Ahojte.
Jedna sa o Hondu Civic 1.8vtec (r.2008, 101 000km). Pri zaradenom prevodovom stupni sa auto hybe pri parkovani aj na uplne miernom svahu a to mi robi tazku hlavu. Pri jazde slape hondicka ako hodinky, rychlosti sa radia lahko, spojka ide v pohode-nepreklzuje ani nic podobne. Tak neviem cim to teda moze byt.
bývalý majitel
akoze na starej honde som mal zapecene piestne kruzky, kompresny pomer na valcoch: 12kpa, 0, 14.5 a 14.5 na jednom valci prepaleny ventil, ale nebolo mozne, aby sa auto pohlo dole kopcom na jednotke...
nepreklzuje to cez spojku? alebo zaradujes jednotku a nie 6tku?
5D 1.8 Comfort
mám od: 4.9. 2014
v provozu od: 1.9. 2008
Ahoj,
stejný problém mám i já (r.2008 94000km) a řešil jsem to už 2x v Hondě v Liberci a tam mi bylo řečeno, že je to normální a že to nemám řešit, že měření komprese by bylo jen zbytečné utrácení peněz. Auto jsem kupoval minulý rok v září a mám od nich potvrzení, že auto je bez závad a v kupní smlouvě mám nárok na reklamování skrytých závad, takže je možné, že to vědí a jen se tomu snaží vyhnout(nebo jsem možná jen naivní ). Tohle mě při koupi nenapadlo vyzkoušet, protože normálně parkuju s ručkou a přišel jsem na to úplně náhodou. Hned jsem to zkoušel na stejném civicu (r.2009 115000km) co mají rodiče a tam to nedělá. S tím jsem i argumentoval v Hondě ale odpověď stejná . Takže jsem zvědavý co ti řeknou po změření komprese.
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
Žere olej? = to by ukazovalo na možný problém s kompresí (kterou asi nemáš možnost sám změřit, jak soudím..)a pak by se motor "převalil" přes kvalt vahou auta...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Pokud, jak píšeš, ti auto jede jak pila, a žádný jiný problém než to popojíždění ze svahu nepociťuješ, tak já bych být tebou asi nic neopravoval. Prostě bych tu ručku zatahoval no.
3D 1.8 Sport
mám od: 1.12. 2014
v provozu od: 5.5. 2008
Skus sa spytat......vsetky info pre mna budu vzacne.
3D 1.8 Sport
mám od: 1.12. 2014
v provozu od: 5.5. 2008
V priebehu buduceho tyzdna idem dat zmerat kompresiu motora. Budem sa modlit, aby to neboli piestne kruzky alebo sedla ventilov.......vraj pripadny servis na toto by ma vysiel pekne draho. A hocikto to nerobi. Nebyt toho, ze auto mi nedrzi na zaradenej rychlosti, by som vobec alebo vobec nic nepostrehol, kedze ako som tu uz spominal....auticko ide ako píla, so spojkou ziadny problem a radenie ide lahko a presne. Po merani budem mudrejsi.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Pak proč potřebuje Slepice tak velkej kufr, aby měl kde majitel převážet všechny ty zabezpečovací fičury
A k tématu. Ve čtvrtek jedu do Kolínské Hondy na jarní kampaň, tak se jich zkusim zeptat, zda to už neřešili.
bývalý majitel
Je to hezký svah, ono je to zkreslený tím streetview. Btw tu botu si tam nasazuje sám, dobrovolně.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Kua! podle té fotky tam bych ručku v životě nezatáhnul. A teď sem si to prohlížel znovu, proč z celé té dlouhé řady aut má zrovna ta stříbrná ochcávka v metle v kombi na hlínách, tu botu? Nevidím tam žádný zákaz stání ani vjezd.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Dejv: A ten plot je poschodovitej bez důvodně, že ano? Při troše snahy zjistíš, že je tam na cca 400m převýšení 5 - 6m a autor vlákna si stěžuje na parkování v mírném kopci.