Projekt Hatátitlá

Zakládám toto téma pro sledování pokroku v projektu s kódovým jménem "Hatátitlá" (inspirováno Dadynem). Jedná se o navýšení počtu koníků mého CTR, zároveň doplněným upgrade brzd, spojky, pneu a řídící jednotky, tak aby měli koníci odpovídající prostředí pro svůj rozvoj.

První fáze (leden 2011) zahrnuje:
- GO motoru (tedy spíše detailní kontrolu a výměnu dílů, které budou potřebovat výměnu)
- instalací jednotky Hondata FlashPro
- instalaci předních brzd XYZ Racing (330x32mm)
- instalaci light-big kitu (by typer.cz) na zadní brzdiče (300x9mm)
- nový spojkový set Competition Clutch Stage 4
- instalace porce koníků za kterou by se nemusel stydět ani vůz o něco vyšší třídy Mrk
Rozšířeno o:
- sání BMC CDA
- svody CPL Racing
- stálý převod 4.7 z EP3

Druhá fáze bude cca začátkem března obutí semislick Falken Azenis RT-615K v rozměru 225/45 R17.

Třetí fáze bude už jen ladění, ladění a zase ladění, tak aby koníci podávali dobrý výkon v celém pásmu otáček.

Správně jste si všimli, že neuvádím kolik koníků vlastně budu ve finále mít. Důvodem je, že dokud to nezměřím a případně nedoladím výměnou některých dalších komponentů, tak nechci být zbytečný optimista. Za druhé Vás chci udržet ještě chvilku tak napjaté jako jsem já sám, koníci jsou sice zaplacení, ale kompletní dodávku očekávám až koncem roku. 666

EDIT: Tajnou přísadou projektu byl kompresor Rotrex s mezichladičem stlačeného vzduchu.
EDIT2: Videa:
Zrychlení 100-200km/h na 4 a 5rs (pouze řidič) - http://vimeo.com/20095642
Zrychlení na 2,3,4rs (3 lidi v autě) - http://vimeo.com/20137149
Zrychlení na 3 a 4rs (3 lidi v autě) - http://vimeo.com/20137247

EDIT3:
Pachfurth - 10.4.2011 - http://www.youtube.com/watch?v=GAIpvoFmqlw
Most - 14.4.2011 - http://www.youtube.com/watch?v=A6KrEsjOawY

EDIT4: Další videa:
SPA-Francorchamps:
Run 3: http://www.youtube.com/watch?v=8yYEMRMWcIA
Run 7: http://www.youtube.com/watch?v=XRYXDJ9x6Ls

To hromadné předjíždění z Run 7 z času 1:35 vypadalo z druhého černého Type-R takhle:
Čas 0:44 ve videu: http://www.youtube.com/watch?v=qqgoTlJFvrQ

Nordschleife:
16.04.2011 - lap 1 - http://www.youtube.com/watch?v=CuTpw_JIxAo
16.04.2011 - lap 2 - http://www.youtube.com/watch?v=H-paO5UFpnQ
17.04.2011 - lap 1 - http://www.youtube.com/watch?v=7_rsJGq0hos
17.04.2011 - lap 5 - best time BTG 8:53 - http://www.youtube.com/watch?v=AlABHhawnKk
17.04.2011 - lap 6 - http://www.youtube.com/watch?v=ygPWTpHzbQc

25.09.2011 - posledních 8 minut mého prvního motoru - http://www.youtube.com/watch?v=pKylYSxemo8
25.09.2011 - pohled z venku - http://www.youtube.com/watch?v=CPjbW5XlRes

24.3.2012 - Most - jízdy pro veřejnost: http://www.youtube.com/watch?v=_tw0VUyB1Qw&hd=1

EDIT5: Další videa:
17.4.2011 - maximálka 276km/h dle GPS - https://www.youtube.com/watch?v=eQBpoLgy_5k (je to vidět v 1080p v 0:56)
11.9.2011 - Pachfurth Driving Camp

23.3.2013 - Most - poslední minuta mého druhého motoru - https://www.youtube.com/watch?v=yqPyzky8bUk
26.10.2013 - Most - jízdy pro veřejnost - https://www.youtube.com/watch?v=GZNbyzmEeEw

EDIT6: Další videa z Most:
22.3.2014 - nejlepší kolo 2:03 - https://www.youtube.com/watch?v=MHW1S6qnPqw
22.3.2014 - předjíždění - https://www.youtube.com/watch?v=MZmA79cWg6w

Vložil padam, 12. Prosinec 2010 - 23:46
 

padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

volňaska: Nemyslím že by mi neujížděl vůbec, to ano, pomalu mizí v dálce s rozdílem cca 15-30km/h, ale není to už jako to bývalo dřív, že: frnk a byl pryč. Mrk

--
28. Únor 2011 - 19:22
matulo
příspěvků: 802
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009

@volnas: zabudol si na jeden detail... hmotnost... M3 vazi o 25+% viac

hrubym odhadom to vychadza CTR@1,4t vs. M3@1,8t

trochu podrobnejsie:
m(CTR) = 1275 kg + m(kompresor) + m(vodic)
m(M3) = 1700 kg + m(vodic)

--
28. Únor 2011 - 19:22
volňaska
Obrázek uživatele volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel

padam napsal:
Zatím jsem se potkal jen s M3 E90/92 a toho se jen snažím držet. Neujíždí mi ale zase tak moc.

to ne Jsem rozzlobený to ma 400koni
--
28. Únor 2011 - 18:53
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

Zatím jsem se potkal jen s M3 E90/92 a toho se jen snažím držet. Neujíždí mi ale zase tak moc.

--
28. Únor 2011 - 13:25
volňaska
Obrázek uživatele volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

Tomy: brzda bude pravděpodobně koncem března, koní očekávám minimálně 80, ale doufám, že uvidím mnohem hezčí číslo. V Řecku má člověk s o něco lepším setupem 338k. Viz. http://www.8thcivic.com/forums/supercharging/228213-tts-rotrex-kit-my-euro-fn2.html

--
28. Únor 2011 - 11:58
Tomy
Obrázek uživatele Tomy
příspěvků: 727
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009

Padam, kedy sa chystas na brzdu ? Odhadom kolko konikov to pridalo ?

The power of dreams ...

--
28. Únor 2011 - 11:33
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

petous: kompresor má vlastní olejový okruh s chladičem oleje, je umístěn dole, před všemi chladiči. Vidět je na této fotce:
DSC00885s
Nádobka s olejem je uchycena vlevo vedle sání (modré víčko), viz.:
DSC00882s

--
28. Únor 2011 - 9:41
petous
příspěvků: 271
bývalý majitel

Jestli to není tajné, jak je prosím tě řešené mazání toho kompresoru? Jinak gratuluji k úspěšné realizaci, do tohoto tuningu bych šel hned, fakt nemá smysl honit koníky po jednom, když jich lze přidat hned 100 najednou...

--
28. Únor 2011 - 9:28
volňaska
Obrázek uživatele volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel

pavle,jestli ti muzu poradit jed na stk pres nekoho znameho .
ofi ti to neprojde ,a pak uz by to bylo zapsano v databazi a spatne by se to davalo do poradku i pres znamosti.
jestli nikoho nemas tak se ozvi Cool

--
27. Únor 2011 - 16:47

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".