Honda CIVIC 8. generace

Dík za odpověď ptám se protože jsem někde čet že 0W30 je sice šetrný ve spotřebě ale k ostatním dílum ne hlavně řetěz skoumali že má vyšši opotřebení při řitkém oleji.

Najeto mam skoro 215 tis a olej pouzivany predchozim majitelem i mnou je Castrol 5W30

Lukee,
kolik máš najeto myslím k tomu rozvodovému řetězu a jaký byl použivaný olej?

Já jsem vodící i napínací kladku koupil origo v Hondě, stály myslim kolem 1500,- jedna. Na výměnu už byly, ale nejvíc mi chrastí stejně rozvodý řetěz, takže budu měnit i ten..

Uz aj mna caka vymena remenice. V tomto vobec nie som doma, tak by som si rad nechal poradit nejaku dobru znacku, pripadne stranku, kde nakupujete a este sa chcem opytat, ci by sa mala vymenit aj napinacia kladka, pripadne nieco ine. Nabehane mam 160 000 km.

Nepiskala, ale chrastila.. piskani bych videl spis na ten remen
a najeto mam 207 tis

Kolko si mal nabehane, ked ti zacala piskat? Ja pozorujem teraz pri starte piskanie, ale do par sekund to prejde. Ked bude cas, tak skontrolujem remen, pripadne ho skusim niecim streknut, ci to nepomoze.

Ta vůle v ložisku je normální. Jak jsem už psal, je to kvůli přenosu vibrací a tepelné roztažnosti materiálu.
Taky jsem byl po montáži nové originální vodící kladky vyplašenej, že má vůli.

tak napínací kladka vyměněna, už byla fakt dost špatná, ale udivuje mně že ani ta nová není na pevno, dá se s sní rukou hýbat ze strany na stranu
nicméně je teď konečně relativně ticho, ikdyž pořád tam něco poslouchám, ale to je možná jenom rozmlsanost z benziňáku

Jo aha, tak to je ale jiná situace.
U tvého motoru je výhoda, že se dá napínací kladka vyměnit samostatně a stojí asi 50,-€.