citroen ani nevie co je to sportove auto a to vratane WRC Xsary
--
17. Říjen 2008 - 18:34
Luky87
příspěvků: 547
bývalý majitel
citroen sa len hra na vykon a sportove auto co zatial honda ma v genoch
--
17. Říjen 2008 - 16:08
Honzík a Adélka
příspěvků: 356
odpůrce
Citroen C4 VTS! Ale v té slabší verzi (136ps)! Ale neni to jen obyc vts, ma tam novej filtr, vejfuk a vse co je mozne plus to ma extremnim zpusobem snizeny! 136 koni tenda ve vysledka nema si myslim! Ma o neco vic! A presto sem ho sundal a ne jednou, zkouseli jsme to uz nekolikrat..!
--
17. Říjen 2008 - 13:04
Miro
příspěvků: 744
majitel jiné generace
Honzik_a_Adelka napsal:
To sem rad! Pujdu ho teda nandat poradne! Minule sem ho nandal o vic jak cely auto na 500 m se zapnutym VSA! T|ak uvidime ted!
diky za info!
Akému autu si to tak nandal?
--
16. Říjen 2008 - 12:46
Honzík a Adélka
příspěvků: 356
odpůrce
To sem rad! Pujdu ho teda nandat poradne! Minule sem ho nandal o vic jak cely auto na 500 m se zapnutym VSA! T|ak uvidime ted!
diky za info!
--
16. Říjen 2008 - 12:24
Miro
příspěvků: 744
majitel jiné generace
padam napsal:
jara hana napsal:
Honzik_a_Adelka napsal:
a v pripade kdyz zavodim z 0 na 100 s kamaradem? :-)
Ciste teoreticky, kolik si myslis, ze by jsi ztratil vterin kdyby byl VSA "on" ?
No kamarádovi se podařilo na startu sprintu zapomenout na vypnutí VSA a dal jsem ho na konci 400m o více než délku auta.
Stačí si to vyzkoušet, když člověk více přidá a rychleji pustí spojku, tak kola prohrábnou a VSA samo přeruší přívod paliva do motoru, trvá to tak 1sec. než se zase probere...
Padam má pravdu, mne sa to stalo na zraze zabudol som vypnúť VSA a potom sa to už nedá dobehnúť (pekne je to vidieť na DVD myslím, že je to hneď prvý šprint ako sa mi auto takmer zastaví)
--
15. Říjen 2008 - 16:04
padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel
jara hana napsal:
Honzik_a_Adelka napsal:
a v pripade kdyz zavodim z 0 na 100 s kamaradem? :-)
Ciste teoreticky, kolik si myslis, ze by jsi ztratil vterin kdyby byl VSA "on" ?
No kamarádovi se podařilo na startu sprintu zapomenout na vypnutí VSA a dal jsem ho na konci 400m o více než délku auta.
Stačí si to vyzkoušet, když člověk více přidá a rychleji pustí spojku, tak kola prohrábnou a VSA samo přeruší přívod paliva do motoru, trvá to tak 1sec. než se zase probere...
--
15. Říjen 2008 - 12:28
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
pegin napsal:
mě se už 2x stalo, že jsem projížděl na mokru a sněhu zatáčku, kdy jsem jel tak akorát na hraně, že celý auto pomalu ujíždělo do boku (nepatrně nedotáčivý) a VSA si s tím hlavu nedělo! Měl jsem v obou případech štěstí, že jsem neojel svodidla. Ale jinak mi funguje, takže to spíš přičítám nižší citlivosti nebo tomu, že auto ani nepoznalo, že jede smykem, protože ujížděla všechna kola a točila se tedy přibližně stejně rychle
Auto poznalo, že se smýkáš, protoze VSA využívá nejen snímače na kolech, ale i akcelerometry. Dá se očekávat, že Type-R má nastaven práh zásahu VSA od dost dál, než civilní verze. Ostatně BMW s M paketem má snad tři úrovně nastavení agilnosti elektroniky.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
To je boží!
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2007
Jde nějak vypnout ABS?
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
citroen ani nevie co je to sportove auto a to vratane WRC Xsary
bývalý majitel
citroen sa len hra na vykon a sportove auto co zatial honda ma v genoch
odpůrce
Citroen C4 VTS! Ale v té slabší verzi (136ps)! Ale neni to jen obyc vts, ma tam novej filtr, vejfuk a vse co je mozne plus to ma extremnim zpusobem snizeny! 136 koni tenda ve vysledka nema si myslim! Ma o neco vic! A presto sem ho sundal a ne jednou, zkouseli jsme to uz nekolikrat..!
majitel jiné generace
odpůrce
To sem rad! Pujdu ho teda nandat poradne! Minule sem ho nandal o vic jak cely auto na 500 m se zapnutym VSA! T|ak uvidime ted!
diky za info!
majitel jiné generace
Padam má pravdu, mne sa to stalo na zraze zabudol som vypnúť VSA a potom sa to už nedá dobehnúť (pekne je to vidieť na DVD myslím, že je to hneď prvý šprint ako sa mi auto takmer zastaví)
příspěvků: 1893
bývalý majitel
No kamarádovi se podařilo na startu sprintu zapomenout na vypnutí VSA a dal jsem ho na konci 400m o více než délku auta.
Stačí si to vyzkoušet, když člověk více přidá a rychleji pustí spojku, tak kola prohrábnou a VSA samo přeruší přívod paliva do motoru, trvá to tak 1sec. než se zase probere...
bývalý majitel
Auto poznalo, že se smýkáš, protoze VSA využívá nejen snímače na kolech, ale i akcelerometry. Dá se očekávat, že Type-R má nastaven práh zásahu VSA od dost dál, než civilní verze. Ostatně BMW s M paketem má snad tři úrovně nastavení agilnosti elektroniky.