HledatNovinky v galerii |
2.2 i-CTDi - spotřebaTak jsem dneska jel čistě na spotřebu úsek 75km - 1. polovina po silnicích první třídy a 2. polovina po okrskách z kopce do kopce. Ani jednou nezapískalo turbo, rozjezdy byly hoodně klidný, běžná rychlost 105km/h a na okrskách 80km/h a SVĚTE DIV SE - průměrná spotřeba 4.2 l/100km - na zimních pneu - takto to ukazoval palubní počítač Vložil sz, 1. Leden 2007 - 20:27
|
)) Tož beru zpět má slova, že papírový hodnoty nejdou dosáhnout.
bývalý majitel
2 vrchanicik pri tankovani plnej nadrze
bývalý majitel
zdar, jak ten VIF láduješ do nádrže, přečetl jsem celý článek na vif.cz z AutoDieselu a celkem mne to zaujalo jako aditivim které má smysl(já teď tankuji od Agipu diesel super-tech)
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
zial prave ani shell nie je ziadna vyhra v nasich zemepisnych sirkach. Zapadna EU ma normu vymenu pal. filtra 60k km vacsinou. Turecko 20k km. My sme niekde blizsie, ale vraj zial daleko blizsie k Turecku
Ono by sa oplatila pripadne ta drahsia verzia hodne (mala by byt cistejsia), ale naozaj niektore rozbory tvrdili, ze je to skoro jedno, ze na mnohych cerpackach nic moc cetanove cislo atd. (zas tie rozbory ale niekto platil, zrejme aby ociernil konkurenciu a tazko tomu uplne verit).
bývalý majitel
U červené Benziny to většinou maj.Nebo napiš emaila na VIF...daj ti kontakt na prodejce v tvém bydlišti.
http://www.41.cz/vif/
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
To: TECH
Kde kupuješ VIF u nás to scháním a nic nemůžu narazit.
Dik za odpověď.
bývalý majitel
S cenou souhlasím.Každej chvilku tahá pilku.Nafta holt bere o 1,5 až dva litry více.Ten samej řidič, buď benzín nebo nafta.Aby bylo jasno jak to myslím.
Jinak je jasné že oboje jak benzín tak nafta jsou +- stejně drahé na provoz.Palivovovej filter měním po 40 000.Jinak nafta u Hypru je stejná jak ta obyčejná od Shellu.Ohledně kvality jsem fakt v klidu.Oni nepotřebují "ojebávat".VIFem vše ještě vylepším a vím že jsem ho tam dal, že tam 100% je.Nemíním kupovat některé "lepší" pseudonafty s tím že je to jen marketing a já platím za něco, co tam možná je.Takhle vím jak to je a jsem v klidu.
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
pri nafte z hypru by som ale menil palivovy filter snad radsej kazdych 20 tisic. Mat v poriadku palivovy filter je pri diesli fakt zaklad (v nafte u ans je zial hodne bordelu). Bavil som sa s jednym manikom, co sa neskutocne vyzna v diesloch.
Cenu benzinu vs. nafty ide len tazko perdikovat, o par mesiacov to zas moze byt inak
bývalý majitel
Myslím že průměr 80 km/h není rozhodně pomalá jízda, spíš naopak.Jen chce vědět jak na to.Jde jet i za méně, jenže to pak už nebude rychlá jízda.Samozřejmě bylo to dle PP.Jo a tankuji za 25,10 litr v hypru a dolejvám VIF.Teď je nafta v laufu a Ičkovi přepodvědi vzali za své.
3D 2.2
mám od: 12.11. 2008
4,9 ? ja mam 5,5 ked idem skoro eko jazdu (podla mna)ale podarilo sa uz aj 5,1 a ked idem trochu sviznejsie mam do 6 L ked uz idem fakt ostro tak aj 9. Takze neviem ci vam to zere tak malo alebo ja neviem jazdit usporne
5D 2.2 Comfort
mám od: 17.1. 2008
Mám také 2.2, 12.7., v neděli jsem jel trasu Choceň-Česká Lípa přes M.B., předjížděl jsem skorem vše, takže jsem nejel nijak pomalu a měl jsem spotřebu dle počítače také 4.9. Jel jsem ve dvou, měl jsem ale plnou nádrž. Myslím si, že se dá jet ještě za míň., Motor 2.2 svádí k rychlé jízdě,jezdit s ním no to je OK.