Honda CIVIC 8. generace

Iček: Každý, kto túto diskusiu aspoň trochu sleduje vie, že odchýlka PP sa pohybuje okolo pol litra na 100km, možno o chlp viac. Takže aj keď súhlasím, že vždy by sa malo uvádzať či ide o spotrebu podľa PP alebo podľa dotankovania, v žiadnom prípade nie je udávanie podľa PP "málo prínosné". Veď väčšinou má človek k dispozícii iba údaj palubného počítača, nehovoriac že pri dotankovaní jednej nádrže môže byť chyba podobná a spoľahlivá presnosť sa získa až pri sledovaní vyššieho počtu dotankovaných nadrží.

Až na dvě výjimky nikdy nepoznám o jaké spotřebě píšete? Jestli podle PP, tak pak je tato diskuse málo přínosná. To je jako kdybych tvrdil, že jsem auto koupil za 399 tisíc a zatajil, že jsem k tomu ještě zaplatil dalších 20% DPH.
---------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.

Jedu klidně a pomalu (tj. i bez rad a pomoci zelených šipek) hlavně po nastartování a do zahřátí motoru a oleje do provozní teploty...

Pak » "FUCK ECO" a Hondaaaaaaaaaaa

Průměrná spotřeba "prozatím" - opět 8.0L/100km

P.S.Prostě si to užívám

Tomu by som moc neveril, prioritou bola nizka spotreba, nech to stoji co to stoji... ja tie sipky uplne ignorujem, nie som tyran.

Jezdím 7.0, což je průměr podle techničáku, takže spokojenost. Na 6.9 to klesne pouze při dlouhodobém jezdění po dálnici s tempomatem na 120 až 130 kmh.
Při řazení se řídím ukazatelem řazení, a to jen když ten radí nadřadit a vidím, že nebudu stoupat. (Podřazování to radí imho dost se zpožděním, když už to cítím sám.) Ekoukazatel považuju za podobné "šidítko" pro úzkostný řidiče jako ukazatel momentální spotřeby. Dokonce mám pocit, že ekoukazatel problikává podle nízké momentální spotřeby ve spojení s nízkými otáčkami.
Jinak na 6. stupeň jezdím i při projíždění obcí na 50 kmh, pokud nebudu stoupat nebo zatáčet.

Zaujimalo by ma ci sa niekto riadi zelenymi eko-sipkami. Ked skusam jazdit podla nich, tak sa mi zda, ze je motor (dost) podtoceny a to hlavne na vyssich prevodovych stupnoch. Ist na 6-ke 50-60km/h pricom motor ma iba cca 1500ot/min je podla mna malo. Pripada mi, ze sa motor trapi pri takychto malych otackach. Verim tomu, ze inzinieri v Honde to maju precizne prepocitane a dostatocne otestovane, ale aj tak sa mi to nejako nezda.
Celkom by ma zaujimalo aky vpliv by malo na mator jazdenie v nizkych otackach z dlhodobeho hladiska.

Jezdím podle nálady a reál dlouhodobý mám 6,7. Když jsem se jen kochal tak nejlepší výsledek 800 km při 6,3 reál.

Rozhodně ne vždy se jen kochám. Technika a předvídavost dělá hodně.

soukr. auto používám i pro firemní účely, takže si eviduju tankování spolu s najetými km

od 07/2008 najeto 79 300km a nádrží prolito 6 166 l

moje skutečná průměrná spotřeba
v roce 2008 - 7,94
v roce 2009 - 7,81
v roce 2010 - 7,68 (možná budu v roce 2016 atakovat sedmičku )

průměr za celou dobu co civica mám cca 7,78 l/100km

Spotřebu bychom měli zveřejňovat tak jak to udělal mikimi, protože se dá zobecnit hodnota odchylky +0,6 l/100 km. A pak je to o něčem jiném, skutečnou spotřebu máme defacto o minimálně 8% vyšší, než nám ukáže PP. Držte se skutečné spotřeby. Nemyslíte?

---------------------------------------------------------------
Přeji každému slunce v mysli, pohodu v duši a rozum v hrsti.