Zdravim vsechny!
Omluvte moje detinske dotazy, ale jsem proste klasickej natesenec, muj Civic i-ctdi Sport se uz sklada na vyrobnim pasu, budu ho mit v lednu.
Jelikoz na predvadeci jizde se clovek moc neprojede, zajimaly my mne realne vykony tohohle dieselu. Parametry znam, tabulky jakbysmet, jde mi o skutecny pocit z provozu ve srovnani s konkurenci. Jak je na tom treba v souboji s koncernovym 2.0 TDI? Budu Octavkam s touto motorizaci ujizdet, nebo to bude rovnocene? Jaka je skutecna maximalka? Na youtube je videt, ze papirovych 205km/h lze snado prekrocit...
bývalý majitel
ja som sa minule v noci po meste nahanal s octavkou I RS bol to celkom rovnoceny boj ale bal som sa ist viac ako 110 on nie takze vyhral
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Na TDička neplivat!
Rada od Ička.
Byly tady dříve, tak jsou halt starší.....
......jako já!
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
... to je taky moje parketa a to zadnej zavodnik nejsem. Nevim proc, ale jakmile vidim TDI, nebo neco Nemeckeho, jdu do neho.. Musim rict, ze nikdy nemelo zadny TDI sanci a mimo neskutecne odporneho cerneho koure je to za chvili vse, co Te bude otravovat, protoze potom uz se na nej budes divat pouze do zrcatka...
Otacky iCTDi svedci a to je pro TDI smrt. O tom jsem se presvedcil uz nekolikrat. Vzdycky jsem si myslel, ze ridici proste nejedou, nebo nechteji jet, ale po par tydnech predjizdeni jsem zjistil, ze jim to proste nejede.
Takze predjizdeni je pro civicky takova bezna nudna rutina
Vitam Te do klubu!!!!!
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Kolega ma novou Boru 2.0TDI, a uz jsem mu parkrat na byvalem letisti ukazal, ze pri zrychleni ze 110 na 150 mu spolehlive ujedu, samozrejme s benzinem 1.8
5D 2.2 Sport
mám od: 16.3. 2007
Haha, to je moje parketa..
Z Prahy do Brna jsem poprvé přímo vyhledával TDička.
Těch rozjíždění je na D1 spousta, tak jsem si to užil.
Výsledek: 1,9Tdi i ve verzi 96kW absolutně nestíhá.. leda v kouření. 2,0 Tdi Golf,Passat ... stíhá do 170ti .. nejdřív jsem je zkoušel na 5ku,ale i na 6ku se daj udělat v poho.
Těch 170 se mi podařilo ověřit si několikrát = ty saze z Tdi znám už detailně...
Jednou jsem v uzavírce naschvál tlačil na A4 2,5tdi abych ho vyprovokoval, měj jsem 4ku v 80ti. Nachvilku popojel, ale ve 120ti už jsem ho bral .. jestli neubral.
Obecně platí, že Tdi maj tah a spotřebu, ale ta ochota vytáčet se je u nás generačně jinde. Přece nám i taky pomáhá hmotnost třeba oproti passatům, jinak Tdi dodnes vyhledávám pro spestření dne. P.S. Nejlepší jsou Fabia RS, sou namahrovaný ale nestíhaj. Bacha na Octavii TDI RS, ve vysokejch rychlostech začne ujíždět viz topspeed 220 vs 205.
čus.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.12. 2007
Ano, myslim TDI 103kw. Maximalka pro me neni nejpodstatnejsi, myslim, ze o tom Civic ani neni, ale spis me zajima treba odpich na dalnici, kdyz se clovek po omezeni v jednom pruhu (cca 80 km/h) vraci zpet na 130+. Protoze zrovna pruzne zrychleni je u 2.0 TDI pomerne masivni a drti i lecktere benzinove sestivalce. Jinak jdu popatrat po topspeed a diky za info!
bývalý majitel
Cau a vitej!
2.0 TDI myslis predpokladam tu slabsi verzi 103kW, vykonove (papirove) to bude hodne podobne, porovnej si ale graf vykonu a toc. momentu, myslim ze i-CTDI na tom bude celkove lip.
Pokud jde o topspeed, resila se v jinym vlaknu - hledej smudlo. Myslim ale ze v nasich podminkach neni podstatna. Predpokladam (a doufam) ze se nechystas zavodit na nasich dalnicich. A jinde je to spis o ridici.
Tak at to utece...