HledatNovinky v galerii |
remenicaco je to za remenicu, co je v hornej casti najdalej od predku auta na lavej strane motora? Vložil niio, 15. Květen 2013 - 15:23
|
HledatNovinky v galerii |
remenicaco je to za remenicu, co je v hornej casti najdalej od predku auta na lavej strane motora? Vložil niio, 15. Květen 2013 - 15:23
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Schoď řemen a zkontroluj stav napínací kladky. Klidně může být ložisko KO.
bývalý majitel
Ahojte moze tento zvuk pochadzat tiez zo spominanej remenice?
http://www.youtube.com/watch?v=mmR_k4cLJY0
Alebo skor rozvodova retaz? Pri zvysovani otacok sa zvuk stupnuje, ked idem po dialnici okolo 130 tak pocut taky sycavy zvuk a dost mi to vadi. Alebo je to typicky prejav tohto motora? Auto mam kratko a iny motor som nepocul, takze neviem ci je to v poriadku alebo nie.
Vdaka za kazdu radu
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
lepsi servis si nemozem ani priat
skusim sa s nimi neako dohodnut. dakujem ti Petr78 za konverzaciu
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Bllesk:
Jo aha, tak tomu už rozumím, když je auto v záruce.
Proto se jim do toho nechce šťourat.
Tak prostě požaduj kontrolu té vodící kladky, jestli nemá vůli.
A pokud to v tom servisu kontrolujou jenom podle zvuku, tak snad raději změň servis.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
no ale problem je vtom ze auto je este rok a pol v zaruke tak nechcem o nu prist. ja som bol s tym v Luna Motors V Mikulasi tak na servis nemozem povedat ani jedno zle slovo proste to prestralo chrastit a nemali dovod tam nieco rozoberat. ale teraz kupim kladku a dam im ju vymenit na vlastne naklady bohuzial.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jo, to znám. Taky mi to dělá zvuky jenom občas.
Přesně jak píšeš - prostě si kup novou řemenici a nejlépe si ji vyměň sám než abys živil nějaké "umělce" v servisu.
Kdyby byli v servisu co k čemu, tak schodí řemen, chytnou tu řemenici do ruky a viděli by hned, že má vůli a že potřebuje vyměnit.
Pro šikovného servisáka záležitost 10ti minut. A to mu dávám velkou rezervu.
5D 1.8 Sport
mám od: 29.9. 2011
v provozu od: 29.9. 2011
nme to tam tiez skripe uz som to tu niekde pisal ale vzdy po prideni do servisu to prestane a vizeram tam ako idiot. jedine vychodisko mi pride len take ze si suciastku zaplatim za vlastne prachy a dam im ju namontovat lebo som si na 100% isty ze to ide odtial a nerad by so aby mi ta kladka odpadla ked budem 600KM od domu
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Právě proto jsem zvolil neoriginální variantu od Gates za 500,-Kč a jsem hodně zvědavej jaká značka bude ta původní řemenice.
Aby to nebylo jako u horního uložení tlumičů, kde origo bylo to samé SKF, které jsem koupil jako "neoriginální díl" za 1/3 ceny.
Výměnu zvládneš pomalu na ulici.
Stačí 19" prstýnkovým klíčem povolit automatický napínák řemene a schodit řemen.
Pak už ti stačí jenom druhým prstýnkovým klíčem 14" odmontovat tu řemenici.
Podle manuálu se to má dělat zezdola, ale já to nejdřív zkusím zeshora po odmontování kostřícího kabelu.
Pokud to nepůjde, tak holt příjde ke slovu hever a já se budu zase válet pod autem
bývalý majitel
dik, predpokladam, ze vymenit si to dokazem aj sam, teda netreba kvoli tomu rozobrat polku motora alebo nejake specialne naradie...
cena origo je 50e, nenazranci
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Už jsem to tu jednou psal, ale dobře. Ještě jednou
31190-RL2-G01