Tak to včera bylo čtyři roky a osm dní co mám Civica, je to hrůza jak ten čas letí. Proto byl čas vzít Civica na první technickou kontrolu. Technickou prohlídku nemám v oblibě ze dvou důvodů. Jednak je obvykle časově dost náročné a hlavně jsem s předchozím autem (Peugeot 206) první technickou prohlídkou neprošel, což byl pro mě dost šok (auto bylo přeci stále skoro "nové" ). Se Civicem jsme za 4 roky a 8 dní najeli 105 300 šťastných km. Neměl jsem čas Civica na technickou nijak připravovat, přesto technická proběhla naprosto hladce! Technik říkal, že auto které by po více jak 100 tis km bylo v tak skvělém stavu téměř nevídá! Například geometrie kol byla naprosto příkladná. Takže jsem z toho měl opravdu velikou radost a můžu k tomu pouze říct ať žije Honda
Storm:
uz vic jak 12 let jsem v CR na STK nebyl, tak nevim jestli ti odpovim dostatecnym zpusobem V kazdem pripade tu jsou STK jenom 3, jsou opravdu statni (ne u kazde autoopravny), kontrolovane vsim moznym, i kamerami. Nehrozi ze by nekdo prosel aniz by se vubec dostavil, nejak podplacel nebo cokoli obesel. Je to jak fabrika- v nekolika paralelnich radach auta projizdi danymi stanovisti kontroly, kde se vsechno prohlizi, zkousi a overuje .. az moc dukladne. Neprojde zadna uprava vozu, co neni zapsana v TP- a predevsim vic nez draze zaplacena a za prisnych podminek homologovana pro provoz v L. . U ceho maji pochyby jestli jde o serii te poslou na zvlastni stanoviste- v dokumentech a na internetu jde podle vyrobce zjistit vsechno. Neprojdes i kvuli takovym prkotinam jako je praskla zarovka nebo absence zlute linky na cernem ramecku pro RZ. O skutecnych technickych zavadach na voze nemluve, za cokoli mas povolenou jenom cestu domu, do servisu na opravu a zpatky na STK, jsi bez TP.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
15. Březen 2013 - 18:42
Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy
A co se tam třeba všechno kontroluje navíc oproti ČR?
--
15. Březen 2013 - 17:18
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
Co se tyka cen, tak tady v Lucembursku stoji STK na jakykoli osobni automobil 27,-€. Oproti tomu s novym autem se na 1. STK chodi po cca 3 a pul letech, potom kazdy rok. A vzdycky pri zmene majitele.
STK je tu ale opravdu duslednou kontrolou, pokud ne uplne, tak jednou z nejprisnejsich v Evrope vubec. Sice by tu neprosla minimalne polovina aut co jezdi po silnicich v CR, zato ma ale clovek prakticky jistotu ze kdyz projde, tak ma auto opravdu v poradku.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
14. Březen 2013 - 17:56
Pája
příspěvků: 619 5D 1.8 Comfort
mám od: 12.1. 2010
v provozu od: 7.1. 2006
U nás na vesnici 1200 benzín,1300 nafta ještě v loni po vánocích.
2bep:
a tak, pochopil jsem to jako reakci na tu uvedenou cenu. Onen autosalon jinak nikoho nenuti vyuzit svych komplexnich sluzeb (at uz je dela jak chce, coz ja neposoudim- ale porad za uplne normalni cenu). Jsou lidi co naopak daji radeji 1500 Kc navic a usetri tak treba pul dne casu. V zahranici se tahle sluzba vyuziva celkem casto.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
13. Březen 2013 - 22:07
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Bully: No na STK jsem byl jen 3x a to s předchozím autem (evidenční při koupi, pravidelná a pak opravná, jelikož se jim nelíbil jeden čep) a vždy jsem do hodiny odjížděl. A ani u 12-letého zrasovaného auta jsem nepotřeboval pomoct s přípravou. Proto si myslím, že těch dalších 1.500,- je hrazeno zbytečně
Moje reakce je ale hodně negativně zabarvená právě kvůli Motolské Hondě, tam by se mi mohli na auto podívat jen z několikametrové vzdálenosti.
--
13. Březen 2013 - 20:02
Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel
2bep napsal:
To jsou fakt kwy Motolský
Neměl by si mít problém se vejít do 1.500,- za kompletní STK včetně emisí.
S Ufounem mě čeká STK až za 2 roky, ale před 2 lety jsem řešil STK na mazdici zde: Auto Femat v Radotíně. A přišli mi korektní.
