Honda CIVIC 8. generace

Ještě jeden majitel a bude tu 200 přihlašených!

Icek: to na me nepla, ja beru olej od tebe

to Asterix: Osobně mi na dieselu vadí, že bych musel platit na povinném ručení asi o 2,5 . 3 tisíce více.

Takže, přikláním se k názoru ReJa. Za 1. rok jsem najel přesně 13.000 km, a za další roky to bude max. 10 - 12.000 km ročně.

Já si myslím,že jsme to již fakticky vyřešili a teď už mlátíme prázdnou slámu......., ekonomickou sebevraždou to není pro ty z nás, kteří mají auto koupeno na firmu. A to není můj případ, prostě diesel má dražší provoz, ačkoliv "žere" méně, neboť má mnohém dražší náklady na servis (údržbu, prohlídky, oleje, povinné ručení, havarijní pojistku atd.).

jc: klidek, je to urceny pro Ludana, ne pro "vsechny zucastneny"
takze bude na tuty pohoda

A ted vsichni zucastneni 100 zdravasu. Za offtopic a jeste dalsi kolo flamu Je tu uz jedno megavlakno benzin vs nafta - pamatujete?

Uz mne to fakt nebavi presouvat :/

Ludan: Ani se do benzinaku nenavazej, je to zbytecny. Uz to tady bylo vyreseno a nikdo proti svemu nepujde.
To ze je ten rozdil v cene z celkove castky noveho vozu v podst. drobnost, je pro odpurce iCTDi hlavni argument...
Taky to nechapu, ale to je jedno.
Mimochodem, ja najedu max 15-20tis. rocne a MAM DIESEL!!!!
Ze by to byla nejaka ekonomicka sebevrazda jsem si nevsiml, jinak bych ani zrejme nepsal tento prispevek...
That's all...

Have a nice day!

Já ročně cca 70.000km a jsem přesvědčen, že se mi můj bobíšek oplatil.¨
Hlavně ten krouťák je bomba, to mi u benzinu chybí. Navíc jak říká David, za pár peněž hodně koní navíc...
A taky si myslím, že ten rozdíl v ceně mezi benzínem a naftou není tak ukrutný. Je to spíše o tom, co kdo má raději...
A když už David říká, že nafta je super, tak to je co říct, pamatuju si, jak mi ještě před civicem básnil o HONDE, ale o benzínu, že nafta je naprd...
Prostě zkusil oba motory a ten lepší si vybral...
Ale nečekám, že budete mít stejný názor, když máte v garáži benzín chápu a rozumím
Hondaaaaa

Reja: ja najel za rok 30 tis a i tak jsem přesvědčenej, že by se mi diesel nevyplatil!

Mě by bohužel byla 2.2 i-CTDi k prdu, protože najezdím cca 10tis. km ročně a to je u dieselu naprosto nenávratná investice a v zásadě ekonomická sebevražda, což už je teda i koupě nového auta . Máš pravdu, každý si koupil, co mu vyhovuje .

Co se diskuze benzín vs. diesel týče. Myslím, že by stálo za to, změřit zrychlení 1.8 (benzín) a 2.2 (diesel) z 0-200. Pak by bylo zřejmé o jak moc je diesel lepší (pokud je). Smiřte se s tím, že pokud je zrychlení z 0-100 u benzínu a dieslu prakticky stejné, tak i pružné zrychlení je stejné! Samozřejmě za předpokladu, že obě auta budou mít zařazený ten správný převodový stupeň. Je jasné, že pružné zrychlení z 60-90 na 4. převodový stupeň benzín prohraje, ale proč zrychlovat na 4ku, když můžu na 2ku, že

To se týká závodů v přímce, pokud jde ale o okruh nebo nějaký závod do vrchu, tam může mít benzín navrch (ikdyž reálné zrychlení má menší), protože v průjezdu zatáčkou může dieselu škodit vyšší hmotnost motoru. Ale zase je to hodně o naladění podvozku.