Hledat |
Seřízení ventilůChtěl jsem se zeptat jestli někdo neví po kolika ujetých km se mají nechat seřídit vůle ventilů u motoru 1,8. V jedné recenzi na CV 8G jsem četl po ujetí 40000 km by se měly nechat seřídit. Vložil Aldamore, 14. Listopad 2011 - 21:30
|
5D 1.8 Sport
mám od: 16.5. 2014
v provozu od: 10.1. 2009
Ano o tom těsnění vím ,seřízení ventilu jsem u jiných aut dělal mockrát u civica to bude premiéra.
Jinak nevíte kolik to stoji v Hondě?
bývalý majitel
Není to pasta, pasta je jen u olejového čerpadla, kolem víka je klasické těsnění:
bývalý majitel
vzdy, ked sa dava dole viko ventilov, treba nove tesnenie, kedze to tesnenie je pasta, ktora sa nanovo nanasa.
Osobne som si to nechal spravit radsej v servise...
bývalý majitel
Také jsem to tak pochopil, že by to diagnostika měla poznat, osobně si ale myslím, že pozná jen pokud to bude hodně rozhozené.
Jsem teď na ventily také objednám, každopádně pokud to budeš dělat doma sám, nezapomeň vyměnit těsnění víka ventilů, to je prý třeba nové.
5D 1.8 Sport
mám od: 16.5. 2014
v provozu od: 10.1. 2009
? To znamená že napojením v servise diagnostický systém (HDS)rozpozná špatný vůle na ventilech?Nebo jak se to pozná.
Seřízení vůle nemám strach raději si to udělám sám než v servise.
5D 1.8 Sport
mám od: 19.10. 2011
v provozu od: 1.6. 2008
Su toto spravne vole ventilov? http://www.vasa.name/HC8G/2005-5D/C00/HTML/40/SMG6E40A14680200000MBCT00.HTML
bývalý majitel
Hydroštely opravdu nemáme, Honda ten úlet naštěstí nepoužívá.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tak...sice nevím co znamená výraz "jinak bude klapat ve vršku", ale podle mě ten autor článku testoval zrovna nějakou starší verzi kde se ještě psalo že každých 40.000km a vztáhl to automaticky na všechny motory 1,8.
majitel jiné Hondy
Tak jsem ten test kde se píše o seřízení vůle ventilů hodil do galerky, omluva za kvalitu je to jen časopis.
bývalý majitel
Já myslel, že máme hydroštely a tam se nic kontrolovat nemusí .... tak mi to někdo vysvětlete jak to tam funguje?