Hledat |
Koupě 8G SPORT 1.8 2006-07 co prověřit a na co si dát pozor?Ahoj všem, jsem tu nový a rád bych vás požádal o radu. Zvažuji koupi C8G 1.8 SPORT r.v. 2006-2007 (vzhledem k cenám). Jelikož s vozem nemám žádnou zkušenost, rád bych vás požádal o tipy čemu při testovací jízdě věnovat extra pozornost aneb čím první ročníky trpí? Četl jsem o: - Vrzajících zadních tlumičích (pokud je vůz neměl vyměněny na svolávací akci, lze toto absolvovat dodatečně nebo již po záruce nelze)? Pokud někoho napadá co ještě důkladně shlédnout případně jak jízdněé vyzkoušet, budu moc rád za rady. Díky, Pavel Vložil nexus_cz, 1. Červen 2013 - 14:29
|
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
jendosa:
Já slyšel jenom o roku 2006. Kolikátý měsíc 2007 máš tvoje auto vyrobené? Není to začátek roku 2007?
bývalý majitel
Tohle se mi taky stává a mám rok 2007 - je to opravdu problém pouze roku 2006? Auto mám cca 1,5roku a za tu dobu se mi asi 3x stalo, že nefungoval posilovač a rozsvítila se oranžová kontrolka. Po vypnutní a nastartování motoru bylo už vše v pořádku. No, doufám, že to teda nebude na výměnu řídící jednotky !
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Projevuje se to tak, že občas (hlavně v zimě) se rozsvítí kontrolka oranžového volantu a nefunguje posilovač řízení (řizení jde ztuha).
Většinou pomůže vypnutí a znovu nastartování motoru.
V roce 2006 měli nějakou špatnou serii těch řídících jednotek, tak dělali svolávací akci. Akorát se to muselo stihnout vyměnit do konce záruky.
bývalý majitel
Díky Petře, nenapadá vás někoho ještě něco? Nějaká typická bolest?
5D 1.8 Sport
mám od: 21.8. 2010
Noo, já tu ŘJ posilovače měněnou nemám, (jsem něco asi někde opmněl ). Je to velký problém, jak se ta chyba projevuje?
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Řídící jednotka posilovače řízení.
Ročník 2006 s ní měl problémy a měnila se při svolávací akci.
Zjistil bych si u konkrétního auta servisní historii podle VINka a hledal tam zápis o výměně této řídící jednotky.