Honda CIVIC 8. generace

na léto jsem nedavno bral nokian poweproof (225/40-18) - máš je v tom odkazu v 17" kousek vedle, tak až je patřičně projedu (po výměně manžety..), tak dám rovněž vědět. Zkušenost s nimi nemám, aktuálně nahradily semislick Federalu, takže lepší než Federal asi nebudou, ale s rozumem v hlavě bych s nimi nemusel mít problém. Ostatně jejich limity (spíš tedy svoje..)mohu zjistit příp. na okruhu

Pilot: No cena je super a ten vzorek taky vypadá že by mohl fungovat. Hledal jsem i recenze jak u nás tak v zahraničí a každý je vychvaloval. Ještě přemýšlím nad
Hankook Ventus S1 Evo2 (k117) https://www.pneuprodejna.cz/31985-hankook-ventus-s1-evo2-k117-xl-225-45-r17-94y-letni.html
Nebo Falken Azenis fk510 https://www.alukola.com/eshop/125474-azenis_fk510
Nemáte někdo zkušenosti s některýma z nich? Jezdím celkem dravě

nevypadají špatně - hlavně s ohledem na cenu . Simislicky byly super, tak ke značce Federal mám docela důvěru.. Sice štítek nevypadá bůhví jak - hlučnost 72 je docela dost, ale nejde vždy všemu věřit
Pokud je koupíš, tak mě rozhodně zajímají poznatky

Ahojte. Nemá náhodou někdo z vás nebo nejezdí někdo pneu Federal Evoluzion ST-1 XL na autě nebo nevíte jaké jsou? Přemýšlím že je koupím

https://www.expert-pneumatiky.cz/74196-federal-evoluzion-st-1-xl-225-45-r17-94y-letni.html

Překlepem jsi mě opravdu zmátl a to dokonale, ale že máš 10G jsem pochopil.
Ten rozdíl 0,3 barů nedělá problém, protože jak se pneu ohřívá, tak měkne, takže se to částečně kompenzuje.
Ppravdu je proto potřeba nastavit předepsané tlaky za studena a změnami tlaku za provozu se netrápit. A pokud někdo měří tlak po jízdě, tak je potřeba mát představu o kolik ten tlak stoupne - u mě to bývá cca 0,3 na přední a ne víc než 0,2 na zadní nápravě.

Změny teploty vzduchu dělají zhruba 0,1 baru na 10 až 15 stupňů Celsia.

to Shi: Asi jsem Tě zmátl překlepem GY F1 Asym5 235/45R17 94Y "neXL" v rozměru pneu, ale v předchozí větě píšu o CXG
Ufona od února nemám 235/45R17 má základní váhový index 94, zesílený XL 97 a taky je auto cca o metrák těžší.
Za sebe doporučuju si ještě změřit rozdíl mezi tlakem u zaparkovaného auta a po jízdě. U mě je ten rozdíl klidně 0,3baru i při relativně poklidné jízdě. Pak je ještě dobré se zaměřit na to, jak se sjíždí běhoun, zda jde až do hrany s bočnicí

Pokud osadíš 94 namísto 91, tak to chce snížit tlak o 0,2 baru. Např při 2.2 baru je nosnost pneu "91" 555 kg, ale nosnost "94" je při 2.2 baru 605 kg, zatímco po snížení na 2.0 baru je nosnost "94" jen 560 kg.Naopak pokud osadíš 94XL namísto 91, tak to chce tlak o o,1 baru zvýšit, protože 94XL má nosnost 555 kg až při 2.3 baru.

Já mám předepsáno 2,1 baru, běžně hustím na 2,2 až 2,3, protože když už nahustím na 2,4 a víc, tak se auto chová citelně hůř (pneumatiky víc odskakují a míň drží). Standardně mi v pneuservisu hustí na 2,5 až 2,7 a já vždy musím odpouštět.

Ve tvém případě stačí abys osadil 94, nahustil o 0,3 baru víc, než máš předepsáno a jízdní vlastnosti jdou citelně do háje.

(Všechno je to za studena, provozem tlak samozřejmě stoupne, ale s tím se počítá).

Že má podobně zásadní vliv šířka disku se vůbec nedivím. Mimochodem, měkká bočnice vůbec nevadí, spíš naopak. Jen se to musí umět správně vyrobit. Michelin Pilot Sport 4 mají taky velmi měkkou bočnici, přitom jsou v 94XL neuvěřitelně komfortní a jízdní vlastnosti mají naprosto skvělé.

Tak to jsi mě moc nepotěšil Každopádně dobrý poznatek. Díky Popravdě nad jinýma kolama teď přemýšlím. Čekal jsem že to s nima bude vypadat líp. A nevypadá :/ Teď mám dilema Buď budu shánět kola nebo jiné pneu. Zatím vyhrávají jiné kola. Už vidím ženu jak jí řeknu že "potřebujeme" nové kola :DJinak já jsem ty tajpárové kola právě viděl s 225 pneu tak proto jsem je i bral. Ale vůbec jsem netušil že měly širší disky.

Jj, bylo to na Tebe. To chování co popisuješ je mi velice povědomé, zažíval jsem ho celý duben. Je fakt, že i ty staré Savy na DelSolce byly dobře opřené, pneu 195/50R15 na disku 15x7.
I EP3 co jsem dohledal mělo na 17x7 pneu jen 205/45R17 a 225/40R17 už na disku 17x7,5.

Buď si ponecháš pneu a seženeš širší disky nebo vyměníš pneu

Teď nevím jestli reaguješ na mě ale snad jo Jo mám 17x7 disk tak jak má být. Mám kola z ep3 ty jsou až na odlišné etčko a menší váhu shodné s origo kolama. Jak jsem psal ty minulé gumy sice klouzaly a celkově nic moc ale ty bočnice měly fakt super. I ty reakce na volant byly super. Po přechodu na ty Savy neXL si hned od první jízdy připadám jak kdyby mi tam někdo dal řízení z vylítaného Civica 6g. Prostě už to tak nereaguje a v zatáčkách cítíš jak se ty gumy poddávají a celkově jsou ty reakce na změny směru mdlé a houpavé