Honda CIVIC 8. generace

měl někdo taky problém stím středovým výdechem???? a jak to bylo řešeno???

no mě spíš napadlo ten vnitřek vykuchat.... stejnak to nějak nenastavuji.... dřív mi to taky praskalo pak to začalo vrzat (rezovovat) pomohlo jen přimáčknutí těch lamel nebo někdo psal neco o nějakém silinonovem spreji s teflonem pro ti vrzání... záleží jestli to nebude smrdět při zahřátí... no 20 se na to mechaniků zeptám budou mi dělat vypínač a aut. rozvěcování světel.... ...

Mne tiez praskaju stredove vyduchy (neviem ci je to teda po cesky "vrzani"), sami od seba nic, ale ked stretnem hlbsi priecny prah alebo daky vytlk tak to zapraska, resp pukne. Viac krat som to riesil v servise (robi mi to prakticky od nova), nieco podlepili, nieco dotiahli a chvilu klud, no na nasich cestach sa to rozbilo znovu, umocnilo sa to montazou HF sady, ked bola cela audiojednotka vonku... Od vtedy jeden pokus o napravu v servise, bez uspechu.
Chyba je presne v tom, ze vnutro vyduchov je len nacvaknute zo zadu na plast audiojednotky, vyduchy su z levneho plastu a tak pri vzajomnom mikropohybe vyduchov a kanalov vetrania v pristrojovke vrzga spoj medzi vnutrom vyduchov a plastovym krytom audiojednotky.
Ja mam v zasobe len jedno riesenie - prilepit vzajomne diely, ale je to nevratne riesenie...
Inak...len tak pre informaciu... mate niekto odtialto okrem Spykera podobny problem s tymito vyduchmi? (Ci je to bezny fakt alebo skor ojedinela chyba...)

mě už v palubce taky vrzalo cca 6tkm... v servisu vyřešeno... k mé spokojenosti.... vrzal panej pod rádiem a rachotili boky tunelu....... a teď pro změnu začly vrzat výdechy větráků nad rádiem(možná dusledek desinfekce-vysušení dosedacích ploch)... Uvidím jestli na to budou mít čas..... nechcu se v tom hrabat když to je v záruce.... ale vypálil jsem si na cd servisní manual a není těždký to rozdělat ale hlavně věděr jak jak ..... tak jak skončí záruka ... tak to rozdělám a do každýho spoje dám takuvou tu nalepovací pěnovou pásku aby byl klid.... civic má prostě problém v tom že všechno je na nacvaknutí prořádnej šroubek pěnové těsnění a byl by klid...

Tak mně při jízdě na dálnici začalo vrzad zpod volantu, takovej ten plast pod přístrojovkou, když ho zmáčknu, je klid.. no 1.7. jdu do servisu na lakování střechy v záruce, nechám si nalakovat přední nárazník, neboť tam je odprýsklý lak na 2 místech kousek od sebe velký jako 5tikoruna, tak jim hnedka dám i to skřípání... to to začíná...

No tak jsem byl v servise na vyreseni dlouhodobe zalezitosti.
To mlaceni, co jsem pozoroval ze zadni casti, vychazelo z predniho dorazu tlumice, takze promazano, vyladeno - vyreseno
Dalsi veci bylo prave jiz zminovane vrzani palubni desky.
Deska byla rozmontovana a jeji spoje nastrikany specialnim siliconovym olejem s teflonem, ktery neni mastny, ale dlouhobe resi problem s vrzanim plastu. Dost jsem to nechapal, ale opravdu to funguje!
Ted uz nevrze absolutne nic az jsem z toho ticha hluchej...

Mne zatial nedrnci nic. Kvalita spracovania sa neda s nasim starym Fiat Brava s roku 1998 ani porovnat. Toto auto je nadhera a to zrychlenie tiez .
Jedine sa nam stala taka zaujimava vec, ze pod jednym spetnym zrkadlom sme nasli odpadnuty srob. Neviem od coho je, ale funguje sklapanie zrkadiel a aj naklananie vnutorneho zrcatka.

aaaaa! zacal mi drncat horny plast na rychlomeri!!
som skumal pazvuky v kabine, jemne som do toho plastu brnkol rukou...
a ono, akoby to bol kus papiera polozeny na budikoch. Len tak sa zatriasol.
Zajtra ho pekne prilepim sekundakom

V 4D se mi tech zvuku zacalo už objevovat vic, holt turecká kvalita. Na kočičích hlavách už povozek i semtam nějaký plast mlátí víc než tatošův 10 let starý rover (nutno dodat, že ten je na svůj věk a zcestovalost neuvěřitelně tichý). Někdy mi trochu drnčí ve dveřích u řidiče, ale to může být nějaký zapadlý kousek skla nebo něco potom co mi ho rozbili.
Jeden zvuk je mi ale zahadou:
Někde u ovladacu klimatizace jednou za cas (je to slyšet jenom když auto stoji - musí být fakt ticho, motor nemusi bežet) se ozve asi na vteřinu zvuk, který nejvic připominá jako když zamručí pes. Jako by se neco preklapelo do jine polohy a trošku vrzalo. Ale vůbec netuším o co jde. Žádnou souvislost s ničím jsem nezaznamenal. Změna směru foukání vzt to není.

Bohuzel musim souhlasit - ve firme mame SUBARU FORESTER, r.v. 2006 - interier na prvni pohled same levne plasty, ale NEEXISTUJE, ABY NEKDE NECO VRZALO, PROSTE NE...

Navic mi prijde,ze i CRV r.v. 2005 je oproti Civicu na tom mnohem lip. Vse je prikladne odhlucnene,vcetne motoru-jednoduse u nej neodhadnete otacky.