Problémy

Multidisplej mistery

Už se tu řešilo lecos, ale proč mi to ukazuje okamžitou spotřebu za roh (max. čárek) když jedu s neutrálem na volnoběh? Případně ten sloupec lítá (bez plynu!) ode zdi ke zdi. Divné, že? Brzdím-li motorem, je to OK, včetně ECO LEDek. Ve Feldě jsem měl trip computer, který se nenechal zmást, snímal impulzy od vstřikovacího ventilu. Mimochodem, mám pocit, že tu víc lidí přešlo na 8G z Feldy. Holt jim tak nějak právě končí slušná (ekonomická) bezproblémová životnost, co?Směju se

Vložil Fanda, 16. Leden 2007 - 4:24
 

Spotřeba oleje

Zdravim.
Jeden manik mne kdysi rikal, ze mu 1.8ka mi zere olej a esi prej mne taky. Tehdy jsem mu rekl, ze o to nevim a hledme predevcirem mi blika kontrolka, ze mi to nemaze. Musel jsem tak litr dolit, auto ma najety 13kkm. To mi prijde divny, s zadnym jinym autem (vyjma Lada Niva) jsem s tim problem nemel. Mate nekdo taky takovou zkusenost?

Vložil Turin, 6. Leden 2007 - 12:24
 

Dobíjení akumulátoru, zejména po častých krátkých jízdách v zimě

Kolegové ve voze 8G, dobíjite baterii? Nechápu A jakým způsobem? Nechápu Odpojujete + pól? Nechápu Nebo s tím děláte ŽAVES? Směju se Nebo V-ŽAVES? Směju se

Vložil Iček, 4. Leden 2007 - 0:19
 

Sníh a voda

Tohle ani tak není na nějaké řešení, ale spíš povzdech. Japonští návrháři evidentně nepočítali úplně se sněhem. Když sněží, tak všude v kličkách zůstává docela slušná hromádka sněhu a v těch zadních se to vůbec drží jako klíště.

Druhá věc je při otevření dveří - sníh ze střechy padá dovnitř a pokud teče voda, tak i ta voda kápne na sedačky. Stejně tak i při otevírání kufru - ty spousty vody, co tečou z kufru při otevření to se jen tak nevidí - to se naštěstí dá řešit tím, že člověk nechá dveře "vytéct", ale stejně mě to trošku mrzí.

Vložil Bruure, 3. Leden 2007 - 16:26