ako 1L na SHELLke). momentalne je spotreba cca 0,5L/10000km. tento rok som si ale objednal ten isty olej na najlacnejsieoleje.sk 12,85 EUR/l (povodne som chcel damoslovakia.sk ale nemaju). pre porovnanie s 0W-30 by som povedal, ze auto troska viac "huci" ale zasa "zerie" menej oleja, pri 0W-30 je to cca 1L/10000km.

helix ultra 5W30 urcite do 2.2 ic-tdi moze ist a navyse sa ti na 98% ( ) znizi vyrazne spotreba oleja oproti povodnemu loeju (vyskusane velkarat, naposedy aj koelaga, co kupoval do CRV 2.2 i-ctdi zasaden honda origo 5W30 ACEA A1 olej, raz potreboval vymenit rychlo, tak dal 5W30 a spotreba oleja sa z 3l/10 000km znizila na 0.4l / 10000km ...
samozrejme spotreba nafty o par desatin zase stupne

podbot: Ano.

Chtěl jsem se zeptat zdejších zkušených olejářů, zdali mohu objednat pro svůj motůrek 2.2cdti SHELL HELIX ULTRA 5W-30, který splňuje jednu ze specifikací a to konktétně ACEA B3 která je napsaná v manuálu. Již jsem spotřeboval za prvních 11tkm litr oleje od dealera.

jo a mám najeto cca 15000km a zatím jsem olej nedolíval, sice trošku ubylo ale pořád se to drží mezi riskami .

Zdravím! Možná už se to tady probíralo ale jsem to nenašel . Nějak se mi vyskytl olej CASTROL slx professional 5w-30 v garáži a protože mám před sebou garančku, nabízí se otázka, zda je možné tento olej použít, teda když už ho mám tak nějak navíc. Já se v tom nevyznám..... jo a mám benzíňák 1,8. za komentář předem díky.

novy castrol EDGE a "castrol liaty cely zivot" je asi rozdiel.
kukal som do motora cez to divne sitko, a vsade je cistucko, takze tak. Mozno kedysi to bolo inac, a nase prezitky z minulosti neustupuju...

PS: ci 0w30 alebo iny, proste ho nezerie. Jedine po prvych 2tis km som musel doliat 1L, ale potom uz nic. Aj to urcite blblo to cidlo na tlak oleja. Odvtedy je pokoj a spotreba oleja v norme. Resp. nulova! Nebolo treba doliat ani deci.

nezabudajte ze mame hondy, a nie nejake vylagrovane vw, alebo ochcavky!

peterk0: nie je to ziadny problem, len pozor na zaruku, aby si tam nahodou nestrhol zavit na vypustaku, alebo tak..
2.2 je uzasna v tom, ze ma olejovy filter zhora - skvely napad. Novy kupis papierac, ktory je nasunuty na takej tycke s deklom. Su pribalene 3 nove gumove tesnenia, ktore tam treba dat kazdopadne nove - to uvidis po rozobrati. Dole musis zhodit maly stredny dekel, aby si sa dostal k vypustaku. Ked to uz budes robit 2-3 krat, nezaberie to viac ako 15 min.

Co sa vsak tyka sfarbenia oleja, nemusis sa bat, ze by stratil svoje vlastnosti pre jeho ciernu farbu. Treba dodrziavat servisne intervaly, pripadne ich skratit, a takisto nezabudat na to, ze nejde iba o kilometre, ale tiez o casovy interval - na olej je to 1 rok.

v anglicku som nasiel ale technicke listy, dost podrobne... Ze na FR materskej stranke nie je ia jazykova mutacia je z povahy francuzov viac ako jasne

babo: Motul má dobrej web, ale jenom ve francoužštině. Jiné jazykové mutace žabožrouti odflákli.