Honda CIVIC 8. generace

Nepochopil Jasne ze nektera konkurencni znacka ma lepsi naftu - ale v cem?
Myslis ze Trabant je lepsi nez Ferrari? Jiste ze ano, ma preci mensi spotrebu...

No nic, z tehle slepe ulicky se asi nedostaneme.

Tak jim zatleskej nic ti nebrání, nakonec to dělaj dobře, vydělávaj.Já už jim tam nedám ani korunu, bó ta jejich nafta za ty prachy nestojí.Nikdo se tady nebaví o kvalitě či nekvalitě.Naftu maj kvalitní jako ti ostatní, to jest stejnou a chtějí za ní větší peníze.Konkurence má některou naftu dokonce lepší a za menší peníze a o tom to celé je.

Čisticí přísady nejsou hodně špatně měřitelné. Ony jsou měřitelné jako každá jiná chemikále, pokud máš snahu danou chemikálii ve vzorku najít a změřit. Ale když se test zaměří na parametry X, Y a Z, tak se nemůžeš divit, že test neukázal parametr W.

Jasně zákazník je za vola, ale tak to dělá kde kdo. Nebo si fakt myslíš, že Castrol a jeho "Z lásky k motoru", případně zázračná technologie "Magnatec" je něco jiného, než oblbování zákazníka a prodej průměrných produktů za nadprůměrnou cenu ?

Když si někdo připlácí za V power a nepokusí se zjistit si za co si to vlastně připlácí, je to skutečně jen chyba Shellu ? To Castrolovic proklamace o plně syntetických olejích mi připadají jako větší bouda na zákazníka. A co Silan - jediná aviváž která silanizuje, to tě neuráží ?

Já třeba jezdím na benzínku Shell z následujících důvodů:
1) Mám ji při cestě
2) Je nejblíž
3) Dáma za pokladnou má nádherné oči a vždycky se na mě hezky usmějě.
4) Není to Benzina, v jejíž myčce mi byl u Felicie upraven lak na vzor "přeleštěno šmirglem".

Mimochodem, když ze mě dělá blbce nějaká firma tak mi to vadí o dost míň, než když ze mě dělá blbce hlavní hygienik, šéf ČTU atd.

TECHu no nevim, jestli jsem z tech clanku neco pochopil tak to, ze se kvalita neda merit jednim cislem. To je jako bys vybiral auto treba jen podle spotreby

Cicak naftovej pistole nepichnes do otvoru benzinovej nadrze, je sirsi, ale opacne to ide

Nafta má cetanové číslo. Jezdím na oktany!

Nemyslím si, imho je ta nafta, benzín stejná jako třeba v Hypernově.Kupují to od stejného dodavatele, záleží taky na poloze benzínky.Jinak se stalo že se někdo spletl a natankoval do nádrží Shellu, tuším Hypernovy + ještě někam (už si nepamatuji) místo nafty benzín či naopak.Takže jasný důkaz že berou od stejných dodavatelů.Ale to sem věděl i předtím.Holt marketing.

Naivní právě nejsem.Vím že to chodí tak jak píšeš, nelze ale akceptovat,abych čepoval naftu která má bejt lepší než standart u té samé společnosti a ona je stejná.Kecy o čistících vlastnostech ať si nechaj od cesty.Předpokládal jsem že pokud kupuju tu lepší, takže tam je vyšší cetanové číslo, což není.Dokavad tu nebude lepší nafta jako v německu či na slovensku, tak nebudu u nich kupovat nic.Vyhozené peníze.U benziny je nafta levnější a i ta jakoby obyčejná je lepší než V-Power.Osobně jsme nekupoval u Shellu z důvody úspory paliva či navýšení výkonu, ale hlavně pro jistotu, abych tam nenalil nějaký "plevel".Vím že plevel neprodávaj, ale když konkurence nabízí něco lepšího a za nižší cenu, tak bych byl trouba kdybych v tom pokračoval.Nakonec spousta lidí to takhle taky vyřešila a u Shellu už nenakupuje, to jen zaměstnanci co sbíraj body, ty tam jezděj pořád.

A jsou čisticí aditiva přidávána i do obyčejné Shell nafty/benzínu? Myslel jsem si, že tato aditiva jsou až v prémiových palivech, tzn. ve V-Power/V-Power diesel. Na www stránkách Shell jsem totiž o aditivech v obyč. palivech nic nenašel.

A ty bys chtel, aby v inzerci psali "Mame vyborne palivo akorat je o neco horsi nez v Nemecku."? Nebud naivni Pod jednou obchodni znackou se daji prodavat ruzne produkty. Dokonce to jde i obracene, stejny produkt pod ruznyma znackama. A delaji to skoro vsichni, kterym se to hodi do kramu, a ani to nemusi byt umysl - staci aby meli vice dodavatelu.