Honda CIVIC 8. generace

Ahoj, sice zatim cekatel, ale vrzani z palubky budu tezko snaset! V moji Octavii (najeto 125tkm) se nic nehne a nic nevrze (a to jsem z tech 125tkm najzdil 90% po Praze). Nemate nekdo zkusenost, jestli kvalita nesla v poslednich mesicich nahoru? Vetsinou jsou zde zkusenosti z rokem vyroby 2006, moje auto je vyrobeno prave ted - tedy 10/2007. Myslite, ze na rozbitych silnicich a kocicich hlavach bude neco drncet? Ja vim, 17ky kola to jenom podporej...

Me tedy auto vrze opravdu dost, sice muze i vic, ale uz asi ne o moc... Takze budu prudit v servisu....

Ne ne, je to plast a zamezit vrzani u plastu jde jen velmi obtizne. Nesel bych do toho. Pokud to ale dela opravdu moc, neni uz co ztratit a resil bych to.

I já naivka, do 20tis jsem nic nepozoroval, uz jsem se utesoval, ze to bude fakt dobré a chytil jsem dobrý kus, co nevrze. Vazne si nevymyslim, ale presne po prekroceni dvacetitisicove hranice, to zacalo. Vzdy to dela jen pokud je vazne hodne teplo, kdyz se vnitrek ochladi tak to prestane. Odkud ten pazvuk vychazi se mi nedari idetifikovat, ale asi zpod predniho skla presne naproti ocim. No jsem zklaman, jiz 6tis km to trpím. Ted nevim co delat, zda jim to na 30tis rict, a oni mi to pak rozeberou a bude vrzat vse. Co myslite amigos?

PS: mam verzi 2007

Me teda Civic vrze furt. Uz jsem to se servisem resil a neco malo opravili. Ovsem jinde to zas zacalo. Nevim jestli to ma cenu resit dal... Asi to jeste parkrat zkusim ale moc neverim v uspech.

Holt to vrze jak starej trakar!!

No mě rezonuje palubovka skoro celá.. Resp těžko určit jedno místo. Při jízdě po hladké cestě je to enom zhruba v místě co popisuješ, takový cvrček. To bych eště zkůsnul, řešení je zesílitrádio (což bohužel ne vždy ide) na špatných cestách, po kterých su nucený jezdit najčastěj sa rozrezonuje víc míst v palubovce. Najmarkantnější je to na kostkách, tam občas auto chytne vyloženě jakoby nejaků frekvenci a rozrezonuje sa tak že čekám že neco s palubovky odpadne.

Se servisem sem to eště neřešil, bo sa bojím že to je zbytečné. Při převzetí to rezonovat určitě nebude a aby s tím jezdily několik (desítek) km tak to asi taky ne.. Navíc vyloženě špatné esty v okolí mojeho servisu snad ani nejka njesů

...only the good die young...

Toto téma poněkud usnulo, což snad může znamenat jediné, a to prudký kvalitativní růst výroby.

Bohužel, můj Civík byl vyroben v dubnu 2006 a vrz-praskajícími neduhy od počátku trpěl, některé byly odstraněny, některé samy vyvrzaly do ztracena, jiné však trvají, přičemž v současnosti (17.000 km) mě nejvíce trápí výrazné vrzání a cvakání někde přibližně z prostoru dotyku přístrojovky s čelním sklem, v oblasti před řidičem. Nejpodobnější problémy tu zřejmě popisoval Vlad. Chci se zeptat, jestli někdo pozoruje podobné projevy, a zejména pak, jestli se to někomu podařilo ve spolupráci se servisem odstranit a zda je známa konkrétní příčina tohoto jevu. Za ohlasy předem díky.

No operadlo to nebude, protoze kdyz to tam drnci a pritlacim to polstrovani rukou smerem ke strese tak to nedela.

Bavorák: FERNET BRANCA + Kinley Indian Tonic Water + Slice of Lemon + Ice

Warning! Jakmile se Ti začnou rozkládat bílkoviny, rychle opusť lokál!
Do Civika, do CivIčka, pane Kabik!
Nakonec ten hadr? Při trošce dobré vůle, by tam mohlo být něco kvalitnějšího, hodnotnějšího!