Honda CIVIC 8. generace

takze si kupil nejake malinko jete CTR disky rovno aj s OEM gumami jo? Co sa tykta tych 050A, ja Ti neviem... Prave ta japonska zmes, ktoru tusim robia specialne pre CTR, je zvlastna v tom, ze ju treba ohriat aj ked je 20 stupnov. A treba ju ohrievat necakane dlho (v beznej premavke), kym sa dostavi idealna prevadzkova teplota. Vyhoda zas je, ze funguju aj ked sa teplota blizi k 30, kde ostatne UHP maju uz dost. Dlasie pozitivium 050A je relativne dost tvrda bocnica a v beznej premavke sa po nej jazdi fakt minimalne...
len to ohrievanie, to ma fakt stve. A na vode ani nehovorim

Michelin PREMACY su inak strasne gumy, otras

Niežeby som chcel zase rozvinúť nejaký strašný off-topic, keď tak to presunieme, ale naozaj ma to zaujíma - máš stále originál brzdy alebo už si skúšal nejaké lepšie doštičky/kotúče (ak si to už niekde písal, tak sorry)? Kompletnou výmenou predku myslíš aj brzdiče, z CTR alebo nejaký big kit?

Já jsem měl od koupě Michelin Pilot Primacy, no a pocity z nich tak nějak rozpačité.
Nízká hlučnost bych řekl , byla jejich jediná přednost, tedy možná ještě vysoký nájezd ale to jsem neměl tu čest otestovat
Nedávno jsem přezul komplet 18" kola z Type-R, kromě vzhledu nesrovnatelný požitek z jízdy
Jsou obuty do 18" Bridgestone Potenza RE050A ( Made in Japan), a já jsem konečně spokojen Auto sedí jako přibité, konečně si mohu dovolit jezdit tak jak chci(kromě brzd) a ne tak jak mi dovolují "divné" pneumatiky.
Je mi jasné, že díky použité měkké směsi nebude nájezd nic moc, ale za tu zábavu to stojí
Teď už mi zbývá jenom vyměnit komplet přední brzdy a jsem plně spokojen!
Závěrem, Bridgestone Potenza RE050A opravdu doporučuji všem, co mají auto nejen na ježdění do práce, ale taky trochu pro zábavu

to Koly - nějak jsem zapomněl na ten tvůj nepříznivý dubnový komentář - teď navazuji na vlákno a znovu to čtu - dnes jsem měnil kompletní sadu a né, že bych nějak moc špekuloval, nové letošní testy ani nebyly, když gumy dobrý ( bridge ) - tak měkký ( na jednu sezonu )... tak jdu znovu do základní výbavy - michelin PS2. Já bych asi stejně neuměl svoje poznatky taky tak diagnostikovat - snad nebudu litovat.
Ale chtěl jsem napsat hlavně toto - pro informovanost :
najeto 113 tis, původní 2 michelin PS2 (přední) výměna po 37 tis - koupě 2 dunlop maxx TT a najeto 42 tis.
Ty dvě původní michelinky tedy najely 79 tis. Fakt je, že končí léto - už jsem měl skoro slicky.
Tak už možná nové letní kupovat nebudu.

Tak po 1.5 sezóne na Goodyear F1 GSD3 som znovu nasadil Michelin PS2 a musím povedať, že moje prvé dojmy sú dosť zmiešané:

- PS2 mi pripadajú tvrdšie, hlavne trochu viac nafúknuté to bolo dosť zlé
- väčšia citlivosť na koľaje
- výraznejšia nedotáčavosť a sklon predku uskakovať v zákrute, občas cítiť ako sa pri nájazde "zlomia"
- hlučnosť sa zdá byť dosť vysoká, aspoň na úrovni GSD3, ktoré boli tiež hlučné
+ spotreba sa zdá byť pri ustálenej rýchlosti o pár dcl nižšia
+ valivý odpor je asi nižší, zdá sa mi, že auto sa ďalej dokotúľa

Skoro všetko je to na úrovni takých pocitov, takže 100% istotu že je to naozaj tak nemám, ale tou nedotáčavosťou som si dosť istý. Po zime som si s radosťou chcel prejsť pár ostrejších zákrut a prekvapila ma nedotáčavosť, na ktorú som nebol zvyknutý, a to aj oproti zimákom. Niežeby sa tomu nedalo do zákruty pomôcť, ale už je to také vydrené. Predpokladám, že na mokre to bude úplná tragédia, na čo si aj spomínam, neutralitou GSD3 na vode som bol po kúpe nadšený.

Suma summarum, do nových PS2 by som za ich premrštenú cenu nešiel, naopak GSD3 sú z hľadiska športových jazdných vlastností na tomto aute skvelé, a to na suchu a ešte viac na vode.

koly: ved som pisal, ze jety slick... novy je drahy moc, to si moze dovolit zavodnik so sponzorom.
v-tec inside: to bude prerazeny kord podla mna Niekedy ale uznaju reklamaciu (z kamenneho obchodu samozrejme lepsie, ako internetoveho). Horsie je kolko to mas zjazdnene ostatne gumy, aby Ti auto "nekrivalo".

pepavasa: cudoval by si sa... mozno v totalne beznom rozmere je rok stara pneu relativne tazko predajna, ale v netradicnejsich je clovek rad, ze zozenie taku vobec. Spusta internetovych obchodov zas skusi obcas aj tu rok staru predat, spusta ludi nema o DOT paru. Ale vacsinou ked napises do poznmaky, ze prevemzes gumu ja neviem, max 20 tyzdnov staru, tak si daju pozor.

2 v-tec-inside : Kupoval jsem zimáky v dubnu, ale DOT byl říjen minulého roku, ovšem cena bezkonkurenčně nejnižší, protože taková guma je zřejmě v další sezóně těžko prodejná, si myslím.

Chcem sa opytat ako je to so zbavovanim zasob zimnych pneumatik resp. kedy sa oplatia kupovat, aby bol nakup co najvyhodnejsi? Stala sa mi nemila vec a to, ze som vletel v noci do nejakeho paradneho vymolu na ceste, po ktorej som este nesiel a bol som rad ze som odtial este aj vysiel. Guma ostala sice cela, ale spravil sa na nej taky hrbol na bocnici (michelin alpin pilot AP2 EL, 94 V, 225/45 R17) a mam obavy ze jej dni su spocitane, dnes idem do pneuservisu a stalo sa to vcera. Necham obut uz rovno letne, ale novu zimnu si budem musiet zohnat skor ci neskor. Co si myslite, brat teraz novu alebo este pockat ?

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

Slicky jedine ojazdené, nové nie sú lacnejšie ale drahšie.