Hledat |
Koupě 8G SPORT 1.8 2006-07 co prověřit a na co si dát pozor?Ahoj všem, jsem tu nový a rád bych vás požádal o radu. Zvažuji koupi C8G 1.8 SPORT r.v. 2006-2007 (vzhledem k cenám). Jelikož s vozem nemám žádnou zkušenost, rád bych vás požádal o tipy čemu při testovací jízdě věnovat extra pozornost aneb čím první ročníky trpí? Četl jsem o: - Vrzajících zadních tlumičích (pokud je vůz neměl vyměněny na svolávací akci, lze toto absolvovat dodatečně nebo již po záruce nelze)? Pokud někoho napadá co ještě důkladně shlédnout případně jak jízdněé vyzkoušet, budu moc rád za rady. Díky, Pavel Vložil nexus_cz, 1. Červen 2013 - 14:29
|
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Té páky bych se nebál, tady ji někdo kvůli opotřebení mění každou chvíli i dřív než po 7 letech. Ty sjeté pneu a brzdy má taky dost možná od výroby -to by i odpovídalo stáří auta. Kolik za něj chce?
bývalý majitel
Ahoj všem, dnes jsem se byl na zmiňovaného Civica podívat, bohužel jsem nepořídil. Narazil jsem na 4 sjeté 17" pneu, brzdy před výměnou, jedno zrcátko nesklápějící se a druhé do kterého někdo strčil tudíž nešlo vůbec nastavovat. Nabídnutá sleva 10 tisíc by stačila tak na jedno zrcátko. Podklady dokládaly ujeté km 63 tisíc, nicméně mi byla divná opotřebovaná řadící páka a tak vás chci požádat o radu, zda takto vypadají i vaše, zhruba po 7letech a 60tis km. Díky.
Obrázek zmiňované řadící páky C8G Sport http://www.sdilej.eu/pics/87f4b47605da7d4a8edc40922d609a97.jpg
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
o to bolo najprv sporadicky az nakoniec nepomahalo ani pat vypnuti zapnuti... a tak sa casto stalo ze som absolvoval 150 km cestu bez posilovaca...co nie je az taky problem horsie to bolo na malych kruhacoch a na vyjazde na cesstu ktora bola velmi uzka.... tam som proste musel krutit ako saleny, a to niekedy aj na dva krat.... komicke bolo ked ma chceli raz pustit tak na cestu, ukazal som im ze nech idu oni, a oni ze mam ist ja, tak tam cakali kym na sa na dva krat vytocim
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
Ale problém nebude jen u 2006, ale i u 2007. Můj ufonek je léto 2007 a i přes to mi tak 2-3 za zimu zazlobí. Ale vždy stačí vypnout, zapnout a jede. Chyba nastane hlavně když nemyslím a okamžitě po nastartování zapnu odmlžování předního i zadního okna a zrcátek a maximálně během prvních cca 20s po nastartování-v jiné situaci se mi to snad ani nikdy nestalo
bývalý majitel
Vzhledem k reakcím níže tak usuzuji, že pokud s vozem nebyla výměna dílů na svolávací akci uskutečněna v zákonné záruční lhůtě, nelze jí už absolvovat bezplatně dodatečně. Je tomu tak? Případně lze toto provést na IMA záruku o které jsem zde na fóru četl zmínku? Děkuji.
bývalý majitel
Předchozí majitel mne na tento problém upozorňoval, že občas po nastartování nefunguje posilovač. Byl s tím v Hondě Chomutov, kde vůbec nevěděli co s tím a nakonec jednotku přeprogramovali - ale moc to nepomohlo . No, jestli nová jednotka stojí 20tis., tak to zkousnu, že 2x do roka budu muset vypnout a znovu zapnout motor .
@džulio - po výměně už bylo vše v pořádku? Jak často Ti nefungoval posilovač s původní jednotkou?
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
Meni sa len roadiaca jednotka posilovaca riadenia ale netusim kolko stoji kedze to bolo zadara
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ty jo, takže na to trpí všechny ročníky?
Tak to potěš koště.
Nová řídící jednotka stojí okolo 20 000,-
bývalý majitel
A na kolik by taková sranda přišla? Nestačilo by pouze jednotku přeprogramovat, než ji celou měnit?
@Petr78: r.v. mám 06/2007
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
Ja mam 2009 aj mne sa to stalo a menili mi ju