Honda CIVIC 8. generace

Jojo, minulej rok to jel Gonda a Honza a byl to docela zazitek potom pri vyhlasovani

a v ANTI ECO se taky soutěží ? .. to by mi šlo

Já jezdím ECO RALLY pouze na srazu, tam na mě nikdo nemá a doufám, že letos obhájim HATRICK!!!!!

konec ECO bláznění

vydržel jsem půl nádrže jezdit na ECO, vím, že motor není zajetý ( mám 3600km asi), je zima, měl jsem špatně nafoukaný pneumatiky ... výsledek 6,3 l/100km nic moc !!!

dnes po dofouknutí kol a v časové tísni a za příznivých povětrnostních podmínek (-6C) = suchých silnicích jsem do brna snad nejel krom vesnice po 110 km/h, vůbec žádný provoz, jízdu jsem si maximálně užil, heslo dne bylo nejít s otáčkama pod 2tis. hranici (krom vesnic se povedlo) výsledná spotřeba i s průjezdem brna byla 6.7 l/100 km (najel jsem tak kolem 90ti km) LUXUS !!!!

až v létě zkusím jet na spotřebu, ale asi si budu muset koupit nějaké uklidňující léky a nebo podložit něčím plyn

2,2 motor si sedne až kolem 12-13 000 Km.Pak už je spotřeba stejná.K nízke spotřebě stačí dvě věci, vědět na jakou rychlost je nejoptimálnější jezdit v různých režimech a vydržet se prudce nerozjíždět.Což je problém.

Zde jsou uvedena jednotlivé spotřeby uživatelů civiku s motorem 2.2i-CDTi

pepec: v zime je lahsie udrzat spotrebu na uzde, lebo na tej brecke vonku nemas chut jazdit viac ako 80kmh. Ked pride leto, tak fiiiiiiiii.. slapnem na to a pojdem tak 110 na okreskach.

Na dialnici detto, ked pada sneh a pod kolesami mas "divny teren" zo snehu a ladu, tak to nebudem jak pako tlacit na 150, ale pojdem pianko pekne 90-110kmh.

V oboch pripadoch mi pride spotreba v zime idealnejsia ako v lete, ked na to dupem jedna-radost .
Treba samozrejme odpocitat zimne starty a kratke mestske trasy pod 20km. To mi palubak bezne ukazuje 10-15L/100km, a niekedy aj viac .

Ja neviem ci su teploty okolo nuly idealne na ECO jazdu. Si myslim ze skor nie ako ano. A urcite na ECOjazdy treba trasu viac ako 200km nech sa moze prejavit styl jazdy. Uz len chyba merania pri kratkej jazde je odpudivo vysoka a to nehovorim o poctarskych schopnostiach nasho PP

Takze chlapci vydrzte do jari ! Mi pripominate motorkarov, co su uz nadrzany jak sanky na jesen nech mozu zacat zase jazdit, ale ten sneh im nedovoli )

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

... jelikož jsem neměl dnes nic na práci a nudil jsem se (tento víkend jsem byl naštěstí od všeho osvobozen), tak jsem vyrazil pokračovat v ploužení po českých okrskách

ujel jsem asi 20km podle ukazatele okamžité spotřeby a odhodlal jsem se juknout celej zvědavej na PP, no a ono zase 6.5, tak jsem si řekl, že na okamžitou spotřebu kašu (je to blbost !!!) a zkusím to jen citem, nic jsem nesledoval, jen sem tam sem se juknul na otáčky, po ujetí 96km (celkově 266km) se spotřeba zastavila na 6.2 (ještě 5km před koncen to bylo 6.3), tak že sem jel asi něco kolem 6litrů na 100km, jináč by neslezla (vím, že si hraji s desetinkami, je to pomíjivé ...)

ono to asi opravdu jde jet úsporně, ale za jakou cenu ??? ... dnes jsem si opravdu připadal jako brzda provozu, sám nemám rád, když se předemnou někdo plouží 70-80kou, dokonce v jeden okamžik se za mnou utvořila kolona ze 3aut ... je mi nanic, když si představím, jak já na všechny nadávám a oni stejně museli dnes nadávat na mě, omlouvám se vám tím to, já jel na spotřebu !

pouze jednou, jsem se neovládl a v klikatém asi 400metrů dlouhém stoupání podržel 3ku do kopce až ke 4tis. ot., musel jsem!!!nešlo to jinak, aspoň jednomu autu jsem musel ujet, ňákej pražskej pepík s 3kovou oktávou se mi lepil na zadek a bylo zřejmé, že i na plné čáře v zatáčce mě chce předjet (nechápu), to jsem neustál a musel jet ... a asi to ani ten pepík nechápal pak na kopci, když jsem na něj blikl, že ho pouštím před sebe, ať si jede (musím jen dodat, že oktávka se držela zuby i nehty, velkej rozdíl mezi civikem a oktávou nebyl)

Každé auto má nižší spotřebu až po úplném zajetí, to je min. po 5tis., ještě lépe po 10tis.-pak můžete zkoušet eko jízdu- dříve bych se stím neobíral. Já dokážu zajet v létě s klim. trasu Hradec \Král.-Česká Lípa za 4.8- 4.7l, max. ve dvou. Znamenáto ale: nikoho nepředjíždět( ale jsem předjížděn), co nejméně řadit, nebrzdit, motor držet v ot. 1900- 2000, a co hlavně vyhazovat rychlost a co nejvíce dojíždět na neutrál- až rychlost auta klesne na 70km tak zařadit 5tku dotýkat se plynu velmi zlehka- rozjet to až dosahnu 90km, pak dát 6tku a jet cca 100vkou , vyhodit ji na neutrál a vše znova opakovat- pak se dostanete pod 5litrů. Jinak né!!! Ale bude vás taková jízda bavit? Asi dlouho né. Není lepší CIVICOVI trochu šlápnout na krk a octaviim ukázat záda a předvést co civic také umí a né jenom to TDI. EKO jízda je velice široký pojem, jezdit tak, aby byla RADOST z jízdy a tu spotřebu hodit za hlavu. Vše je jenom relativní a ta spotřeba TAKY. Užívejte si radosti z jízdy a spotřebou se neobírejte.,