Zdravím všetkých. chcem sa opýtat či VSA má byt zapnuté stále, alebo kedy ho treba zapínat?
A ešte jedna otázka. Z toho vetrania a zapínania, a ako to vlastne funguje som jelen. Je normálne že ked zapnem vetranie bez klímy, tak sa prerušovane zapínajú a vypínajú ventilátory pred chladičom. Je to normálne ? Prečo? A posledná otázka- je normálne že pri každom zošliapnutí spojkového pedála, teda pri jazde, si auto samo spraví taký menší ,,medziplyn,, teda trošku pridá otáčky. Alebo plynový pedál má také oneskorenie?
Dakujem. Majo, Trnava
náhodný návštěvník
_
bývalý majitel
Krajnice vam ujede i za sucha. On staci i pisek/hlina v zatacce.
Jednou jsem za zatackou potkal vysypanou tatru s piskem, jel jsem neco pres 100. Byl to zvlastni pocit "aquaplaningu". VSA vypinam jen na okruhu (pokud to neni Nordschleife).
náhodný návštěvník
Asi najlíp jde jeho zásah poznat při přetáčivém smyku. Jestli si neji jistý, tak si ho zkus docílit třeba někde na parkovišti a poznáš jaké to je když VSA zasahuje.
...only the good die young...
majitel jiné generace
na suchej ceste mi zapne len v prípade, že z kludu vychádzam na hlavnú cestu a dobre mu vyťnem
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Je vobec mozne citit zasah VSA na suchej ceste? Sem-tam si chodim zajazdit na serpentiny a ani pri kvileni pneumatik som este nic nezacitil?
náhodný návštěvník
Jezdit sa bez něho samozřejmě dá, otázka je spíš proč. A aby ma začalo omezovat, to bych mosel jezdit jak dobytek. U normálního ježdění nepoznáš že je zaplé.
...only the good die young...
náhodný návštěvník
S VSA si ani nepohraješ na sněhu/ledu. Tam jsou jeho zákroky nejvíc patrné.
Osobně jezdím vždy bez. Moje auta nikdy neměly tydle serepetičky a jezdit se s nima dalo taky. VSA omezuje.
náhodný návštěvník
Tak to spíš naopak, pro bezpečné = rychlé opuštění křižovatky je dobré spíš mět VSA vypnuté. Ono ti totiž při prokluzu kol omezí výkon, aby právě neprokluzovaly ale to ťa o dost zpomalí..
Jinak VSA bych při normálním ježdění nevypínal vůbec. Není k tomu důvod. VSA není enom proti prokluz (ASR) ale aj stabilizace (ESP) a ta nevíš kdy sa može hodit. Jediné případy kdy ho vypnůt je když potřebuješ aby kola hrabaly, tj při vyjetí ze sněhu, blata, rozmoklé lůky apd. Jinak nevypínat.
...only the good die young...
5D 1.8 Sport
mám od: 12.11. 2008
jak som pisal zapne sa automaticky pri nastartovani, aj ked predtym si ho vypnul ,pri nastartovani sa zapne vzdy , ale to co pisem otom VSA tak som to vycital v manuale aj kedy ho vypnut tak to tam pisu aspon v tom mojom manualy. Vypnut iba vtedy ako pise chyshney inak nedoporucujem pac neni to moc bezpecne to som uz zistil pri rychlom opusteni krizovatky . . .
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
To to bezpecnostny system proti presmykovaniu kolies. Takze doporucene je ho mat stale zapnuty. Mozes ako vypnut napr. ked sa vyhrabavas zo snehu, alebo ked testujes sprint z miesta. Tj. ked je ziaduce nechat trosku kolesa presmuknut.