Honda CIVIC 8. generace

Nejsem si teď jistý a nemám svůj manuál po ruce, ale pro ztížené podmínky, ve kterých jezdím třeba já, je uvedeno po 40kkm.
Mě rozhodně nevadí, že 1x/4roky sundám víko ventilů a mrknu na ně..... co bych pro sedánka neudělal

Ja mam v servisce po 40kkm jen Accord a CTR - jinak Civa,Jazz,CRV a FRV 100kkm - tudiz ve 100

Tak je fakt, že i v manuálu, který je zde ke stažení, je seřízení ventilů po 40tkm bez jakéhokoliv rozlišení motorizace. Kouknu doma, co je v mém tištěném manuálu, každopádně v servisce mám 40tkm pro TypeR a vše ostatní (Civic, City, FR-V) má pro zážehové motory 100tkm.

Já mám v servisce uvedeno 40 tkm, proto jsem se dohadoval v Roudnici s technikem který mi tvrdil že to je předčasné ( auto mělo kolem 45 tkm ). Nicméně jsem si to nechal udělat. A ted před pul rokem od Danyho ( 80 tkm ), který mi po seřízení řikal že se tím motor hodně ztišil...

Já si těsnění vyměnit nechám, je mu 7 let (skoro osm). A kdy budu zase víko sundávat, s mým nájezdem 17tis. km za rok a půl.

to Petr78: Malá oprava, interval seřízení ventilů 40tkm platí pro TypeR, vše ostatní má 100tkm. Aspoň tak uvadí standartní serviska.
p.s. Je fakt nutné citovat příspěvek, na který hned reaguješ?!

Taky si myslím, že není úplně nunté to těsnění hned měnit.
Dal bych mu šanci a pokud by teklo, tak teprve objednám nové.

Já jsem se ptal v několika Honda servisech na to měření vůle ventilů přes HDS, ale nikde to neznali.
Všude kontrolujou ventily klasickým způsobem a dělají to po 100 000 km, ikdyž je předepsaný interval kontroly 40 000 km.

Když mi v Hondě Řečkovice seřizovali ventili, tak jsem se ptal na to těsnění pod víkem a bylo mi řešeno, že se mění pouze, když je ve špatném stavu a že to poznají až to sundají. A pak mě říkali, že bylo v pořádku, tak se neměnilo.

Ventily jsem si seřizoval sám,nemám duveru k servisům a vím,že jsem si to udělal precizně.Měrky jsem měl z práce,které byly kalibrovány.Těsnění je gumové,to jsem nechal původní,jen jsem mu dal pro jistotu tenkou housenku wurtackeho silikonu na motor a vše je ok.
Ti,co si to budou seřizovat sami,nezapomeňte si vzít zrcátko,aby jste dobře viděli rysky na řemenici, kryjící se s vrchní hranou hlavy valcu motoru,viz.fotka v mé galerii

Cca 700-1200 Kč.