HledatNovinky v galerii |
jaký benzín do 1.8 tankujete?Prosím o podělení se se zkušenostmi o benzínu z různých stanic. Případně oktanových testech.. Vložil ElSidius, 12. Květen 2010 - 20:04
|
bývalý majitel
UKAŽ SVŮJ VÝFUK!
5D 1.8 Sport
mám od: 21.2. 2010
Já dávám do Civica (téměř) výhradně benzín s oktanovým číslem 98. Důvodem není nějaká honba za výkonem, ale jednoduše to, že 95 oktanový benzín má správné označení 95E5, to E5 znamená 5% obsah etanolu. 98 oktanový benzín je bez etanolu.
Naše motory byly vyrobené s tím, že maximální povolené procentuální množství etanolu jsou 3%. Je to samozřejmě jen teoretická hodnota, která vycházela z tehdejší praxe, kdy se přimíchávaly 3% etanolu, ale čistě teoreticky všichni, co kdy natankovali 95 oktanový benzín, by měli ztratit záruku na auto (já vím, že to je nesmysl
).
Obecně etanol je pro motory škodlivý, viz např. tento sice starší, ale stále velmi aktuální článek:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=496
Kdo má radši selský rozum a jednoduché důkazy než nějakou suchou teorii, tak doporučuji se podívat na koncovku výfuku. Já ji mám krásně čistou, šedivou a neorezlou (mám najeto necelých 130.000 km a auto bylo vyrobené v roce 2007). Kdo tankuje 95 oktanový benzín ji má špinavou a orezlou už okolo 80.000 km. Osobně měním olej (polosyntetiku) každých 10.000 km. Motorový olej, který z motoru vypustím, je sice tmavý, ale vypadá relativně čistě, leskne se a je stále trochu průhledný. Podívejte se někdy na olej auta, které jezdí na 95 oktanový benzín (a podívejte se, jak vypadá olej z motoru jezdící na etanol).
Než mě zastánci přestaveb na E85 rozcupují na hadry, tak bych rád řekl, že je mi jedno, co si kdo do auta leje (benzín, naftu, LPG/CNG, etanol nebo ještě něco jiného) a třeba jak často mění olej. Já počítám, že toto auto budu mít celkem třeba 10 - 12 let a chci, aby i na konci životnosti měl motor původní výkon i spotřebu (v rámci možností), byl spolehlivý, nemusel jsem 3x měnit výfuk atd.
Věřím, že toho dosáhnu používáním kvalitního paliva a doufám, že bude ještě dlouho dostupný relativně levný 98 oktanový benzín bez přídavku etanolu.
bývalý majitel
akurat som pozeral testy shell nitro, ked ho natankovali do roznych beznych aut a skusali, ci sa zvysil vykon. tak vykon sa zvysil o cca 1%, ale napriklad pri bmw dokonca klesol...podobne vysledky boli aj pri pruznom zrychleni
5D 1.8 Sport
mám od: 17.5. 2014
v provozu od: 20.5. 2014
Toledo je atmosfera 1.6 77 kw 12 rocne.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Benzina do Vervy dává aditivum VIF
5D 1.8 Sport
mám od: 26.9. 2008
Stačí si pro začátek prostudovat skripta ČVUT z roku 1967 od prof. dr. ing. Kožouška - Spalovací motory. Pak budu pokračovat.
Jiří
bývalý majitel
tak jestli to toledo bylo FSI tak se to da i docela chapat
5D 1.8 Sport
mám od: 17.5. 2014
v provozu od: 20.5. 2014
Na seate toledo, benzin 95 - "motor cuka". Pri natankovani 98 benzinu bez problemov.
Bola na motore menena hlava valcov.
bývalý majitel
no ja som pisal nie o cisteni motora, ale o tom, ze usadeniny na valci zvysuju kompresny pomer a dochadza k detonaciam pri 95okt. ak do takeho motora sa natankuje 98okt, tak ten nebude detonovat a motor sa vrati na cca povodny vykon. overene v praxi na starom aute...
bývalý majitel
Plánuju teď vzít několik nádrží VERVY 100 (VERVU 95 mají jen na 13 čerpacích stanicích), tak pak poreferuju. Určitě je dobrý, již zmíněný VIF, ale upřímně jsem líný to míchat a tak vsadím na to co tam dává Benzina, navíc i v posledním testu Světu motorů vyšla dobře (společně s Agipem a OMV) http://ulozto.cz/xzAw5Jcy/svet-motoru-22-2014-test-benzinu-zip.