Honda CIVIC 8. generace

Vdaka a vadi to nejak extra ?myslim ze niekto tu ma uz taky setup,mohol by vyjadrit svoj nazor

Edit je inak nieco na tom,ze ked sa znizi podvozok,trpi tym vnutorny klb poloosi?

Jen upozorneni k tem prednim tlumicum bilstein.
Narozdil od originalu nemaji to plastovy osazeni pro spodek prachovky tlumice.

(obrazek jsou originalni sachs)

Zdravim pani,chystam upgrade podvozku na civic 8g ufo,moze byt alebo by ste nieco pomenili,pripadne doplnili ak nieco chyba,vdaka za kazdu odpoved,niesom si isty ci staci menit iba to valive lozisko alebo treba toto https://autodielygafa.sk/tecdoc/honda/civic-viii-hatchback-fn-fk/18-fn1-fk2/horne-ulozenie-tlmica/opravna-sada-horneho-ulozenia-tlmica/19241/1755135

Ahoj,

U mě také slušná proměna s Eibach pro-kit (-25mm - v praxi cca -22mm )
Auto mám na 18kách ( německá 50jahre edition ) takže to bylo opravdu moc trvdé.

Teď městeké hrboly už nebolí jako kopanec podrážkou do zad, ale jsou utlumené, měkké.
Řízení velmi lehce změklo ( jen počáteční fáze ), auto získalo lehce přetáčivější charakteristiku,
samotný průjezd zatáčkou je jistější na předku a o to víc když je mokro, což bylo asi největší překvapení.
Na dálnici naopak průjezdy "hupů" jsou o něco tvrdší ( logicky ), auto se tolik nezhoupne.
Najednou má člověk pocit, že ten podvozek i nějak pracuje a ne že má pod sebou prkno.

Není vůbec problém jezdit i s plně naloženým autem.

Sakumprásk to teď o dost víc připomína mojí milovanou Mazdu Lantis ( 323F BA )

Takže za mě pecka. A pokud není překážou samotné snížení auta, je to vynikající volba.

Miky

Ahoj, pár dní zpět jsem měnil pružiny za sportovní Eibach (-25mm) a musim říct, že s pružinami je podvozek o hodně lepší a jako bonus nádherně drží v zatáčkách

Díky za info pánové.

Ono hlavne pri hodnote ET ide aj o šírku disku. V tomto prípade tento rozmer s ET bol bez problémov aj pri pne naloženom aute sa kolesa pekne schovali do blatníkov. Hold aj teraz mám na aute Oz ultraleggera v rovnakom rozmerw a úplne bez problémov.

Na CTR mam Sparco kola 18x8 ET45 a je to v pohode, chvili jsem je mel vzadu i s 1.5cm podlozkama, nez jsem sehnal delsi matice, bylo to uz dost, ale za ty 2-3dny to nedrhlo. Osobne bych doporucoval do toho ET45, ale verim ze ET40 muze bejt jeste furt ok.

1.8 5DTypeR

A nebyly s tím problémy? U této šířky a ET už shopy uvádějí totiž nutnou úpravu na autě. Vybírám na léto nová kola na auto, tak mě zajímá, kam až mohu zajít.

Tie boli v rozmere 8x17" ET40