i jsem chvíli zvažoval, zda mám přijít s tímto "problémem", abych neměl starost pouze s houkačkou (mimochodem - troubit se stydím čím dál víc - tútá to trapně)a pak jsem přemýšlel, jak to vůbec nazvat - takže - přichcíplej start.
U 1,8 se mi už asi 4x za poslední 3 týdny stalo, že motor "chyt" až tak po 2-3 sec takového líného roztáčení, skoro až už jsem to chtěl pustit (myslím ENGINE)- takže, kolegové - máte zkušenost, takže, odborníci automechanici - máte radu co s tím ?(v servisu mi řekli - ať to ještě sleduju). Bejvávalo - málo plynu, ulitej karburátor, odpařenej benzín, slabá baterka apod. - ale dneska ? Nejsem vůbec odborník, tak mne napadá jen ta baterka ( 1 rok, 22 tis.)
Díky za radu.
bývalý majitel
Mne se to nestava a beru jen v-power
Parkuju na rovine i v kopci.
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Hori: jsme na tom stejně. Tankuju pouze Shell střídavě normální 95 a V-Power 95 a stalo se mi to už na obou. Auto nikdy nestojí delší dobu, zatím maximum co kdy stálo byly dva dny. Parkuju taky na rovině.
3D 2.0 Plus
mám od: 10.12. 2010
2JeT
zapomněl jsem napsat - kvalita benzínu - dlouhodobě ESSO - tak to asi nebude, a náklon ? asi vždy "skoro na rovině" - dík.
5D 1.8 Executive
mám od: 12.2. 2006
Take se mi to stavalo, takze jsem zacal hledat souvislosti a vypozoroval jsem 2 veci:
a) BENZIN - opravdu HODNE zalezi na benzinu, zkus na chvili zmenit cerpaci stanici a uvidis sam. Ja dvakrat tankoval na cerpacce ONO a a rano jsem POKAZDE tocil treba 3* 10 sekund. Okamzite po natankovani jineho benzinu problem zmizel.
b) naklon vozidla
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Normalni to neni, me se to zatim ani jednou nestalo, a to ani v zime. Stari 1 rok, najeto cca. 24 tis.
5D 1.8 Executive
mám od: 8.2. 2006
Dela mi to taky, na baterku zapomen, tu uplne vylucuju. Dela to jen v lete za zimu mi to neudelalo ani jednou. Uz jsem myslem, ze je to pryc a ejhle, opet se mi to nedavno stalo.
Dela mi to odnova, servis rikal abych to sledoval
Myslim, ze ty neduhy za nejaky cas sepisu a pujdu si pro nove auto Vcelku me to sere, muj stary "Japonsky" Civic 6G nemel zadne problemy! ...a nema, ma ho nyni muj mlady
Proste, je krasna, ale blba...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Zapadlý palivo? AC pumpa?
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006
Mě se teda taky občas stane, že auto napoprvé nechytne, ale zatím jsem tomu nějakou vážnost nepřikládal. Možná začnu teď
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Baterka by to mohla teoreticky být, při startu je největší nárok na okamžitý odběr. Karburátor v autě již není, startování v 8G je sice přes tlačítko, ale neřídí to elektronika a někdy je třeba Engine start podržet o chvilku déle. Zkusil bych se mrknout na svíčky, jestli dávají správnou jiskru a nejsou očouzené, pokud auto dlouho nestálo, nemělo by to být ani benzínem, jedině, že by byl hodně nekvalitní a byla v něm voda.