Jenomze pokud to chapu dobre, v cene je kompletni servis (priprava na STK a jeji provedeni) + cena za pujceni nahradniho vozidla. Tohle vse za 1500 navic oproti cene samotne STK (kdyz tam jedes sam) mne teda prijde normalni.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
13. Březen 2013 - 18:45
jenda200
příspěvků: 643
majitel jiné generace
Pexeso napsal:
Ale přijde mi to celkem dost za technickou a emise, náhradní auto nepotřebuju...Kolik vás stála technická? Dotaz asi hlavně pro lidi z okolí Prahy co nechávali dělat technickou po Novém roce.....
Asi před rokem jsem dělal ještě se starým autem a vyšlo to asi na litr. A to byl diesel, kde jsou emise většinou trochu dražší. Teď jsem se díval na jejich ceník a technická + emise pro benzin stojí 1200Kč. Ale je to Brno, tak Praha bude možná trochu dražší.
bývalý majitel
Storm:
V kazdem pripade tu jsou STK jenom 3, jsou opravdu statni (ne u kazde autoopravny), kontrolovane vsim moznym, i kamerami. Nehrozi ze by nekdo prosel aniz by se vubec dostavil, nejak podplacel nebo cokoli obesel. Je to jak fabrika- v nekolika paralelnich radach auta projizdi danymi stanovisti kontroly, kde se vsechno prohlizi, zkousi a overuje .. az moc dukladne. Neprojde zadna uprava vozu, co neni zapsana v TP- a predevsim vic nez draze zaplacena a za prisnych podminek homologovana pro provoz v L. . U ceho maji pochyby jestli jde o serii te poslou na zvlastni stanoviste- v dokumentech a na internetu jde podle vyrobce zjistit vsechno. Neprojdes i kvuli takovym prkotinam jako je praskla zarovka nebo absence zlute linky na cernem ramecku pro RZ. O skutecnych technickych zavadach na voze nemluve, za cokoli mas povolenou jenom cestu domu, do servisu na opravu a zpatky na STK, jsi bez TP.
uz vic jak 12 let jsem v CR na STK nebyl, tak nevim jestli ti odpovim dostatecnym zpusobem
____________________________________________
Civic Type-R 8G
majitel jiné Hondy
A co se tam třeba všechno kontroluje navíc oproti ČR?
bývalý majitel
Co se tyka cen, tak tady v Lucembursku stoji STK na jakykoli osobni automobil 27,-€. Oproti tomu s novym autem se na 1. STK chodi po cca 3 a pul letech, potom kazdy rok. A vzdycky pri zmene majitele.
STK je tu ale opravdu duslednou kontrolou, pokud ne uplne, tak jednou z nejprisnejsich v Evrope vubec. Sice by tu neprosla minimalne polovina aut co jezdi po silnicich v CR, zato ma ale clovek prakticky jistotu ze kdyz projde, tak ma auto opravdu v poradku.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.1. 2010
v provozu od: 7.1. 2006
U nás na vesnici 1200 benzín,1300 nafta ještě v loni po vánocích.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
To není normální cena, to je luxusní cena!


bývalý majitel
2bep:
a tak, pochopil jsem to jako reakci na tu uvedenou cenu. Onen autosalon jinak nikoho nenuti vyuzit svych komplexnich sluzeb (at uz je dela jak chce, coz ja neposoudim- ale porad za uplne normalni cenu). Jsou lidi co naopak daji radeji 1500 Kc navic a usetri tak treba pul dne casu. V zahranici se tahle sluzba vyuziva celkem casto.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Bully: No na STK jsem byl jen 3x a to s předchozím autem (evidenční při koupi, pravidelná a pak opravná, jelikož se jim nelíbil jeden čep) a vždy jsem do hodiny odjížděl. A ani u 12-letého zrasovaného auta jsem nepotřeboval pomoct s přípravou. Proto si myslím, že těch dalších 1.500,- je hrazeno zbytečně


Moje reakce je ale hodně negativně zabarvená právě kvůli Motolské Hondě, tam by se mi mohli na auto podívat jen z několikametrové vzdálenosti.
bývalý majitel
Jenomze pokud to chapu dobre, v cene je kompletni servis (priprava na STK a jeji provedeni) + cena za pujceni nahradniho vozidla. Tohle vse za 1500 navic oproti cene samotne STK (kdyz tam jedes sam) mne teda prijde normalni.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
majitel jiné generace
http://www.strejda-google.cz/#stk+praha
majitel jiné Hondy
Asi před rokem jsem dělal ještě se starým autem a vyšlo to asi na litr. A to byl diesel, kde jsou emise většinou trochu dražší. Teď jsem se díval na jejich ceník a technická + emise pro benzin stojí 1200Kč. Ale je to Brno, tak Praha bude možná trochu dražší.