Hledat |
Nefunkční dálkové ovládaníObčas sa mi stane, že dialkové nechce odomknúť auto. Tak musím klúčom a potom už funguje aj dialkové. Stáva sa to cca raz za mesiac. Aj som sa pýtal v servise a chceli vedieť či to robí aj druhé dialkové. Lenže smola nikdy sa to nestalo doma a oba klúče nenosím. Má ešte niekto taký problém? Vložil Miro, 8. Květen 2008 - 14:17
|
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
U mně to vyřešila bavlněná rukavice ve které jsem promnul baterii. Jako kdyby na sobě měla neviditelný plak.
bývalý majitel
160 éček je nářez.
a) holt klíč je funkční jen mechanicky a hlavně s imobilizérem - upozornit při budoucím prodeji auta, a dál neřešit. Nakonec funkci šuplíkové (neplnohodnotné) zálohy může takto plnit dál.
b) najít kamaráda elektronika (já bych to zkusil, ale asi jsem daleko), co se v tom nezávazně porýpe a pokusí se to oživit. Může to být totál mrtvý čip anebo naopak jen nějaká vlasová maličkost. SMD se pořád opravovat dá. Nic se už zkazit nemůže (leda imobilizér? pokud je jeho obvod součástí tohoto RF modulu - ale kde by jinde byl?)
c) zamáčknout slzu a vytáhnout kreditku
bývalý majitel
Bateriu som menil ako prvu za uplne novu.
RF modul sa da objednat zvlast - 160€ Ak si objednas cely kluc, tak 180€. No nekup to...
bývalý majitel
A je baterka fakt OK? Někdy, když je stará, tak naprázdno i ty 3V naměříš, leč je tak "měkká", že neutáhne i malou zátěž. Pokud tedy nezaberou ani ty Druchema spreje, co jsem radil (v SK v nějakém baushopu určitě budou také, anebo cizí ekvivalenty), tak R.I.P. a šupky do servisu pro nový klíč (nebo jen RF modul? pokud prodávají extra?) a samozřejmě za nějaké $/€ dokódovat k RJ v autě
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
myslel
bývalý majitel
Este som pre istotu vybral bateriu a necham to "odlezat" par dni. Ktovie ako dlho podrzi stav pamate kondenzator ktory by tam mal byt.
Totiz, ja som bateriu po viacnasobnom vkladani a vyberani uz nechal celu noc vonku aby sa to vybilo, rano som to zmontoval a nic samozrejme.
V zapalovani kluc bol tiez viackrat - ked som skusal startovat atd...
Kontakty vyzeraju byt uplne v poriadku a ledka na kluci neblikne pri ziadnej manipulacii
P.S. Kremilek007 - citacka v zamku dveri nie je. Inicializaciu dokazes urobit len v zamku zapalovania. Nemyslel si nahodou to ?
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
u accorda se musí záložní klíč nejdříve aktivovat vložením do zámku, pak funguje, u civica to bude stejné, zkus to (doufám, že to je pravda, snad se nepletu, dělá se to tak, že je neaktivní pro případ, že tě doma vykradou)
PS: když tak nad tím přemýšlím, tak je vůbec v zámku nějaká čtečka, když jdou dveře otevřít šroubovákem ...?
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
Mne to robí tiež.
bývalý majitel
A FAQ si zkusil?
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
To mate super problem, ja mam iny problem s druhym klucom. Netusim kde som ho odlozil, lebo tam kde som si myslel ze je, jednoducho neni .....
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov