HledatNovinky v galerii |
2.2 i-CTDi - spotřebaTak jsem dneska jel čistě na spotřebu úsek 75km - 1. polovina po silnicích první třídy a 2. polovina po okrskách z kopce do kopce. Ani jednou nezapískalo turbo, rozjezdy byly hoodně klidný, běžná rychlost 105km/h a na okrskách 80km/h a SVĚTE DIV SE - průměrná spotřeba 4.2 l/100km - na zimních pneu - takto to ukazoval palubní počítač Vložil sz, 1. Leden 2007 - 20:27
|
)) Tož beru zpět má slova, že papírový hodnoty nejdou dosáhnout.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jo, takhle to beru.
To je reálná úspora nákladů pouze za palivo.
A teď mi napiš, kolik tě stál servis a údržba za těch 100 000 km.
Tady jsou provozní náklady na mého benzíňáka:
Motorový olej měním každých 10 000 km a vzduchový filtr každých 20 000 km (dříve než je předepsaný interval).
Olej dávám Shell Helix Ultra 5W-40 (547,-Kč/4L)
Olejový filtr Mann W610/6 (148,-Kč)
Vzduchový filtr Mann C2240 (342,-Kč)
Brzdová kapalina origo Honda (500,-Kč)
(10x547)+(10x148)+(5x342)+(3x500)=10160,-Kč
K tomu připočtu výměnu brzdových destiček a kotoučů (60 000 km) za nějakých 6000,-Kč.
Mimo servisní interval jsem předčasně měnil převodový olej (900,-Kč), chladící kapalinu (700,-Kč) a zapalovací svíčky (1300,-Kč).
Takže celkové provozní náklady mého benzíňáku za 100 000 km byly 19 060,-Kč
Teď má auto najeto 120 000 km a díky předčasným výměnám ho v nejbližší době čeká zase jenom výměna motorového oleje, olejového a vzduchového filtru.
Ještě napíšu, že si veškerý servis na autě dělám sám, takže počítám jenom cenu materiálu.
bývalý majitel
Nebolo to iba za palivo, ked chces za palivo tu je presny postup ako som to pocital:
Ja mam skutocnu spotrebu 6,25 l/100km co je na spritmonitor trochu viac ako priemer u dieslov, takze predpokladam ze keby som mal benzin tiez budem mat priemernu spotrebu co je 7,76 l/100km.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda/168-Civic.html?constyear_s=2006&constyear_e=2011&power_s=103&power_e=103
Priemerna cena benzinu za posledne 4 roky je 1,36€ a nafty 1,22€.
Potom naklady na 100 000 km:
nafta: 6,2 * 1,22 * 1000 = 7564€
benzin: 7,76 * 1,36 * 1000 = 10554€
rozdiel: 2990€
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
To je ale úspora pouze za palivo, že?
Co ostatní náklady na údržbu?
S jakou spotřebou jsi počítal u benzínu a jakou máš na naftě?
bývalý majitel
Ja som oproti benzinu usetril za 100 000 km okolo 2500€.
To je v mojom pripade tretina z kupnej ceny auta, co nie je az taka zanedbatelna ciastka.
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009
aby som to uviedol na pravu mieru. ja mam preto taku spotrebu (cca 6.5 - 6.8 za poslednych 10 tis km co je cca 3 mesiace cize zima) lebo nechodim na "spotrebu". Jednoducho u mna su cas peniaze preto jazdim plynule a presvedcivo co mi honda s 2.2 dovoli. Chodim 70% dialnica a premer je tych 150 - 160 podla tacho. Ak budete mat takuto spotrebu na benzine pri tomto style jazdy co teda silno pochybujem tak je diesel zbytocny samozrejme. Druha stranka veci je ze honda urobila diesel ktory sa prejavom podoba benzinu. Ja by som urcite nemenil za benzin.
majitel jiné Hondy
A proč ne kvůli spotřebě? Ta 2.2 jezdí i o litr méně. Samozřejmě, že někdo tu píše skoro stejnou spotřebu jako 1.8, ale záleží jak s tím kdo jezdí, kde s tím jezdí a v jakém je auto technickém stavu. A pokud najedu desítky tisíc km ročně, tak už se taková úspora vyplatí. Kdyby to nefungovalo, tak by si většina firem nekupovala dieselová auta.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Nejel a můj odpor k dieselům mě k tomu ani moc neláká.
O co jsem přišel?
Mocný zátah turba vocpoda?
Ne vážně.
Chápu dobře, že kvůli spotřebě se 2,2 nekupuje?
5D 2.2 Sport
mám od: 20.6. 2014
v provozu od: 31.1. 2008
Nejel, to by to jinak nepsal
Mě se ta spotřeba pohybuje kolem 5,4 průměr. Takže spokojenost 
5D 2.2 Executive
mám od: 5.8. 2013
v provozu od: 4.3. 2006
Jel si nekdy v dvadvojce ?
5D 2.2 Sport
mám od: 29.12. 2015
v provozu od: 3.3. 2011
pred 6 dny dalnice z prahy domu
203km...5.1litru prumer...a podle pocitace rychlostni prumer 110