Ahoj chtěl bych Vám představit svůj projekt MAXXI Civic 8g TypeR championship white r.v. 2010 na autě jsem zatím upravoval.
V původním stavu auto vydrželo asi 25.000km pak jsem poznal Danyho z typer.cz po přednesení mích požadavku co by jsem chtěl s aute udělat a k čemu ho budu používat mi navrhl několik řešení vybral jsem si to níže popsané snad jsem při popisu na nic nezapomněl.
Údaje a popis
- Auto vyrobeno s pořadovým číslem 00928
- Auto bylo zakoupeno v roce 2010 přestaveno poté v roce 2011
- Auto má sériovou výbavu Plus včetně klimatizace a předního příplatkového nárazníku
exteriér a interiér
- Disky Weds sport 17"x8" ET42 titanium -Pneu ADVAN AD08 235/40/R17
- Disky Braid Fullrace A 17"x8" ET48 white - Pneu NITTO NT01
- Karbonová kapota Seibon
- Karbonový lip zadního křídla Seeker
- Přední maska originál Mugen
- Titanové matice GR5 long
- Zadní nárazník /lip/ originál Mugen
- Přední nárazník /lip/ originál Mugen
- Přední nasavače v nárazníku Tegiwa
- Skořepinové sedačky RECARO profi SPG XL
- 4 bodové bezpečnostní pásy Takata
- G-Tech Pro Fanatic RR telemetrie
- Alpine car audio CDA-117Ri 6+1
- HD HERO2 + Wi-Fi BacPac™ + Wi-Fi Remote
podvozek a brzdy
- Podvozek HKS HyperMax III
- Přední brzdy XYZ Racing 330/32 - desky Ferodo DS UNO
- Zadní brzdy Light big kit 300/9 - desky FERODO DS2500
- Opletené brzdové hadice
- Brzdová kapalina Endless Racing Super Brake Fluid RF-650
- PUR silentbloky podvozku včetně zadní náravy
motor a převodovka
- Svíčky Denso IK22G
- Catback HKS
- Lehký setrvačník 3.8kg ACT
- Spojka ACT keramická 6-prvková
- LSD Honda helical
- Přímé sání CPL racing
- Svody CPL Racing
- Hondata FlashPro
- Hlavice řadící páky Skunk 2
- Hybrid Racing Adjustable Short Shifter
- JS Racing kompresový kit
- Vstřiky 650cc
- Magnetické výpustní šrouby Skunk2
- PUR výpně silentbloků motoru
Tak to snad vše dopadne dle plánu 
, postupem času sem bodu přidávat fotky a popisovat další úpravy.
3D 2.0 Sport
mám od: 17.4. 2010
v provozu od: 20.10. 2011
ramz.com: Tvuj příspěvek nechápu, nejprve píšeš že Typer žádnou úpravu nepotřebuje a hned na to napíšeš že typer mugen je super. Proč myslíš že Mugen upravil civic Typer? No upravil ho aby z něj udělal lépe fungující auto to je taky důvod proč se seriová auta upravují aby lépe fungovala a přinášela majiteli ještě lepší požitek a radost z jízdy!
příspěvků: 2249
5D 1.8 Executive
mám od: 15.2. 2011
v provozu od: 1.11. 2006
ramz.com:
a proto si vsichni koupime trihrnkovou fabii
) howgh
BTW: Hondu S2000 delali asi opravdu jen pro zavodni jezdce co?
))
to Padam: pokud bude maxxi chtit, tak to presun do nakyho odpadu
Petr Žitný
bývalý majitel
ramz.com:
aha
____________________________________________
Civic Type-R 8G
3D 2.0 Plus
mám od: 5.2. 2008
v provozu od: 5.2. 2008
Ahoj pokud mohu ragovat tasi myslím že vozidlo máš krásné a já ho mám také.Neměnil bych a jedno vím jistě i když obdivuji co děláš a jsem si jistý že Tě to moc těší,je to zcela zbytečné pokud se zamyslíš.Type R je vozidlo postavené na zcela sport.platformě a nepotřebuje žádné úpravy,já má schapiona a není co vylepšovat,těch kusu je opravdu velmi málo a spíše je otázko zda jako řidič vůbec jsi schopen ukočírovat Type R ??? Řeknu jedno a je to realita,já si myslím že jezdím dobře ale kdo z nás si to nemyslí?Můj bratr jezdí okruhy a řeknu Vám jedno,když on mně veze v type R tak vidím že to vozidlo umí věci které já nejsem schopen nikdy poznat,nedosahu mé schopnosti urovni takového vozidla.Je to 2 měsíce co jsem si sjel na okruhu v Německu nirburgring s se civic mugen schampion a žádná úprava type R nikdy nedosáhne toho co umí mugen,jsem majitel 2010 champion 2.0 type R a je jisté že mugen mně zcela dostal,je ještě přesnější a jemnější,má o dost větší sílu a reaguje více od spodní strany a už vůbec necuká,má tendenci se zcela rozevat a neví kdy má přestat.Vozy jsou to zcela podobné,ale jen podobné!Type R by měl zustat tím čím je a zjistit zda vůbec ridič má na 201 ps.???
3D 2.0 Sport
mám od: 17.4. 2010
v provozu od: 20.10. 2011
Cenově ...u nás ho seženeš cca 50.000 - 60.000Kč aktuální cena v USA je někde 45.000 + doprava ,DPH a CLO. Já ho kupoval od Danyho /typer.cz/ jetej po repasu za 16.000. Něco jsem si o něm na netu přečetl všude ho chválí pro spoustu lidí je značka HKS taková modla
já jsem si spíš nechal poradit od Danyho a cena pro mě byla taky přijatelná.
bývalý majitel
maxxi a cca cenove (pripadne odkud)? Studovals nejaky testy nebo zkusenosti majitelu?
4D 2.0 Si
mám od: 17.8. 2010
Aha,takze ten biely krasavec bol tvoj.Skoda toho pocasia,snad to tento rok bude lepsie a vydrzime do konca.
3D 2.0 Sport
mám od: 17.4. 2010
v provozu od: 20.10. 2011
Díky za vaše komentáře
to piero: Na HD jedu tvoje auto jsem tam okukoval už tento rok
stáli jsme proti sobě.
to Bully: Zatím to ještě jde...
to TECH: Ta SPZ je samozřejmě fake
photoshop je mocný nástroj
to jc: Je to klasika nic extra ,nastavení výška tuhost stejně jako třeba podvozek xyz supersport jen kvalita zpracování je lepší.
bývalý majitel
Moc pekne. Libi se mi mimo jine to, ze upravy z velke casti nejsou videt zvenku
Mohl bys napsat vic k tomu podvozku?
bývalý majitel
Až na tu značku, super auto.