Honda CIVIC 8. generace

Já zatím od začátku jezdím na Shell V-Power 95, chtěl jsem na zajetí něco lepšího. Tak až dojedu nádrž tak dám na zkoušku 2x Racing jestli to bude znát na tomto motoru. Každopádně takovej rozdíl ve spotřebě jsem nečekal, to by se pak v pohodě vyplatilo i s tím rozdílem ceny za litr.

Taky si přihodím
S dlouhodobou spotřebou jsem na tom stejně jako Tomy, 8,5 litru po 6000km...
Přitom nemám probél mimo město jet i pod 6 litru (tempomat, do 100kmh, rovne silnice I.tř...). Většinu jízd ale udělám po městě, takže ani nižší spotřebu mít prostě nemůžu.
Ale auto jsem kupoval tak trochu i pro zábavu, takže o nějaký litr navíc mě nerozhodí, radši si jízdu užiju To jsem si mohl taky koupit 1,4 TDi a jezdit za 4,1234 litry, ale co to je potom za jízdu, ne?

edit: k otázce prémiových paliv jsem skeptický, spíš jde o lepší pocit že dopřávám motoru něco lepšího (a tady se asi narazí na problém, jak dlouho jim ty prémiový paliva v cisternách leží, a jestli jsou pak ještě pořád tak prémiový - nevím, nejsem chemik). další otázka je jestli se reálná případná úspora na spotřebě vyrovná vyšší ceně za litr..

A dále - na 6ku jsem zrovna včera zkoušel jet 57km/h, okamžitá spotřeba podle našeho PP 4 litry, na 5ku to samé. Točilo to kolem 1400ot, resp. cca 1700ot a nezdálo se mi, že by to motoru tak moc vadilo. Jel jsem ustálenou rychlostí po rovince a úplně v pohodě.

No ja mam podobnu skusenost ako padam. Ale vtedy som porovnaval extrem, Plna nadrz na JURKI 95 natural VS Shell V-power Racing, rozdiel bol 1 - 1.5 litra/100 km na plnej nadrzi. Cize dost znacny. Ale na JURKI uz odvtedy netankujem, a tankujem carreru 95, kedze ale 90 % jazdim v meste, nejazdim eko, casto vytacam motor do obmedzovaca, mavam priemernu spotrebu okolo 9 litrov.
Dlhodoba (od kupy 8500 km) je 8.5 litra, cim sa zrejme radim medzi najvyssie dlhodobe priemerne spotreby tu na hondaclube

The power of dreams ...

Přidám trochu off-topic, protože se jedná o motor 2.0, ale já osobně mám na OMV Carrera 100 nebo Shell V-Power Racing nižší spotřebu než na normální N95 o cca 0,5-0,7L/100km.
Jestli má podobný efekt lepší palivo i na 1.8 nedokážu posoudit.

Nechci ropoutávat flame o palivech, ale máte někdo nějak objektivně vyzkoušeno zda máte na lepší palivo nižší spotřebu?

v pohodě, já jen chtěl vypíchnout ze startu, že mi přišlo na 6ku jezdit 70km/m krapet málo ... spotřebu jsem nehodnotil, to až pak vy ...

kremilek007: To nie je otázka viery, ale fyziky. Účinnosť spaľovacieho motoru proste klesá pri malom zaťažení. Skús si napríklad preštudovať tento graf mernej spotreby, je to síce nejaký diesel, ale pri benzíne je ten nárast ešte výraznejší. Ako je jasne vidieť, pri malom zaťažení, t.j. na spodku grafu, veľmi výrazne rastie merná spotreba. Preto je ekonomickejšie zvoliť vyšší prevodový stupeň, nižšie otáčky a viac plynu, teda oblasť na grafe vľavo v strede, ako málo plynu a vyššie otáčky, čiže oblasť vpravo dole. Môžeš si aj prečítať rady ako znižiť spotrebu na wikipedii, konkrétne sekciu "choice of gears", z ktorej len vytrhnem:

Because cruising at an efficient speed uses much less than the maximum power of the engine, the optimum operating point for cruising at low power is typically at very low engine speed, around or below 1000 rpm.

Na spotrebu samozrejme vplýva mnoho ďalších vecí, napríklad plynulosť jazdy a podobne, preto nemám dôvod Ti neveriť, že jazdíš s nižšou spotrebou ako Tvoje okolie. Len som si istý, že ak by si pri zachovaní jazdného štýlu zvolil naviac ešte aj vyššie prevodové stupne, spotreba by Ti ešte o niečo poklesla. Že by to už bolo trápenie tej 1.2-ky je možné, preto ani nehovorím, že Ti to nejako doporučujem. Je to iba určitý detail, ktorý som chcel vypichnúť, keby sa niekto snažil o skutočne najnižšiu možnú spotrebu, napríklad v ekojazde na zraze.

Mám ojetého 3r. starého s asi 27tis. km 1.8l exec. Jel jsem teď Praha-Ostrava-Praha a mimo dálnici, když jsem to držel na okreskách do 100km/h byla spotřeba okolo 6.1l, ale po nájezdu na dálnici a zařazení 6tky a při rychlosti asi okolo 180km/hod. to stouplo na 7.5l. Průměrná pak byla 7.1l po absolvováni asi 600km cesty.

tak nevím, na vw polu 1.2 (40kw popojížděč na nákupy) máme namotanejch asi 36tis. km a já s mým stylem jízdy, jak jsem popisoval níže(já 3-4rychl. stupeň ve městě) , mám lepší spotřebu, jako táta a ségra, když jezdí po městě na 5ku a i mimo na okrskách, tak nevím ... ??? asi vám ho na týden pučím a můžete si to zkusit, když mi nevěříte (jak je to u 1.8civicu to posoudit nedokážu, nemám potřebné zkušenosti a motorizaci )

PS: ještě abych upřesnil "vytočený" - cca 2200-2500 (ne vytočený na 4000ot.)

2 Andrejko: Lépe už to snad ani nejde napsat !
Jirka