HledatNovinky v galerii |
2.2 i-CTDi - spotřebaTak jsem dneska jel čistě na spotřebu úsek 75km - 1. polovina po silnicích první třídy a 2. polovina po okrskách z kopce do kopce. Ani jednou nezapískalo turbo, rozjezdy byly hoodně klidný, běžná rychlost 105km/h a na okrskách 80km/h a SVĚTE DIV SE - průměrná spotřeba 4.2 l/100km - na zimních pneu - takto to ukazoval palubní počítač Vložil sz, 1. Leden 2007 - 19:27
|
)) Tož beru zpět má slova, že papírový hodnoty nejdou dosáhnout.
5D 2.2 Executive
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.12. 2007
Však už se taky nedivim
3D 2.2 Sport
mám od: 20.9. 2011
v provozu od: 12.8. 2008
Když při průměrné rychlosti 80-90km/hod točíš 3 a 4 kvalt, tak se nediv, že máš takovou spotřebu...
5D 2.2 Executive
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.12. 2007
Díky za uklidnění
5D 2.2 Executive
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.12. 2007
To právě doufám že není
Jde o to, jak dlouhá je tvoje trasa, když jedeš za těch 5. U mě je krátká trasa cca 14 km, zimní pneu a střídavě do kopce z kopce. Průměrná rychlost 80 - 90 km/h, točení 3. a 4. kvaltu. A teď dloudobě 7.0. Když jedu delší trasu po relativně rovné silnic a mám možnost využít 6., tak to hned začne klesat pod 7. Ale porotože se brzy navracím na nejčastější profil cesty tak to padne max k 6.7 a pak zase honem zpátky k 7. 
Filtr nemám...nebo aspoň doufám
bývalý majitel
Tak dnes jsem si jel zajezdit do Orlických hor, samé okresky a něco málo po státní.
Celkem 95km tam a zpátky 105km, takže na 200km jsem měl průměrnou spotřebu dle PP 6.0L
Plný auto, zimní gumy a dost do kopce cesty, takže míň to prostě nešlo!
bývalý majitel
*Hory88*
) a na dálnici taky v klidu : 130-180km/h. Tu dálnici jsem chtěl trošku "otestovat", ale nedalo se - "omezovač" na místě spolujezdce při 180 začal pípat 
Buď v klidu - nic není špatně
Jednou mě takový spořivý kámoš svezl - že jsem radši nejel MHD, byl bych doma dříve
Normálně jezdím za 7 (pro puntičkáře: 7.2) a nějak extra to nehoním. Loni jsem se během dovolené dostal na 6 (opět pro puntičkáře 6.1) pohodovou jízdou na delší trati : po okreskách na Šumavě piánko 90-140km/h (nikde ani kolo - paráda
A ještě trocha zase pro puntičkáře: měřeno podle PP
bývalý majitel
To je něco špatně, při stylu kterou popisuješ je normální spíše kolem 5(aspoň tak by to bylo u mne). Za celou zimu jsem pod 6 litrů. Je pravda že na krátké trasy používám benzín manželky. Teď jsem otočil Alpy v pěti lidech s rakví a bylo to také za 6. Máš auto v filtrem pevných částic?
5D 2.2 Executive
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.12. 2007
To má něco do sebe
Sice se snažím jezdit spořivě, ale ještě pořád ho neznám natolik, aby jsem věděl, jak s ním jet opravdu "rozumně". Tak snad se časem spíš přiblížím těm 6l než 8,5l/100 
bývalý majitel
Hory88:
Casem prijdes na to jaky rezim je optimalni, i citem.
i kdyz (nebo mozna prave proto, ze) se jizda s 2,2i-CTDi od Hondy podoba jizde s benzinovym motorem, jde proste o turbodiesel a je prirozenejsi s nim jezdit trosku jinak- za coz se odvdeci i tou spotrebou. Accord s touhle motorizaci byl muj prvni turbodiesel vubec, na zacatku jsem jezdil bezne za 8,5 l/100
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Executive
mám od: 10.1. 2013
v provozu od: 1.12. 2007
Taky mi právě přišlo, že si to bere víc, než bych čekal. Ale je jasný, že počasí, délka a profil trati dělají hodně. Jezdím většinou sám, ale na kratší vzdálenost po okrskách (kopec za kopcem, nahoru dolu, plyn brzda), takže to bude nejspíš tím. Musím si počkat na nějakou delší jízdu a uvidím, kam to sedne potom.