HledatNovinky v galerii |
PP ukazuje dojezd -> 0 kmPánové, ta diskuse už kdysi proběhla, ale nebude od věcí to zopakovat pro novější majitele a porovnat.
Vložil Iček, 20. Leden 2007 - 17:27
|
PP ukazuje dojezd -> 0 km, teoreticky by měla být nádrž prázdná. Dotankujete, na první cvaknutí pistole stojanů s palivem, do plna. Víme, že dle instrukční knížky /návodu k obsluze/ - manuálu dodanému s Civicem, je obsah nádrže ocejchován na 50 litrů. Počet litrů dotankovaného paliva, odečtený od teoretického obsahu nádrže = naše rezerva. Zjistíme, asi kolik kilometrů bychom mohli teoreticky ještě ujet, kdybychom netankovali, než by se nám Civic zastavil (k tomu ovšem nesmí dojít - byl by pěkný průšvih!)? 
Jaké s tím máte poznatky, to by bylo zajímavé /i poučné/ sdělit?
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
já vypínal motor i s -60ti km a nebyl žádný problém
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Heh.. chápu to dobře, že když PP ukazuje dojezd 30km a méně, tak vypínat motor pouze na benzínce?!? Good to know
Jinak těch fandových ~52litrů objem nádrž odpovídá i mým "pokusům".
bývalý majitel
To je jsné, išlo to do tajnej rezervy 5l, ktorú mám aj ja
3D 1.8 Sport
mám od: 2.4. 2008
bol som na dlhsej ceste,blikla mi rezerva,dojazd mi uz pisal cca 30 km,to bola aj vzdialenost na najblizsiu pumpu ale kedze som mal v kufri bandasku v ktorej som mal cca 7 litrov,prelial som to vsetko tam,nastartujem a... nic,rucicka palivomera sa nepohla,ani dojazd sa nezvysil...
FERRARI fan
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2010
Fanda
..... Klobuk dolu!!! Je super mat tu takeho odvazlivca co poskusa vsetko mozne, aj nemozne 
Ale to znamena ze Homer podvadza a ma vacsiu nadrz
A to ti zavidim Homer
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Dovolim si nesuhlasit, mam to overene niekolkokrat na vlastnej kozi, vid. moje prispevky nizsie. Natankoval som aj 6 - 7 litrov a dojazd aj rucicka sa zdvihla..
The power of dreams ...
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Fanda: Dík za pokus, je to nesmierne užitočné. Tá vec s doliatím minimálne 10l môže mať spojitosť s tým prečo sa pri dotankovaní malého množstva paliva nezdvihne ručička ani dojazd (vid. ivohorak nižšie).
bývalý majitel
Dík za uznání
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
Fanda smekám, zajímavý experiment, na jižní spojce to bych si netroufnul takhle to zkoušet, spíš na nějaké okrsce
... 52,6 L to si myslím, že odpovídá, já natankoval max 52L , když bylo auto nový a jestli mi tam taky zbylo jen 0,6L paliva, díky za tu OMV co byla kilometr od prodejny hondy
bývalý majitel
Tak experiment s opětným dojetím do sucha proběhl, a přinesl dost nečekané výsledky. Kdo jste jeli ráno po Jižní spojce směr východ, tak jste mne mohli vidět
jak v reflexní vestě běhám okolo auta. Motor se opět zastavil bez cukání, naštěstí se to stalo tam, kde jsem v pohodě doplachtil do širšího místa, abych nedejbože neblokoval pravý pruh. Škoda, že jsem nedoplachtil přímo k OMV, tam mi ještě 1km asi chyběl, ale zase by to potom bylo pintlich 
, aby se něco dělo (to byl ten můj dávný experiment, na rozdíl k dnešku jsem ale tehdy měl plný kanystr), aby se zaplnily ty všechny zákruty a potrubí, co se tu tak řeší. Anebo stačí i trochu méně, ale 6L je málo. Příručku jsem ještě nestihl prostudovat, zda se o tom zmiňuje. Takže kolegové, pokud máte doma (v kufru, v garáži) jen 5L kanystr, tak si ho nechte pro sekačku. Na Civika to nestačí. Obdobně si tipnu to budou mít nafťáky, plus tu nutnost ručního čerpání.
V kanystru (10L - to bude ještě důležité!) jsem měl připravených přesně 6L. Jak jsem psal tady dole 9/9, jen jsem tam trochu cmrdnul, pumpa je přece skoro na dohled. Jó prd! Auto nestartovalo. Zkusil jsem dát šanci čerpadlu dodat palivo, ale marně. Rezignovaně jsem dolil zbytek, s tím, že holt výsledek - objem nádrže - zase bude výpočtem. Ale ani teď jsem nenastartoval. To už mě dost znervóznilo a chvíli jsem auto ještě marně trápil. I jsem ho zkoušel rozhoupat, protože mi bylo jasně, že naše plochá nádrž může skrývat lecjaké překvapení. Nic. Zkrátím to: pokorně jsem pešky došel na pumpu, co je na druhé straně, dal do kanystru 8L, totéž o několik minut později do nádrže a ejhle! Motor chytil na první pokus, spokojeně, klidně, bez cuknutí.
Takže výrazné poučení pro nás všechny tady - pokud dojedeme do sucha, potřebuje Civik dolít minimálně 10L
Jinak PP po dolití teď už vlastně 6+8=14L rovnou ukázal dojezd 106km, dojel jsem až k Shelce na Bohdalci (OMV na JS je drahé), dotankoval 39L do plné a počítal. A při započítání ještě cca 6km najetých (-0,45L?) po kanystrovém dolití mi objem vyšel 52,6L. Howgh! Chyba musí být menší, než řekněme 0,3L
Jo abych nezapoměl - od 0km na PP jsem nyní v pražském provozu (prům 7,5-8/100km?) ujel dokonce 65km přesně (před lety to bylo 60km, ale částečně s dálnicí), takže v nádrži v okamžiku dojezdu "0" bylo ještě mezi 4,9 až 5,2L.
tak a teď diskutujte!