HledatNovinky v galerii |
hrkot od prístrojovej doskyOd mojej poslednej návštevy Brna (zraz CVC)- presnejšie od prejazdu diaľnice od BA na Brno, sa mi drnčí prístrojová doska. Presne spoj medzi plexisklom chrániacim budíky (za volantom) a tým oblúkovým plastom nad tými budíkmi - keď pritlačím ten oblúk, alebo plexisklo, tak je ticho Viem že zrovna o tomto sa na zraze hovorilo, ale ja som vtedy ešte len začal drnčať a myslel som si že to prestane Vložil maros77, 8. Září 2006 - 16:28
|
Ako sa to dá odstrániť?
bývalý majitel
Ano, souhlas, je to o psychice...mám to samé.
5D 1.8 Executive
mám od: 7.12. 2006
Civic je moje soukromé auto a já jsem hodně v práci.. .-)
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
5D 1.8 Executive
mám od: 7.12. 2006
Čím dál víc se přesvědčuju o tom, že intenzita vrzání souvisí s psychickou pohodou řidiče
Když je mi fajn, nic neslyším, když to stojí za shit, tak slyším i rozprsklého brouka pod pneumatikou.
Ale jinak mám pocit, že vrzání obecně spíš ustává (ale mám najeto jen 13.000), možná se to vyvrzalo i proto, že denně jezdím kratší úsek, kde se fakt nedá jet rychleji než 30...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Hájbryd(autor Bruure) má stejně velkou palubku a nic nevrže, ale nemá tam to veliký plesklisklo
nechce to spoje projet mýdlem?
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Ja mam auto od Cervence 2007 a vrze me to opravdu minimalne. Rozhodne to neni silnejsi nez radio! To si ani nedokazu predstavit.
Projevuje se to pouze nekdy, spise na tech kocicich hlavach a mensich nerovnostech. Jestlize prejedu vetsi nerovnost, nic se neozve. Je to ale zvuk, ktery se da v pohode prijmout, o zadne extremni vrzani se nejedna.
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
no musim povedat ze mne to vrzgalo( sem tam ), potom to prestalo a teraz to nevrzga
alebo som ohluchol 
ale cele to je naozaj dan oooobrovskeho kusu plexiskla pred pristrojovkou. Ale mne to vrzgalo len pri prejazde roliet pri semaforoch, a viacnasobnych nerovnostiach. jednorazova rana od podvozku nesposobovala ziadny zvuk.
ale kedze som povedal ze to prestalo, tak teraz cestou z roboty to zacne zase vydavat zvuky
Ze pekne pozdravujem pana Murphyho
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov
5D 2.2 Sport
mám od: 20.4. 2007
Na kostkové cestě to vrže stále,záleží na rychlosti,tak okolo 40 je to poměrně hlasité,přehluší i rádio.K vrzání dochází i v létě,když je rozehřátý interiér a zapnu klimatizaci a postupně se snižuje teplota.Jinak na rovné a slušné cestě je od vrzání pokoj.Na dálnici Olomouc-Ostrava je klid,na Prahu je to horší.Mám najeto 12000 a na garančce budu požadovat odstranění vrzání ať se kluci z Hondy snaží.Jinak zatím žádný vážný problém.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.12. 2007
Muzu se zeptat jak moc to vrze? Tezko asi popisovat, ze jo... Ale presto: vrze to jenom pri velkych nerovnostech? Nebo se to ozyva neustale treba i na D1? Na dlazkach? Nebo se to jenom vrzne, kdyz vjedes do kanalu? Kdyz jedes po bezne silnici prvni tridy nebo po dalnici, je v aute klid? Vrzani v aute naprosto nesnesu! Myslim, ze auto za vic jak 600 000,- by to delat rozhodne nemelo... Da se to njk resit?
5D 2.2 Sport
mám od: 20.4. 2007
Zdravím všechny,mám auto z dubna 2007 a přístrojovka na nekvalitní cestě vrže, po dotazu co s tím mi v servise sdělili,že je to daň za členitou přístrojovou desku.Vrže hlavně ten oblouk nahoře přístrojovky.Jinak super auto,ale tohle mě trochu štve.