Honda CIVIC 8. generace

s Kumho KU-36 mám odhadem 30t km a už jsou opravdu jen na sucho, na vodě je z auta plaváček . Ale je fakt, že to jsou semislicky a na okruhu se také několikrát ukázaly. Přesto jsem ochoten tvrdit, že při slušném zacházení obyč. pneu snesou i víc jak 50t, čili cca 4 roky provozu (v zimě se jezdí samozřejmě na zimních..). Ale hodně záleží, jak, kde a po čem se s nimi jezdí. Jako extrem mohu uvést zničení pneumatik po 600km nebo výdrž 85t ..

ty ujedes 35 tis km s pneu a jeste si byl na okruhu ? ja kdyz s pneu najedu 12, max 15tis , tak jsou to pro mě držáky, a to na okruhy nejezdím, jen blbnutí v alpach

Souhlas, ale nájezd cca 35k a musely jít. Je teda fakt, že měly 3x20 min na okruhu.

Já můžu doporučit Goodyear EfficientGrip Performance FR. Drží pěkně a jsou tiché.

pro letošní sezónu sem koupil Nokiany Powerproof 225/45 R17 94Y XL, zatím spokojenost, ale jestli některé pneu v provedení XL jsou opravdu tvrdé, tak tyhle, komfortu moc není

Díky za tip Mrknu na to a objednám. Já jsem měl v autě měřák se kterým ještě tata měřil škodovky
Jinak jak píšeš není nad to když máš v zatáčkách jistotu a víš co si můžeš dovolit. Jsem přijel domů s úsměvem od ucha k uchu Takže ještě jednou všem děkuju a hlídejte si tlak v pneumatikách

to Popokatepeteu: Ten vytlemenej pocit znám, není nad to, když se můžeš v zatáčce pořádně opřít o gumy
Ohledně měření tlaku, ve vedlejším vlákně -> tlak v pneu se v minulosti řešili i rezence na manometry. Za mě jen ve stručnosti můžu doporučit tyto 2:
https://www.autodoplnky-obchod.cz/pneumeric-profi-4kg-cm2/
https://www.eshopautodoplnky.cz/pneumeric-saturn-kovovy-stribrny-5cm
Mám nebo měl jsem od obou několik a měří konstantně a přesně

Musím říct že po správném nafoukání (17x7 a Savy 225/45 91y) od prvního vyjetí od benzínky a pár zatáček jsem se bil do hlavy že jsem fakt jouda. Úplně jiné auto. Jel jsem si hned projet pár zatáček co znám jak vlastní boty a byl jsem normálně ohromený jak krásně se to najednou chová a drží. Pak jsem jel do Hodonína pro kola a vyloženě jsem si tu cestu užíval a řezal každou zatáčku co šla
Každopádně kola i s gumama jsem už slíbil kolegovi na ufo takže jsem objednal znova ty Savy ale 94 xl. Dneska jsem na těch kolech jel poprvé a jen pár desítek km ale už teď mám úsměv na tváři a těším se na každou zatáčku Takže děkuju všem za rady a nápady - problém vyřešený. A přitom to byla taková blbost. Fakt jsem se pěkně vyškolil Co se dá dělat. Chybama se člověk učí

to Popokatepeteu: Takže velký progres na 17x7 + Savy 91 jen se správným tlakem? Nebo už po přezutí na OZeta 17x8 + Savy 94?
Každopádně za objevení chyby a vyřešení jízdních vlastností

Stěžoval jsem si na Savy intensa uhp 2 že jsou na hovno že mají měkké bočnice. Ale zjistil jsem že jsem jantar a měl jsem skrz špatného měřáku podhuštěné pneu takže to nebylo gumama ale špatným nafoukáním. Tímto se omlouvám Savám že jsem na ně plival. Jsou to výborné gumy. Po správném nafoukání jsou za ty prachy úplně peckovní. Drží fakt krásně na suchu a na mokru taky super. I ty bočnice jsou pevné. Připadám si jak totální amatér. Takže kdo přemýšlí nad koupí těchto gum tak vřele doporučuju. Jsou fakt dobré. Hlavně za tu cenu jsou úplně výborné