preto sa mi aj zdalo, ze na nordschleife to auto zrychluje omnoho ochotnejsie.
--
19. Červen 2015 - 12:16
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Zde jsou k danému tématu nějaké podpultové informace od Danyho:
Typer.cz napsal:
Ale teď vážně... Nemá cenu se tímto nějak zabývat... Je to problém Hondy, ačkoli pochopitelný, neboť ji tlačí čas...
Motor v tajpáru totiž ještě nemá finální software, problém je s kalibrací, kterou za ni odpovědný výrobce ještě dle mých informací nedodal. Bez toho musí být Honda opatrná a auto nejede na plný výkon, jsem osobně zvědav, zda se to podaří doladit v prvních autech, ani by mě nepřekvapila svolávačka v říjnu-listopadu pro první verze aut a výměna ECU či minimálně přehrátí aktuálního SW...
Prostě všichni Hondu tlačíme a evidentně má cca půl roku zpoždění za svým plánem, tím méně času a musí některé věci řešit za běhu ...
Což samozřejmě nijak neřeší, že ten test byla absolutní kravina.
--
19. Červen 2015 - 9:51
niio
příspěvků: 1655
bývalý majitel
ten superb vs ctr presne ukazal vlastnosti aut, kde superb prepadol na celej ciare. Kto ocavakal nejake zrychlovania na sposob F1, tak musi ostat sklamany a zaroven neznaly. CTR je vyladeny, aby bol pouzitelny v celom rychlostnom spektre, tomu su prisposobene aj pritlaky a pritlak = odpor. Zaroven, keby bolo vidiet tie auta vedla seba, tak z toho superba vidite CTR uplne v dialke. Dalsia vec je, ze takyto drag race realne asi nikdy nenastane. a na zaver: poslite superb na akykolvek okruh, tam sa ukaze rozdiel...ten superb je dobry akurat tak na prebdiehanie v beznej premavke...
--
19. Červen 2015 - 9:22
Miki
příspěvků: 104 5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008
Zajímavé :/ až překvapivé Nejsem takový znalec, ale není hloupost srovnávat/poukazovat na dynamiku vozu 4x4 a předokolky?
--
19. Červen 2015 - 9:12
PSebi
příspěvků: 237 5D 1.8 Sport
mám od: 21.8. 2010
Tady je jeden porovnávací testík, ale asi není úplně objektivní:
bývalý majitel
preto sa mi aj zdalo, ze na nordschleife to auto zrychluje omnoho ochotnejsie.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Zde jsou k danému tématu nějaké podpultové informace od Danyho:
Což samozřejmě nijak neřeší, že ten test byla absolutní kravina.
bývalý majitel
ten superb vs ctr presne ukazal vlastnosti aut, kde superb prepadol na celej ciare. Kto ocavakal nejake zrychlovania na sposob F1, tak musi ostat sklamany a zaroven neznaly. CTR je vyladeny, aby bol pouzitelny v celom rychlostnom spektre, tomu su prisposobene aj pritlaky a pritlak = odpor. Zaroven, keby bolo vidiet tie auta vedla seba, tak z toho superba vidite CTR uplne v dialke. Dalsia vec je, ze takyto drag race realne asi nikdy nenastane. a na zaver: poslite superb na akykolvek okruh, tam sa ukaze rozdiel...ten superb je dobry akurat tak na prebdiehanie v beznej premavke...
5D 1.8 Executive
mám od: 2.5. 2013
v provozu od: 1.11. 2008
Zajímavé :/ až překvapivé Nejsem takový znalec, ale není hloupost srovnávat/poukazovat na dynamiku vozu 4x4 a předokolky?
5D 1.8 Sport
mám od: 21.8. 2010
Tady je jeden porovnávací testík, ale asi není úplně objektivní:
http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/honda-civic-type-r-vs-skoda-superb-2-0-tsi-ve-zrychleni-jasna-vec-a-jste-si-jisti/
5D 2.2 Executive
mám od: 20.6. 2008
Něco podrobnějšího
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
https://www.youtube.com/watch?v=ZhYSjaMWWFw
Celkom pekna jazda na slovakiaringu, hlavne ta stopa a cit sofera... neutralita, resp. jemna pretacavost je potom uz len ceresnou na torte
bývalý majitel
cena na svk je dost priazniva: 30990. max cena 33490.
http://auto.sme.sk/c/7737618/pozname-slovensku-cenu-hondy-civic-type-r.html
příspěvků: 5047
bývalý majitel
K těm cenám, tady je King trochu konkrétnější
A tady i plnil i nějaké další oficiálně neoficiální detaily
majitel jiné generace
http://www.auto.cz/honda-civic-type-r-na-ceskem-trhu-829-000-kc-86109