HledatNovinky v galerii |
2.2 i-CTDi - spotřebaTak jsem dneska jel čistě na spotřebu úsek 75km - 1. polovina po silnicích první třídy a 2. polovina po okrskách z kopce do kopce. Ani jednou nezapískalo turbo, rozjezdy byly hoodně klidný, běžná rychlost 105km/h a na okrskách 80km/h a SVĚTE DIV SE - průměrná spotřeba 4.2 l/100km - na zimních pneu - takto to ukazoval palubní počítač Vložil sz, 1. Leden 2007 - 19:27
|
)) Tož beru zpět má slova, že papírový hodnoty nejdou dosáhnout.
5D 2.2 Comfort
mám od: 17.1. 2008
Začal jsem do nafty dávat ADITIVUM ( VIF ) a jsem mile překvapen. Spotřeba mě klesla o 0.2- 0.4 dle p.p. a motor lépe zrychluje a má mohutnější zátah. Všem doporučuji.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
VIF koupený 229 Kč,- Benzina Karviná na netu od 195 do 210 + poštovné uvidím výsledek a když nic tak jak psal TECH: Obával jsem se nepraktičnosti, ale je to v klidu a vím že to tam je
bývalý majitel
Dneska jsme jel kolem Shellu a musel jsem se smát.VPD maj za 29.20.No holt ferdové co maj služebáky tankujou jak vzteklý, prachy platí firma a oni maj body.
bývalý majitel
Přesně tak.Paliva maj +- všichni stejný.Jde jen o marketing a kecy.Samozřejmě pokud někdo bude chtít naftu "zředit" tak tomu nikdo nezabrání.Hypermárkety nemaj jedinej důvod tohle dělat a nakupujou u hlavních distributorů jako ti "autorizovaní".Takhle je jasné, že aditivům tam máš....u zbytku je to jen o pocitu.Nevíš, jen doufáš že ti tam něco dali, když je to teda dražší.To je jak s oleji.V servisu máj nálepku Shell oleje nebo Castrol, účtujou 600 až 900 za litr a nikdy nemáš jistotu co tam dali.(netvrdím že všude)Krom toho i ten kvalitní Shell se dá koupit za 300 kč litr.Jen dodoám že většina olejů pro normální ježdění je dnes opravdu kvalitní, takže značku skoro není potřeba řešit.Kolikrát je ve flašce stejnej olej,jen flaška jinak vypadá, jinak se jmenuje a ceny jsou různé třeba o 200 kč.Prostě marketing....ale to už se opakuji.
5D 2.2 Comfort
mám od: 17.1. 2008
21. 7. jsem jel trasu CHoceň-Lázně Jeseník a zpět. Tam mě p.p. ukázal spotřebu 4.9l, prům. r. 51km, zpátky 4.8l, prům. r. 53km. Jel jsem ve dvou, bylo slunečno, bezvětří. Je to ale kopcovitý terén a silnice okresky, byl poloprovoz. Mám najeto 12tis. km, po 10tis. mě spotřeba klesá. Myslím si,že je to slušný výsledek, nejel jsem vyloženě na spotřebu.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
bývalý majitel
ok, díky za info, půjdu do toho, jezdím kolem Čerňáku kde mají u Globusu hodně levnou naftu, s předchozí naftou 1.6 TDCI která byla hodně citlivá na kvalitu jsem tam nikdy problém neměl, i když jsem tam bral jen asi 4x, za dvě nádrže mám cenu aditiva doma, a jak si psal, jistotu že tam to aditivum je(a že podle testu Ústavu paliv a maziv je učinné)
bývalý majitel
Add rozbory nafty.Jde o to, že nafta všech byl v pohodě.Ale třeba u Shellu,byla stejná jako kdekoli jinde.A o to tu jde.Proč platit víc, když je to stejné.(čísticí vlastnosti se neměřili).Když změřili naftu z DE, tak tam přísady našli, tady ne.Stejný název, jiná nafta.Prostě zde lidi oblbujou, že koupí něco lepčího a prdaljs, jen jiný nápis, placebo.Proto když si to tam naleju sám , tak vím jak to je.Nafta už zde špatná není, v tom jsem v klidu.(pokud to někdo nepajcuje- s čímž nelze nic moc dělat)Kupuji v Hypernově, kterou zásobují stejně jako Shell.Teď stojí 25,10.U shellu ta obyč (jak kde) o 2-3 kč více.No nesmysl to kupovat.V-Power už vůbec ne...
bývalý majitel
Na víčku je měrka(po odšroubování), tak tam dvě tři naleješ a je to.Klidně můžeš i víc, ale to snad jen v zimě, když je mráz, v každém případě větší množství nic s motorem či podáváním neudělá.Obával jsem se nepraktičnosti, ale je to v klidu a vím že to tam je.Pupmpářům už osobně nevěřím.Marketing, kecy, a pak když je test, tak ta nafta je normální.(čímž netvrdím že špatná)
5D 2.2 Sport
mám od: 14.12. 2007
Já třeba tady http://www.vasoil.cz/detail/vif-super-diesel-aditiv-letni-aditiva-do-nafty-500-ml/vif-super-diesel-aditiv-letni/