HledatNovinky v galerii |
Brzdy a destičkyPři podzimní servisní akci jsem byl obviněn z agresivní jízdy - destičky mám sjeté na 6 mm za 11000 km. Tvrdili, že to je asi polovina životnosti. Neřekli někomu z vás, jak jsou na tom ty vaše? Docela by mě to zajímalo. Je fakt, že je asi namáhám víc, než většina z vás, protože cca polovinu mého nájezdu tvoří německé dálnice a tam se necourám... Takže jak jste na tom vy a po kolika km je "normální" měnit destičky? 2bep napsal: Určitě někomu pomůže toto vlákno, hlavně první Danyho příspěvek (popisuje základní TypeR rozměr brzd, tedy 300mm). Vložil Bruure, 6. Listopad 2006 - 11:55
|
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
no to som si vsimol ale je tam napisane ze left hand (lava ruka) to je trozku divne oznacenie tak preto som sa radsej opytal. Diky moc
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Pokud to bylo v origo krabici, tak by měl být každý kotouč ještě v další vlastní krabici a na té označení, na kterou stranu je.
Aspoň takto to bylo u mých EBC Blade.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
Prajem pekny den. Prave mi dorazili kotuce EBC Ultimax a mam taku malu dilemu, ako otocit kotuce po smeme drazkovania alebo proti smeru drazkovania alebo je to jedno? dakujem
3D 2.2 Sport
mám od: 20.9. 2011
v provozu od: 12.8. 2008
Svépomocně montáž BREMBO zadní kotouče + destičky. Na normální ježdění více než dostačující...
5D 2.2 Sport
mám od: 20.1. 2009
Tak jsem nakoupil Textar přijde mi dobra cena za komplet.
bývalý majitel
EBC TurboGroove na obou napravach, desky Ferodo DS 1.11 pr./ DS 2500 zadni, kapalina EBC 307+, pancerove opletene hadice. Danyho setup pri originalnich rozmerech kotoucu pro FN2.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Sport
mám od: 6.12. 2006
V přípravě ufona na Alpy jsem vyměnil přední kotouče a desky.Oboje standard ATE, nákup Cardo autodíly. Taky jsem vyměnil brzdovou kapalinu, dal jsem EBC 307+. Zatím ujeto zajížděcích 200km. Brzdy nepískají a oproti minulým EBC GreenStuff prášejí méně.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Pozice plíšku na fungování ABS určitě vliv nemá a je jedno jestli je nahoře nebo dole.
Nedošlo při výměně brzd k poškození kabelu k čidlu ABS?
To by ti právě zahlásila diagnostika, které čidlo nefunguje.
Nebo schoď kola a zkontroluj kabely k čidlům jestli nebude vidět nějaké poškození.
5D 1.4 Comfort
mám od: 8.10. 2011
v provozu od: 10.9. 2008
Ještě mě napadá : Má vliv nasazení destičky (kontrolní plíšek na signalizaci ojetí má být nahoře nebo dole ?)
5D 1.4 Comfort
mám od: 8.10. 2011
v provozu od: 10.9. 2008
pojistky jsem kontroloval jako první