HledatNovinky v galerii |
Chybné servo (posilovač řízení)Nestalo sa tiez neikomu teraz v zime, ze mu nejde po nastartovani servo? Rano nastartujem, podotykam auto bolo v garazi kde je plus 6 stupnov, vydem von. Zavriem garaz a nasledne servo prestalo ist. Rozsvietil sa mi oranzovy volan s vykricnikom na displayi a volantom islo velmi tazko pohnut. Vypol som motor, nastartoval znovu a servo sa rozbehlo. Vložil funtomino, 7. Leden 2009 - 11:46
|
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
uz ma to nebavi....
zase rano takyto pohlad po nastartovani.
Cakat rano na servismanov nebolo mozne, lebo som musel do prace.
majitel jiné generace
nefunguje, tak ostáva len ten servis zavolať
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
volant ide, tak ako na starych zigulakoch bez serva
cize nejde. Jazdit som sa s tym neodvazil. Servo je elektricke, a ked je odpojene, tak s tym nepohne obrazne "ani par volov".
majitel jiné generace
ked sa ti tá kontrolka objaví ako ide volant lahko, alebo tažko? či servo funguje aj ked svieti kontrolka
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
Aha, ten ma este 2.7 diesel
:) Objektivne ale jaguari maju prave spolahlivost na to ake je to "premium car" dost mizernu, aj preto maju take problemy, ake maju (celkovo s existenciou). Jaguaru som bol velky fanusik, favorite car, ale teraz.... neviem 
Ale ze zas nic nenasli na Tvojom aute, to ma mrzi
skus druhy servis v BA, alebo co...
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
auto je naspat a zase "ziadna chyba v pocitaci". Nic nenasli. Takze 4x nula bodov.
Babo: auto bolo s-type, jaguar. cize ziaden nemec, ci francuz. Tie by som ani neoplul. Mam odpor voci frantikom. A audi,mb,vw - maju zly image, koli nasim "chlapcom" vagabundom.
S-type je robeny v anglicku a je v pohodicke a nic sa neserie a neblika, ked nastartujes!
Pepavasa: vyskusam tvoje tipy, a uvidime. Dohodol som so servisom, ze ked to spravi zase, necham to nakopnute a pride technik s pocitacom a preskusa to. Servis neni daleko.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
este chvilu mi niekto bude rozpravat, ako su auta poskladane v GBR tak kvalitne, ako v JPN :-0
Chyba lavky je, ze mam teraz 2 hondy a obaja su anglani 
:( stary dobry JPN ACCORD. Ked tu citam tie chyby, je mi smutno 
Ale presadnut do francuza funtonimo, to je ako z dazda pod odkvap
Jedine ze by to bol ten AUDI 2.7 motor MULTITRONIC, to by este ako tak slo 
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 funtomino : OK! Já to myslel jako test, protože kdyby to zafungovalo lítala by v tom nekvalita baterie.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
pepavasa: dik za tip, ale ak by som chcel auto fungujuce na carovne slovicka a triky, poridim si letajici koberec
ale aj tak dakujem za tip. Mam teraz nahradne auto, to nastartuje a ide.
Ziadne trable, rok vyroby ten isty. Je to 2.7 diesel automat.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
VSA ani nepipne, je v pohode. Pridal som do galerky fotku.
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=26164&g2_navId=x1459193e
ako pisem, jazdim s aftom kazdy den tak 80km, baterka ma dost dlhu sancu na dobitie. Ak by bolo nizke napatie na baterke, tak by to mohli "odbornici" v servise vediet. Stacilo by napr. 20x za sebou nastartovat a vypnut motor, a baterka dostane pekne zabrat. Zmerat napatie atd..
Diesel je vacsi zrut na energiu ako benzin.
Auto je v servise 1 den, zatial ziadne spravy ani informacie zo servisu neprisli. Videl som svoje vlastne auto behat nahodou pri servise, asi niekto skusal spojku, co je dalsi problem spominany inde.