Přední brzdy z EP3/FN2 na FK1-3

V Autoelegance Brno jsem nechal vyměnit své stávající přední brzdy za komplet 300mm z CTR. Dle slov mechanika "padly jako ulité". Brzdiče jsou z totálky od Koziny (ještě jednou díky). Místy byla patrná koroze povrchu, tak jsem je opískoval a dal do laku.
P1060114_mod.jpg

Vložil thomaZ, 14. Březen 2009 - 19:05
 

jc
Obrázek uživatele jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel

S vetsima brzdama by treba melo jit zablokovat kola ve vyssi rychlosti, coz muze mit dusledek v jine brzdne draze. No chce to provetrat treba v Moste Směju se

--
21. Březen 2009 - 21:08
lukas
Obrázek uživatele lukas
příspěvků: 515
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007

Jj presne je to o tom, ze vetsi plocha disku lepe snasi teplo - lepe ho "rozdeli" a vysala.

--
21. Březen 2009 - 20:10
padam
Obrázek uživatele padam
Administrátor
příspěvků: 1893
bývalý majitel

Já si myslím, že brzdná dráha ze 100km/h bude při stejných pneu a zatížení velice podobná (řekněme +/- 1m, což bych považoval za chybu měření). To, v čem se větší brzdy budou lišit, je jednak lepší účinek ve vyšších rychlostech (nad 160km/h) a mnohem lepší odolnost vůči vadnutí (přehřání).
Objektivní měření bude ale asi celkem obtížné, protože sice by se dalo uspořádat např. měření 3x ihned za sebou 160-0km/h, ale mám takový pocit, že by sériové desky na 5D po třetím zabrzdění podaly majiteli ruku a odkráčely do věčných lovišť.

--
20. Březen 2009 - 23:39
thomaZ
Obrázek uživatele thomaZ
příspěvků: 343
náhodný návštěvník

Pískoval jsem si to v práci. Byla to trochu makačka, protože máme jen "tužkovej" pískovač a 50µm písek. Směju se
Srovnání by mě docela zajímalo. Jen jak objektivní by takovej test byl. Pokaždé se brzdná dráha trochu liší. Jde i o metry a to je dost. Svoji roli bude hrát i teplota tratě. Hlasitě se směju Chtělo by to test opakovat minimálně 3x. Nejlepší by bylo reálně srovnat 2 auta jedoucí vedle sebe, se stejnými pneu a stejným zatížením.

--
20. Březen 2009 - 21:07
jc
Obrázek uživatele jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel

Dovedu si predstavit lakovani steteckem Směju se ale jak jsi doma piskoval, smirglem? Mrk
Co udelat nejake porovnani brzd se serii? I kdyz taky zalezi na pneu. Asi to bude chtit zmerit pred a po upgradu Směju se

--
20. Březen 2009 - 19:26
thomaZ
Obrázek uživatele thomaZ
příspěvků: 343
náhodný návštěvník

Jasně, pískoval a lakoval sám. Vím, že jsem to udělal pořádně, to je k nezaplacení. Lak jsem koupil za 750Kč od Foliatec. Kotouče Ferodo DSP za 5500Kč/pár, destičky Ferodo DSP za 2000Kč. Servisní práce 1377Kč. Snad jsem na nic nezapomněl.
PS: O víkendu jsem konečně vyjel mimo město. Na "Ecce homo" jsem poznal, že to skutečně brzdí líp. Směju se

--
20. Březen 2009 - 16:38
jc
Obrázek uživatele jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel

thomaZP kolik te to stalo? Material, prace, barva (to sis lakoval sam)?

FYI, napsal jsem Lutherovi, aby mi udelal rezervaci.

--
20. Březen 2009 - 15:02
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

porsche917 napsal:
tak ja by som mal asi potom zaujem ...

ja to tu potom zavesim, ked to bude uplne aktualne. A ked sa presne pozrie, ako su na tom s opotrebovanim, aby som tu nekecal.

--
19. Březen 2009 - 20:45
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

To radsej novu sadu od EBC, ale Thomove kotuce vyzeraju dobre

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
19. Březen 2009 - 17:25
porsche917
Obrázek uživatele porsche917
příspěvků: 169
3D 2.2
mám od: 12.11. 2008

tak ja by som mal asi potom zaujem ...

--
19. Březen 2009 - 14:17

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".