Honda CIVIC 8. generace

...myslim,ze casom ak budem mat lahsiu nohu tak pojdem pod 7 ale teraz ma to netrapi...urcite neriesim kombinaciu vytacat a pozerat na spotrebu,to urcite nie,len som siel po tej dialnici s tempomatom na 130 a trochu som dufal,ze to bude lepsie...ale neva
a niesom zvyknuty ked mi po dotankovani ukazuje dojazd nejakych 400-500km...predtym auto ukazovalo do nejakych 1200km ale o tom potom

Pekne sa to tu rozbehlo. Párkrát to tu padlo, koľko najazdíte na nádrž tí čo máte spotreby okolo 6l?
Včera som bol v Krakove (tam aj späť 290 km), pomerne piánko a urobil som 6,4 l.
Na 1,8 benzín mi nejde do hlavy ako robiť permanentne nižšiu spotrebu .....

Presne tak, stačí spomaliť na cca 120km/h a spotreba bude okolo tých 6l.

Netřeba - na dálnici asi vždycky jedeme +- těch 130, nebo i spíše v rámci tolerance 140km/h, a to pak asi nikomu zde (mimo nafty samozřejmě )nejde spotřeba pod 7/100, ani s tempomatem. Těch pěkných spotřeb kolem 6/100 se dá dosáhnout hlavně na okreskách, bez superkopců, zatáčky nevadí. A sám se sebou soutěžit o co nejmenší používání brzdy - tedy brzdit motorem, kde to jde. A určitě se zadaří...

hmmm ako to tu sledujem tak v tichosti zavidim jedincom co urobia spotrebu pod 7.ja som siel TN-BA-spat a klesla mi zo 7,3 na 7,2 a som vyskereny

Ano, vacsinou je to tak. Aj ked to najprv vyzera na dojazd okolo 500 km, pri 100km dojazde to rapidne klesa a s takouto spotrebou som viac ako 470 km nedal... (zvyknem jazdit aj mierne za 0 dojazd, minule dokonca okolo 20 km s takouto spotrebou, to uz som mal vazne strach, lebo kanister s benzinom v aute nenosim, ale netankoval som plnu takze neviem kolko mi v nadrzi zostalo)

Aktualnu nadrz mam 6.9 litra ale stupa to (to po tom EKO vylete)

The power of dreams ...

to PK81: Nevhodne preco? Lebo ti ukaze PP nejaku kravinu, ktora ma s realitou spolocne velke NIC? Do dediny kludne dochadzam na neutrali (v pripade, ze idu za mnou auta si to rad podradim a brzdim motorom, aby som ich neobmedzil). Smiesna spotreba? Riadim sa heslom, ze radsej vystartujem z domu o 2 minut skor a nemusim si to kompenzovat na cestach a kalit tomu kde sa da, okrem toho na nasich cestach sa toho v rannej spicke ani moc neda... A ver, ze moj otackomer sa uz do cerveneho pozrel par krat , jazdu si uzivam a casto si davam vylety s prijemny okreskami

Nevíš, o čem mluvíš. Já měl po 20 000km průměrnou spotřebu 6,1 podle PP(skutečnost +0,6) a to si troufnu říct, že jezdím rychleji než 90% ostatních řidičů. Možná to bude tím, že ten neutrál není až taková blbost, jak jsi napsal. Spíš bych tu blbost viděl někde jinde... Nelze striktně říct, že je lepší používat nebo nepoužívat neutral. Chce to předvídat a kombinovat. Jo a nad 3000 ot. jezdím relativně často (a samozřejmě i výš...)

Sorry, ale "vyradovanie do neutralu" je naprosto nevhodné! (navíc, když si dáš na PP ukazatel okamžité spotřeby a při jízdě dáš neutrál, tak ti aktuální spotřeba vylítne až ke 20L/100 (nevím proč tomu tak je, ale všiml jsem si toho, při občasném dojezdu pár metrů k semaforu). Neutrál ale většinou téměř vůbec nepoužívám - brzdím zásadně motorem. Neutrál není ani bezpečný - už se to několikrát řešilo.

Nemáš náhodou diesel? dlouhodobý průměr 6.6 s benzínem 1.8 mi přijde směšný (bez urážky), protože to v reálu musí vypadat tak, že Tvůj otáčkoměr se snad nikdy nepodíval přes hodnoty 3000 otáček/min...
A nebo jezdíš jen po dálnici typu » tempomat 120km/h na 6 stupeň a liškám dobrou noc

Tomy ked mas takuto spotrebu 8,5 - 9 kolko najazdis na nadrz Km? tak do 460 mi to vychadza