HledatNovinky v galerii |
jaký benzín do 1.8 tankujete?Prosím o podělení se se zkušenostmi o benzínu z různých stanic. Případně oktanových testech.. Vložil ElSidius, 12. Květen 2010 - 20:04
|
bývalý majitel
Nepolemizuj a ukaz nejake ty dlouhodobe testy a zkousky, kde se prokazalo, ze samotne spalovani benzinu s vyssim oktanovym cislem nez vyzaduje a predepisuje vyrobce automobilu vede k rozpousteni usad na motoru, tedy ze nejde o zadna pridavna aditiva, ale o samotne oktanove cislo. Dekuji.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 26.9. 2008
Milí kamarádi,
musím konstatovat, že niio má v podstatě pravdu. Polemizovat nebudu, je to podloženo dlouhodobými testy a zkouškami.
Jiří
bývalý majitel
niio:
se dava vic aditiv prave do tech tzv. "premiovych" paliv, takze i tech, kde je udajne vyssi oktanove cislo. I kdyz ho motor, co vyzaduje 95 okt. benzin vubec na nic nepotrebuje. Navic to vyzaduje neustale a dlouhodobe pouzivani aditiv, aby byl vysledek vubec nejakym zpusobem patrny. Tedy pokud vubec, tyhle diskuze probihaji vzdycky jenom na teoreticke urovni a nejaky skutecny prinos podporeny necim aspon trochu exaktne pozorovatelnym jsem jeste nikdy nevidel.
k tomu ti dopomuze spis ten PanBuh, nez vyssi oktanove cislo benzinu. Po PanuBohu hned jako druhy faktor tomu pomuze pouzivani aditiv (at uz pridavanych do benzinu, nebo tech, co uz benzin obsahuje). Obecne/udajne/snad/mozna
Tebou postnute odkazy jinak vubec nedokazuji to, co tvrdis, o nejakem cisteni motoru urceneho pro 95 okt. benzin pri pouzivani benzinu s 98 oktany tam neni ani zminka.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
aj u zanesenych motorov maju vyznam. tam v dosledku usadenia karbonu na hlavach valcov dojde k znizeniu objemu a zvyseniu kompresneho pomeru a k detonaciam. benzin s vyssim oktanovym cislom tym padom dokaze citelne, a teraz je to dolezite: nie pridat dalsi vykon, ale prinavratit strateny vykon....
Kto by si chcel o tom precitat blizsie, tak tu:
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012102004
alebo tu
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2011061902
dole su odkazy na suvisiace clanky.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
bxCore: ano, přesně tak. Benzíny s vyšším oktanovým číslem mají smysl jenom u motorů, které jsou na ně stavěné nebo je vyžadují.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2010
Ja standardne tankujem natural 95 od Slovnaftu. Neviem ci benziny s vyssim oktanovym cislom robia zazraky alebo ide len o marketing. Kazdopadne vysledky zistene v laboratornych podmienkach vobec nemusia byt v praxi poznatelne.
Myslim, ze palivo s vyssim oktanovym cislom je predovsetkym urcene pre auta ako Subaru BRZ alebo WRX STI, ktore su konstruovane na vykon a ich motory dokazu vykonne palivo plne vyuzit.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Natankuj a otestuj placebo
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Tuto výhodu v motoru R18A2 bohužel nevyužiješ, ale ani tím motoru nijak neuškodíš. Naopak přidaná aditiva při dlouhodobém používání vyčistí palivový systém. Ale mnohem jistější (a asi i levnější) je používat obyčejný benzín a do něj si sám přimíchávat aditiva (třeba VIF). Jedině tak budeš mít 100% jistotu, že v benzínu aditiva máš.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Obávám se, že naše R18 neni na vyšší oktanová čísla naladěná, takže asi jediný možný vliv může být pročištění motoru díky aditivům...
Rozhodně s takovým palivem motor nejede hůř
bývalý majitel
Jen zda ho může spalovat, nic víc, jelikož bych rád autu dopřál něco aditivovaného, alespoň párkrát. A co jsem prozatím četl o 98-100 oktanech, tak si lépe rozumí s motory které umí vrstvené spalování.