HledatNovinky v galerii |
Nova honda civic 2012Mno naciel som dake spy fotky noveho civicu http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/254821/next_honda_civic_pictures.html Vložil wladobbb, 23. Červenec 2010 - 7:54
|
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Neviem z akeho zdroja pochadzaju fotky, ale vyzera to proporcne velmi podobne Sportageu, a to znamena jedno - ZLE. Podla mna je to obycajna fotomontaz... predok CR-Z, zadok Civic a zdvihnute o par centimetrov. Ved to auto nema ziadny prvok originalny, vsetko sa mi zda povedome.
bývalý majitel
Tak to je hnus, velebnosti
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Předek je naprosto cooooooooool!
Zadek je nuda alá 9G...
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Přední část civicu SUV je parádní, ta zadní až tak parádní není, bo je to jako zvýšený 9G ale snad to bude ve finále vypadat jinak.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
O návratu HR-V, alias kompaktního SUV, se údajně u Hondy dost mluví. Tak uvidíme s čím za čas příjdou.
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Připomíná mě to HR-V, které se mi líbí stále a když je Honda přestala vyrábět, byl jsem moc zklamanej. Tohle je takové HR-V druhé generace, což je coool a myslím, že bude mnohem úspěšnější, než Civic 9G!
Ale chybět bude nejspíš 4x4.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Takhle se to rozhodně nedělá.
Karoserie je lakovaná roboty, nárazníky se lakujou ručně a následně leští. Viděl jsem to na videu o výrobě C8G a u C9G bude technologie stejná.
Ponorem se nanáší jenom základová barva na karoserii a navíc je to pod elektrostatickým nábojem, aby se barva dostala do všech "zákoutí" a aby se dosáhlo stejnoměrné vrstvy.
bývalý majitel
skor kasna je lakovana ponorenim do kupela. narazniky striekaju stroje. rucne sa to maximalne skontroluje na pripadne vady laku.
bývalý majitel
Tak oni ještě nevědí jaký motor.....
nebude v dehtu? 
bývalý majitel
Tak kdyz uz tu litaji vzduchem hypotezy o pripravovanem CTR 9G, mam jeden citat od Ch. Rusta, Evropskeho Product PR Managera Hondy. Postnul jsem to uz na H-C.cz, tak at je to i tady
autoweek.nl napsal:
Zitat Christoph Rust, European von Honda
"Unsere Ingenieure möchten ein Auto machen das leistungsmäßig absolut wettkampffähig ist. Für ein Auto mit einer Leistung von weniger als 250PS machen sie es sowieso nicht. Wir zielen sogar auf eine Leistung in der Nähe dessen was der neue Opel Astra OPC hat(der hat 280PS, Red.). Wenn wir einen neuen Type-R entwickeln, bekommt das Auto sowieso einen neuen Motorblock. Aber es ist noch nicht beschlossen ob wir dafür Turbotechnik wählen oder den atmosphärischen Weg begehen om diese Leistung zu erzeugen."
Takze volne prelozim:
Nasi inzenyri chteji zkonstruovat auto ktere svym vykonem bude konkurenceschopne, nepujde o vuz s mene nez 250 k. Cilene se vykonove priblizi novemu Opelu Astra OPC (ktery ma 280 k, pozn. red.). Kazdopadne se pro vuz vyvine novy motor, jenom jeste porad neni rozhodnuto jestli se pujde cestou preplnovaneho nebo atmosferickeho motoru, aby se dosahlo tohoto vykonu.
Takze co vy na to? Ze by Honda konecne pochopila ze aby bylo auto rychlejsi nez konkurence, musi taky jezdit rychleji?
____________________________________________
Civic Type-R 8G