Honda CIVIC 8. generace

podle me se tocej u studenyho motoru s klimou vzdy obe sahary, protoze klimachladic je stejne velkej jako vodni, tj. nedavalo by smysl tocit / chladit jen pulku.

1.8 5DTypeR

Mne to vyhovuje, aspon lepsie odoberie teplo z chladica od klimy a chladic motora ma predsa cerpadlo a termostat, a bez toho motor neuchladi. Teplota motora je vzdy ok a klima fuka ako ma

Pokud máš studený motor, není důvod aby se točil ventilátor chladiče. Nejspíš ti odešlo nějaké čidlo teploty.

Ja ked zapnem klimu, tocia sa mi stale oba ventilatory naraz pokial stojim na mieste. A motor moze byt aj studeny. Striedavo sa oba zapnu a vypnu. Nikdy nie len jeden ako tu niekto spomenul.

ani moc, příjde mě jak kdy...nemůže mít na to vliv světelné čidlo nebo tak? Protože když jsem byl u servisáka na dílně, tak to tam běželo úplně vpohodě. Nebo prostě náhoda. Netuším.

A jak s tím souvisely ty nízké otáčky? Teď už je to ok?

vyřešeno, ventilátor motoru se netočil ani při přehřívání, vždy se zapl pouze od klimy, výměna relátka a vypadá, že vše funguje jak má. Uvidím.
Prosím o lock.
Děkuji.

Samozřejmě. Se studeným motorem, se roztočí jenom ten menší (když se skloníš nad motor, tak z tvého pohledu ten vlevo).

Posílám nové video přímo z auta.

https://www.youtube.com/watch?v=AfjfKyT1uP8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=f3_Za8346vk&feature=youtu.be

Dnes jsem se na to s klukami dívali, když se pustí plyn a padají otáčky, tak motor si je neudrží, prý kvůli tomu se klima vypne, aby motor nezdechl.
Další zajímavou věcí je, že se mě netočí ventilátor na chlazení motoru, tzn. když stojím na místě bez klimy a začne auto chladit, roztočí se pouze větrák na klimu ale ten hlavní vůbec.
Přitom motor pojistky relé atd je ok zkoušeli jsme to čistě napíchnout na baterku a větrák se točí.

A nemuzes to prosim zkusit jestli kdyz zapnes klimu jesi se toci jen jeden?